10. Люблинско-Дмитровская линия
10. Люблинско-Дмитровская линия
Десятая линия Московского метрополитена, обозначается салатовым цветом. Она целиком лежит на левом берегу Москвы-реки; сейчас в ней 14 станций, общая длина 24,7 км. 19 июня 2010 года ее дотянули до северной части кольцевой линии и дальше, но пересадочную станцию пока не достроили.
Между «Сретенским бульваром» и «Трубной» тоннель круто поворачивает; так сделали, чтобы увести трассу из охранной зоны Рождественского женского монастыря.
Это интересно
В начале 1990-х годов стройки метро почти не получали денег от государства. Ситуация обострилась: незакрепленные подземные пустоты могли обрушиться в любой момент. Метрострой добывал деньги на строительство Люблинской линии, продавая технику и сдавая помещения в аренду. Чтобы найти тюбинги на тоннель «Аннино» — «Бульвар Дмитрия Донского» под МКАДом работники метро искали и разбирали клумбы, сделанные когда-то из лишних, ненужных тюбингов.
Время изменилось, теперь метро — богатое и красивое. На новой линии отлично работает вентиляция, а станции — ничуть не хуже тех, что оформлялись полвека назад. Устремлен в будущее «Бульвар Дмитрия Донского», «Славянский бульвар» напоминает о шансонетках Александра Вертинского, «Достоевская» — серая и строгая, а «Марьина Роща» украшена изумительными мозаиками.
«Трубную» делают нарядной витражи с изображениями древних городов России. Их автор — Зураб Церетели. С этими изображениями связан один казус. Дело в том, что практически на всех витражах изображены церкви и соборы, но ни на одном их куполе нет креста. Они появились спустя несколько месяцев после открытия станции: люди сами прикрепили к витражам маленькие нательные крестики. Руководство метрополитена решило, что это не портит картин, и так и оставило.
Станция «Римская» вполне отвечает своему названию. Тема ее оформления — римские достопримечательности. На станции даже есть настоящий фонтан — единственный в Московском метро, — с фигурами Ромула и Рема. Его сделал скульптор Л. Л. Берлин по эскизам итальянских художников. В центральном зале не повесили указатели, чтобы не портить перспективу.
В северном торце «Дубровки» есть мозаичное панно художника Зураба Церетели. «Волжскую» украшают интересные скамейки-беседки, а на «Братиславской» удивляет неожиданная «проплешина»: в центре зала нет колонн. Когда-нибудь здесь будет пересадка на второе кольцо метрополитена, а линия прирастет тремя станциями с одной стороны и во семью — с другой.
Данный текст является ознакомительным фрагментом.