106

Четырехмоторный аэроплан «Аг-234Б» («Арадо-234Б») был сконструирован и построен по заказу германских спецслужб. Его полетный вес – 18 тонн, потолок – свыше 7 тысяч метров, дальность полета – 4 тысячи километров. Навигационное оборудование «штучного изготовления» позволяло совершать полеты в любое время суток, при любой погоде. Аэроплан имел глушители на двигателях, пламегасители, нижние и боковые поверхности покрыты матово-черной краской, что маскировало его от наблюдателей с земли. «Арадо-234В» был оснащен вездеходным шасси из 20 маломерных пневматических колес, что при крайне малой посадочной скорости – 75 км/час – позволяло совершать приземление на любой луг, поляну, поле. В задней части фюзеляжа имелся люк-трап, оснащенный мощными лебедками, что позволяло быстро высадить десант и крупногабаритную технику. (В случае с Тавриным – Шиловой мотоцикл с коляской.)

Данный текст является ознакомительным фрагментом.