37

37

Здесь и далее употреблены следующие морские термины:

фалы — снасти для поднятия реев, к которым крепятся паруса;

брам-фалы поднимают реи парусов III яруса — брамселей;

приставка «фор» для снастей бегучего (то есть подвижного) такелажа означает принадлежность к фок-мачте (то есть передней мачте), «грота» — принадлежность к грот-мачте (средней мачте);

фок — нижний парус на фок-мачте, грот — нижний парус на грот-мачте;

марсели — паруса II яруса;

кливер — передний косой треугольный парус;

ванты — снасти стоячего (то есть неподвижного) такелажа для крепления мачт с бортов;

ахтерлюк — кормовой люк;

фор-бом-брам-рей — четвёртый по высоте рей на фок-мачте;

грот-бом-брам-рей — четвёртый по высоте рей на грот-мачте;

риф-сезень — короткий конец на парусе для взятия рифов с целью уменьшения площади паруса;

грот-бом-брамсель — парус IV яруса на грот-мачте, грот-брамсель — соответственно III яруса;

брам-стеньга — продолжающее мачту рангоутное дерево, третье по счёту от палубы, служит опорой для брам-рея, который в свою очередь поднимается или опускается на брам-фалах;

грот-марса-рей — второй рей грот-мачты;

фальстем — внутренняя часть штевня у деревянных судов.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.