Метрокрысы и метрокрокодилы

Столичные диггеры утверждают, что в тоннелях живет множество невероятных существ. Подземным экстремалам неоднократно попадались гигантские сороконожки и белые мокрицы; мясистые пауки размером с чайное блюдце; крысы, раздобревшие на подземных харчах до габаритов среднестатистической овчарки, и другие монстры. Самых жутких существ, не известных науке, диггеры называют хохриками и ползунками.

Самая популярная метролегенда — о крысах, двух-, а то и трехметровых. По утверждению Михаила Савкина, они размером «с молодого поросенка» и совершенно лысые.

Из интервью Михаила Савкина, диггера, руководителя им же созданного Центра подземных исследований «Остроб», газете «Вечерняя Москва» № 57 (24835) от 03.04.2008:

«Она вообще на свинью очень похожа была: огромное, почти лысое существо с бледной кожей и короткими слабыми лапками. Мы смотрели друг на друга где-то с секунду, наверное, мое появление ошарашило крысу не меньше, чем меня — ее. А через секунду она начала визжать…»

Крысы перегрызают кабели, и поэтому спецназовцы охотятся на них с огнеметами. Слух родился во время перестройки, но живет до сих пор. В Алматы метро только строится, а легенды о крысах-мутантах уже тревожат горожан.

Скептики смеются над этими рассказами, утверждая, что первопричина всему — старый анекдот о том, что «в метро и крысы метровые».

Впрочем, по сравнению с жителями Нью-Йорка нам еще повезло: те убеждены, что в подземельях их города живут гигантские крокодилы-мутанты, совершенно белые из-за отсутствия солнечного света.

Дмитрий Глуховский:

«Крысы, огромные серые мокрые крысы, хлынули однажды безо всякого предупреждения, из одного из темных боковых тоннелей. Он уходил вглубь незаметным ответвлением от главного северного тоннеля и спускался на большие глубины, чтобы затеряться в сложном переплетении сотен коридоров, в лабиринтах, полных ужаса, ледяного холода и отвратительного смрада. Этот тоннель уходил в царство крыс, место, куда не решился бы ступить самый отчаянный авантюрист, и даже заблудившийся и не разбирающийся в подземных картах и дорогах скиталец, остановясь на его пороге, животным чутьем определил бы ту черную и жуткую опасность, которая исходила из него, и шарахнулся бы от зияющего провала входа, как от ворот зачумленного города. Никто не тревожил крыс. Никто не спускался в их владения. Никто не осмеливался нарушить их границ».

А вот что пишет Макс Рублев, машинист Таганско-Краснопресненской линии и один из авторов книги «Не прислоняться»:

«Никакой критики не выдерживает и легенда о крысах-мутантах размером то ли с собаку, то ли со свинью, запущенная в конце 1980-х газетой “Аргументы и факты”. Не выдерживает в том смысле, что сколько эту чушь ни критикуй, она цветет себе и пахнет. Ну естественно, должны ведь в Подземном Царстве водиться монстры… Для справки: самая большая крыса, отловленная учеными в Москве, весила 700 граммов, попадались экземпляры по 500 и 400, и это были три таких крысы из пойманных трех тысяч. Жизнеспособный «мутант» в габаритах собаки появиться не может даже теоретически. В первую очередь такую тушу не потянет крысиный опорно-двигательный аппарат.

Да, крысы в подземке живут, и мыши тоже, причем выделяются «крысиные» и «мышиные» зоны. Селятся грызуны вблизи станций — там, где есть пропитание. В тоннелях им, собственно, делать нечего — чем глубже и длиннее тоннель, тем меньше смысла животному там прятаться. Это для человека полкилометра не расстояние, а для крысы очень много: путь от гнезда до места кормежки становится неоправданно энергозатратным. Грубо говоря, крыса по дороге с голоду опухнет…»

Данный текст является ознакомительным фрагментом.