Годовой баланс в 1942 году

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Годовой баланс в 1942 году

Дёниц высказал фюреру свои опасения, когда 16 декабря получил приказ заменить потерянные в Средиземном море лодки новыми и 20 из них держать в постоянной готовности к применению западнее Гибралтара. «Учитывая сложившуюся ситуацию, я считаю с высокой долей вероятности, что дальнейшее использование подводных лодок для предотвращения снабжения Африки может принести лишь самые незначительные результаты… – писал командующий подводными силами 18 ноября. – Однако особенно негативно это применение подводных лодок отразится на ходе войны против транспортов в Атлантике, в которой я по-прежнему вижу основную задачу подводных лодок. Уничтожение транспортов является, вероятно, решающим вкладом подводных лодок в ход войны. Противник уяснил это хорошо… »

Адмирал Дёниц был прав. 14 января 1943 года в Касабланке началось совещание, в котором принимали участие Франклин Д. Рузвельт, Уинстон Черчилль, адмиралы E. Дж. Кинг и сэр Дадли Поунд, маршал ВВС сэр К. Портал. Обсуждалось критическое положение в Северной Атлантике, сложившееся из-за торпедных атак в течение прошедших месяцев. В сентябре это были 98 судов (тоннажем 485 413 брт), в октябре 94 судна (тоннажем 619 417 брт), в ноябре рекордное число в 119 судов (тоннажем 729 160 брт), в декабре 61 судно (тоннажем 330 816 брт).

«Мы располагали в середине декабря, – был вынужден позднее писать капитан Роскилл, – только около 300 000 тонн жидкого топлива, в то время как наше ежемесячное потребление составляло 130 000 тонн… Британские поставки снизились до уровня менее чем 34 000 тонн, это было меньше одной трети поставок 1939 года… Адмиралтейство считало, что борьба на трассах конвоев ведется еще недостаточно решительно, что враг использует больше сил, чем раньше, и что вытекающий из этой долгой борьбы кризис не позволяет больше медлить». Недостаток топлива вынуждал конвои союзников выбирать самый короткий путь, и это облегчало задачу подводным лодкам.

Успехи подводных лодок в течение последних 3 месяцев нужно было приписывать ослаблению охраны конвоев в Северной Атлантике, так как примерно 100 эскортных кораблей было привлечено к участию в операции «Торч».

Тем не менее англичане и американцы с удовлетворением отметили, что объем потопленного в ноябре тоннажа соответствовал по величине вновь построенному, который впоследствии мог лишь расти. Они имели все возможности, которые предлагал сильный промышленный потенциал Соединенных Штатов и Канады.

Несмотря на успехи подводных лодок, Дёниц отмечал, что союзники перехватили инициативу в ведении войны. Он писал о неизвестности, в которой находилось немецкое руководство относительно ожидающейся цели наступления союзников, а выгодное положение союзников подчеркивало их значение как морских держав. Море с его чрезвычайной транспортной вместимостью, учитывая значительную протяженность морских берегов континента, позволяло проводить наступление в менее всего защищенном месте. Вследствие этого морская держава, как они считали, располагала инициативой.

В конце года немцы использовали любую возможность и все свои средства, чтобы преследовать каждое судно. Вследствие этого дело дошло до скапливания подводных лодок в устье Ориноко, к западу от Тринидада вплоть до острова Аруба и перед Фритауном. Не всегда результаты соответствовали надеждам Дёница. Союзники распространяли слухи о высадках на побережье, где ничто не должно было случаться, и немецкие агенты передавали ложные сведения. Например, две подводные лодки группы Eisbar, U-68 (капитан 3-го ранга К.Ф. Мертен) и U-172 (капитан-лейтенант Эммерман), которые не участвовали в афере с Лаконией, появились в точке, где должны были находиться примерно 50 судов союзников. Рейд был пуст! Тогда Дёниц сказал: «Мы охотимся на бабочек».

Первая лодка IXD2 серии, U-179 (капитан 2-го ранга Зобе), вошла в группу Eisbar. Наконец, операция оказалась успешной, так как были торпедированы 27 судов тоннажем 161 121 брт, в частности, очень большие суда: 9 октября итальянская подводная лодка Archimede (Саккардо) потопила судно Oronsay тоннажем 20 043 брт и, наконец, U-178 (Иббекен) торпедой уничтожила Duchess of Atholl тоннажем 20 119 брт. Немцы потеряли в ноябре 6 подводных лодок, в декабре – 5, соответственно 6,3 процента и 5,1 процента от общей боевой мощи на море. В ходе 1942 года немецкие и итальянские подводные лодки потопили в целом 1160 судов тоннажем 6 236 215 брт. Немецкие потери в подводных лодках были незначительны, 3,9 процента в первом и 8,9 процента во втором полугодии. Дёниц получил в последнем квартале только 17 новых лодок вместо 20 предусмотренных.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.