ДАТЧАНЕ И SOE

ДАТЧАНЕ И SOE

Несмотря на всеобщее противодействие, Иверсен был преисполнен желания объединить вокруг себя молодых датчан и создать Датский добровольческий корпус, который мог бы сражаться вместе с британской армией. Он часто встречался со своими единомышленниками в лондонском датском клубе. Никто из энтузиастов не получал ни помощи, ни даже словесной поддержки от британского правительства. Более того, на их деятельность официальные лица смотрели крайне неодобрительно.

Осенью 1940 года Иверсен узнал о приказе Черчилля развернуть диверсионную деятельность на оккупированной немцами территории Европы. В это время как раз создавалось SOE, и коммандер Стаг познакомил Иверсена с сэром Чарльзом Хэмбро. Иверсен тут же предложил план создания датского отделения SOE. План сэру Чарльзу понравился, и он решил учесть его при создании скандинавского отделения SOE. В ноябре 1940 года Хэмбро совершил поездку в Стокгольм, где встретился с лидером датского патриотического движения в Швеции журналистом Эббе Мунком. Осенью 1940 года Мунк переправил в Англию микрофильмы с важными немецкими документами, касающимися развертывания немецкого военного флота на Балтийском море, планы операций немецких подводных лодок в Северном море, а также расположения военных объектов в Дании. Датские офицеры также снабдили Мунка и другой весьма важной информацией, которую он отправил в Лондон. И в конце концов в высших кругах осознали тот факт, что датское Сопротивление также может существенно помочь в войне с Гитлером.

После возвращения сэра Чарльза в Лондон деятельность датского отделения заметно активизировалась. Рональд Турнбал, ранее работавший пресс-атташе британского представительства в Копенгагене, был отправлен в Стокгольм, чтобы стать офицером связи SOE у Мунка. Правда, ему удалось добраться до шведской столицы только в феврале 1941 года. Из-за крайней опасности и ненадежности прямых воздушных перелетов он сначала отправился в Южную Африку морем, затем совершил перелет от Кейптауна до Каира, оттуда в Турцию и далее по железной дороге через Москву, Ленинград и Финляндию к месту своего назначения. Такой маршрут был выбран после возвращения из Швеции сэра Чарльза, которому во время обратного перелета довелось пережить немало неприятных минут. Самолет, на котором летел сэр Чарльз, пилотировал рассеянный польский летчик, который, пребывая в задумчивости, заблудился, забравшись слишком далеко на юг. В результате самолет был обстрелян немцами над островом Силт и едва дотянул до базы.

Бригадир Габбинс попросил доктора Далтона оказать ему помощь в привлечении к работе в SOE кого-нибудь из «южноамериканцев» (именно так прозвали британцев, вернувшихся из Дании после того, как им запретили работать на датское Сопротивление). После этого коммандер Ральф Холлингворт был отозван с занимаемого им поста в Исландии и назначен руководителем датского отделения SOE. Эту должность он занимал до самого конца войны. Коммандер Стаг – один из немногих англичан, хорошо говоривших по-датски, стал его главным помощником в хлопотном деле поиска и обучения агентов.

К делу привлекли еще трех бывших пассажиров дипломатического поезда. Реджинальд Спинк стал заместителем Холлингворта, капитану Р.Л. Тейлору был поручен набор и обучение агентов, а Альберт Кристенсен отправился в Гетеборг с инструкциями, аналогичными тем, с которыми Рональд Турнбал уехал в Стокгольм. SOE не отказалось и от помощи Вернера Майкла Иверсена. Получив звание капитана, он начал службу в полку «Буйволы», в котором почетным полковником был сам король Кристиан X. Было решено, что в этом полку смогут служить все датские добровольцы. Здесь же будут отбираться кадры для последующего обучения в специальных школах SOE.

Набор агентов оказался нелегким делом. Мало того что в Великобритании находилось не так много молодых датчан, годных для тяжелой и опасной работы, руководству SOE приходилось постоянно тратить время и силы на то, чтобы убеждать Уайтхолл в целесообразности поддержки датского Сопротивления. Однако, несмотря на все трудности, к концу января 1941 года 15 датчан начали обучение в школе SOE в Гамли-Холл. Но и тогда военное министерство продолжало настаивать, чтобы добровольцам не говорили, что им предстоит отправиться в Данию для проведения диверсионных операций.

Капитан Иверсен, отвечавший за вербовку агентов, оказался в незавидном положении. Он постоянно подвергался нападкам со стороны Национального комитета «Свободная Дания», руководители которого были полны вполне понятного возмущения. Они помогали вербовать агентов, но в дальнейшем были лишены какой бы то ни было информации об их использовании. В конце концов Иверсен весной 1943 года оставил работу в SOE и поступил на службу в 21-ю британскую армейскую группу. После войны коммандер Холлингворт признал, что «в соответствии с существовавшими правилами безопасности лишь единицам из числа лидеров «Свободной Дании» в Лондоне было дозволено знать о планируемых мероприятиях». В очередной раз открытое нежелание Уайтхолла и военного министерства доверять обосновавшимся в Лондоне лидерам антифашистского Сопротивления спровоцировало недовольство, переходящее во враждебность.

Неутомимый коммандер Стаг по-своему решил проблему вербовки агентов. Он заключил неофициальное рабочее соглашение с капитаном К.Л. Хилом, который ведал делами резервистов. За спиной Уайтхолла он направил в SOE немало людей.

Несомненным достижением стало создание школы для датских и норвежских добровольцев в Хетероп-Касл в Глосестершире. У движения Сопротивления двух стран появился шанс получить профессионально подготовленных агентов. Но это никак не повлияло на беспорядок и путаницу в отношениях между SIS, MI и SOE. О степени царившей неразберихи можно судить по следующему инциденту.

В мае 1941 года SOE совместно с политическим управлением PWE начало программу «черной пропаганды» в Дании. В основном она заключалась в разбрасывании с самолетов листовок. PWE понадобился человек с хорошим знанием текущей обстановки в занятой немцами Дании. Выбор пал на Стена Гудме – помощника редактора копенгагенской газеты «Politiken», который стал одним из лидеров подпольного движения. Сэр Чарльз Хэмбро приказал своим людям доставить Гудме в Англию. В Стокгольме Турнбал организовал переход Гудме в Швецию. Оттуда датчанин с большим трудом и пережив немало опасных приключений добрался до Лондона. Когда самолет с Гудме на борту приземлился в Лондоне, датский журналист облегченно вздохнул, решив, что самое страшное уже позади. Оказывается, он рано радовался. Прямо на летном поле он был арестован полицией, заподозрившей в нем немецкого шпиона. Коммандер Холлингворт сумел избавить его от тюремного заключения, и все же Гудме пришлось провести некоторое время под домашним арестом в Патриотической школе в Бэттерси.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.