СОРЕВНОВАНИЕ С КОРОЛЕВСКИМИ ВВС

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

СОРЕВНОВАНИЕ С КОРОЛЕВСКИМИ ВВС

Весной 1943 года британское военное руководство решило, что следует во что бы то ни стало уничтожить железнодорожные мастерские в окрестностях Лилля, являющиеся вторыми по величине среди предприятий подобного рода во Франции. В этот период налеты бомбардировщиков на Германию стали регулярными, и немцам приходилось полностью полагаться на производственные и ремонтные мощности подвижного состава в оккупированных странах. Воздушные налеты авиации союзников не принесли желаемого результата в основном потому, что немцы сосредоточили на подходах к Лиллю свои лучшие противовоздушные батареи и авиация не могла пробиться к цели.

На очередной встрече военного командования в Лондоне бригадира Моклера-Ферримена, представлявшего SOE, спросили, сумеют ли его агенты организовать диверсию на предприятии. Вопрос был переадресован по радио Тротоба. Тот ответил, что сделает все возможное, тем более что участившиеся налеты авиации союзников вызывали весьма негативную реакцию среди населения. К локомотивному депо со всех сторон примыкали жилые кварталы, поэтому увеличилось число жертв среди местных жителей. Несколько сотен семей остались без крова. В среде рабочих создавался психологический климат, формировавший неодобрительное отношение к действиям союзников, и этим вовсю пользовалась немецкая пропаганда.

Когда Тротоба сообщил в Лондон о своем согласии на проведение диверсии, эта новость была воспринята командованием ВВС с недоумением, если не сказать больше – с насмешкой. Тем не менее бригадир Габбинс сумел договориться о кратковременном прекращении бомбардировок, чтобы дать шанс своим людям в Лилле. Проведение такой диверсии требовало огромного количества взрывчатки, и следовало обеспечить ее доставку. Контейнеры сбрасывали северо-восточнее Парижа. В работе активно участвовали водители-дальнобойщики. Некоторые из них поплатились жизнью за попытку провезти взрывчатку для людей Тротоба. Дело шло не так быстро, как хотелось бы, и Букмастеру пришлось просить о продлении первоначально установленного срока, на который были прекращены бомбовые удары. Издевкам командования ВВС не было конца. Но вот на Бейкер-стрит было получено долгожданное сообщение Тротоба: «Мы готовы».

Ночью 27 июня Тротоба вместе с двенадцатью товарищами проник на территорию предприятия. Для этого им пришлось привлечь к делу одного из мастеров, преданного борца Сопротивления, который помог им смешаться с рабочими ночной смены. С 9 часов вечера до 2 часов ночи диверсанты напряженно работали. В заранее определенных местах они установили восемнадцать зарядов. Мастер же предупредил рабочих, что после двух часов ночи на предприятии оставаться не следует. Это может быть «вредным для здоровья».

Тротоба и его люди покинули территорию за несколько минут до наступления двух часов. И почти тотчас город потрясла серия мощных взрывов. В течение нескольких секунд огромная территория превратилась в кромешный ад. Несмотря на усилия съехавшихся со всего города пожарных команд, пламя удалось погасить только к вечеру следующего дня.

Тротоба долго еще наблюдал за делом рук своих, до конца не веря, что все у них получилось. Домой он вернулся с красными и слезящимися от дыма глазами и сразу же отправил сообщение в Лондон: «Операция завершена». Полученная с Бейкер-стрит радиограмма была с триумфом переправлена всем заинтересованным лицам. Весьма показательной была реакция на это сообщение авиаторов, затребовавших фотографии с места событий.

Высшая авиационная элита, сидящая в своих комфортабельных креслах в Эд-Астра-Хаус (штаб-квартира командования Королевских ВВС), не зря интересовалась фотографиями – это была работа, сделанная на совесть. А в Лилле вконец озверевшие эсэсовцы вели повальные обыски и аресты в рабочих районах города, хватали не успевших спрятаться железнодорожных рабочих, их жен и детей. Немецкое командование огласило приказ: расстреливать каждого десятого рабочего в наказание за «гнусное деяние террористов».

На Бейкер-стрит постарались поднять настроение агентов и их помощников, и капитан Тротоба получил следующее послание: «Отличная работа. Пожалуйста, пришлите фотографии».

Исполнительный Тротоба снова отправился в район мастерских. Но нашел только груды искореженного металла и развалины построек, залитые пеной и водой. В некоторых местах еще курились струйки дыма. Немецкие охранники, чудом оставшиеся в живых, были арестованы и ожидали суда военного трибунала. Местность была оцеплена подразделениями СД и СС. По пути Тротоба постоянно останавливали патрули для проверки документов, но ему все-таки удалось пробиться к эсэсовскому командованию. Он предъявил отлично изготовленное удостоверение менеджера страховой компании и заявил, что, поскольку его компании предстоит выплатить сотни миллионов франков в качестве компенсации, ему необходимо все осмотреть и сделать фотографии. Эсэсовцы согласились и даже оказали Тротоба помощь. Пока он фотографировал дымящиеся руины, выделенные ему для сопровождения эсэсовцы обеспечивали необходимое для съемки освещение. Дело было сделано, и фотографии отправились через Ла-Манш. Когда в штабе ВВС вскрыли пакет, оттуда выпала маленькая карточка с надписью: «С наилучшими пожеланиями от французского Сопротивления».

Время шло, диверсии продолжались. Немцы предпринимали все более решительные попытки обнаружить «террористов». Несколько раз Тротоба с трудом удавалось избежать ареста. Как-то он чисто случайно обнаружил, что двое людей, с которыми его познакомил вроде бы проверенный и надежный подпольщик, на деле являются людьми гестапо. Под тяжестью неопровержимых улик они вынуждены были признаться, и агентов врага расстреляли, а их тела оставили у черного хода в лилльское отделение гестапо. Рядом лежала записка: «С наилучшими пожеланиями от французского Сопротивления».

В июне 1943 года Дюбуа направил в Лилль весьма решительно настроенного молодого инженера-подрывника Оливье. Опытный специалист, он имел один существенный недостаток – не умел держать язык за зубами. С его участием было осуществлено несколько успешных операций, в том числе и в ремонтных мастерских Файвз, и Оливье не на шутку возгордился. Все это время он жил у местного булочника, также участвовавшего в Сопротивлении, и при каждом удобном случае рассказывал посетителям о своих подвигах. Слухи дошли до СД, и 27 ноября немцы совершили налет на дом. Оливье был арестован и, не выдержав пыток, сообщил немцам адрес Тротоба, искренне надеясь, что Мишеля той ночью не будет дома. Немцы отправились по указанному адресу и застали Тротоба в постели. Офицер SOE сдаться отказался. В завязавшейся перестрелке он застрелил гауптшарфюрера СС и был убит сам.

И поныне в Лилле существует организация «друзей капитана Мишеля». Социальные и политические противоречия, разумеется, существуют во французском обществе, но и преуспевающие бизнесмены, и владельцы богатых магазинов, и шахтеры, и голлисты, и коммунисты регулярно встречаются на заседаниях общества «друзей», чтобы почтить честного, храброго парня, героя Англии и Франции, Мишеля Тротоба, который отдал жизнь за их свободу.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.