Читайте также
Дороги не расходятся
Вот и исполнились мечты Чарли. Пожалуй, ему нечего больше желать. У него собственный дом. Он владеет холодильником, пылесосом, телевизором, машинкой для приготовления коктейлей и многими другими полезными и необходимыми в домашнем обиходе
«Если я забуду тебя, Иерусалим…» «Большой привал перед окончанием дороги»
Это место собирает все дороги, которые, как мнилось потомкам Ромула, должны вести исключительно в Рим. Щас! В Рим уже никакие дороги не ведут, кроме туристических траншей и беговых дорожек к
Большой скачок и большой голод
Мао попытался одним махом решить все проблемы и превратить Китай в сверхдержаву. В мае 1958 года началась программа «большого скачка». Задача: «Обогнать все капиталистические страны в короткое время и стать одной из самых богатых, самой
Часть VII
Большой крест
Большой крест Железного креста образца 1939 годаБольшого креста Железного креста (Grosskreuz des Eisernen Kreuzes) мы уже коснулись, говоря об истории самого ордена. Лишь напомним, что Большой (или Великий) крест был восстановлен Указом Адольфа Гитлера от 1
Железные дороги
Одним из важнейших факторов развития страны в XIX в. стало, конечно, строительство железных дорог. Плачевное состояние дорожного сообщения не могло не тормозить скорости развития торговых отношений, как внешних, так и внутренних. Возможностей доставки
ДОРОГИ
Изучение табличек показывает, что в микенском государстве существовала хорошо развитая дорожная сеть. Практически все дороги отличались высоким качеством, необходимым для нормальной торговли и обеспечения военных действий. Правда, до нашего времени дошло
Бродяга с большой дороги
В начале XX века в Новой Зеландии проживал англичанин Чарльз Хоу, бывший золотоискатель. Однажды ненастной ночью в дверь его дома постучал вымокший до нитки старый бродяга и попросился на ночлег. Хоу сжалился над несчастным, приютил его, накормил
Раздел II
Авантюристы с большой дороги
Сокровища затонувшего галеона
За сотни веков мореплавания в Мировом океане потерпели крушение и затонули тысячи кораблей. Многие из них перевозили ценные грузы – золото, серебро, драгоценности. По примерным подсчетам в подводных
Дороги к поражению
Я встречал очень хороших полковников, которые стали очень плохими генералами. Знал я и других, которые блестяще брали деревни, превосходно маневрировали в составе своей армии, но вне ее не могли на войне возглавить даже тысячу человек, окончательно
13. Дни и вечера без романтики
Тихий провинциальный Артемовск был тогда административным центром Донбасса. Мы жили на главной площади маленького города. На работу, в редакцию – шагов триста. И вообще – шагать почти некуда.До угольных шахт, химических и металлургических
Часть вторая
Дороги и встречи
19 марта 1931 года наша семья навсегда оставила Загорье. Жизнь была нарушена и до этого дня. Уже около полугода отца нет дома — он работает где-то в Донбассе, изредка наведывается или дает о себе знать небольшим почтовым переводом.Началось все с
Пути-дороги
Основная масса людей эвакуировалась по железной дороге. В обычных вагонах-теплушках устанавливали деревянные нары, железную печку-буржуйку, которую в дороге топили углем, шпалами, буквально всем, что попадалось под руку во время стоянок. Первая военная
Транспорт и дороги
*2969. «Почему москвичи ходят не по тротуару, а по мостовой?» – «Потому что они заменили съеденных ими лошадей…»722*2969A. ММ: *1929 [ГС 1990: без н.с.]*2970. Москва немощенная, потому что булыжник – оружие пролетариата, за время революций все булыжники
Часть 2 Охотники до смелых расчетов, или романтики жанра
«Таких теперь уже нету и скоро совсем не будет», – говорил про таких людей герой «Золотого теленка» Михаил Самуэлевич Паниковский. Это люди «раньшего времени», аферисты-новаторы, аферисты-романтики. Они «творили»