Часть II. ШТУРМОВАЯ АВИАЦИЯ
Часть II. ШТУРМОВАЯ АВИАЦИЯ
В этой части речь пойдет об «авиации поля боя», т.е. об авиачастях, предназначавшихся для непосредственной поддержки своих войск на поле боя. В СССР эти авиачасти входили в состав штурмовой авиации; в Германии – вначале в состав бомбардировочной (эскадры пикирующих бомбардировщиков – Sturzkampfgeschwadern – и скоростных бомбардировщиков – Schnellkampfgeschwadern) и истребительной (эскадры штурмовиков – Schlachtgeschwadern – и истребителей-бомбардировщиков – Zerstцrergeschwadern), а с сентября 1943 г. – в состав штурмовой авиации.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Морская авиация
Морская авиация Было возможно, в известной мере, компенсировать слабость германского флота по классу медленно строящихся крупных кораблей за счет развития морской авиации. Этому помешал Геринг. Правда, с 1935 г. военно-морской флот постоянно делился с военно-воздушными
Морская авиация начинает воевать
Морская авиация начинает воевать Великобритания получила возможность начать развитие морской авиации раньше Соединенных Штатов. В 1907 году братья Райт предложили свой летательный аппарат английскому правительству. Но как Адмиралтейство, так и военное министерство
Авиация – отдельный вид вооруженных сил в США?
Авиация – отдельный вид вооруженных сил в США? Как и в Великобритании, в Соединенных Штатах во время Первой Мировой войны окрепло движение за создание независимых ВВС. После войны его возглавил бригадный генерал Уильям Митчелл, который начал летать в 1916 году, хотя имел
Американская авиация уничтожена
Американская авиация уничтожена Пока гибли корабли в гавани Пирл-Харбора, под удар попали и несколько аэродромов на острове Оаху. Сопротивления в воздухе не было, и американские самолеты были атакованы на взлетных полосах. Японцы не дали им взлететь на перехват
Дальняя авиация над Афганистаном
Дальняя авиация над Афганистаном Афганская война и события на Среднем Востоке привели к серьезному изменению структуры советских ВВС на этом направлении и в первую очередь авиации южных округов – ТуркВО и САВО. Прежде считавшийся второстепенным Юг располагал
Приложение 6 Авиация Оси
Приложение 6 Авиация Оси Итальянские, СардинияДальние разведчики:9 «Кант» Z-1007b 28? StormoСредние бомбардировщики:24 S-84 32? StormoТорпедоносцы:30 SM-79 130? Gruppo12 SM-79 105? Stormo10 S-85 130? GruppoИстребители-бомбардировщики:9 CR-42 160? GruppoОдномоторные истребители:16 CR-42 160? Gruppo22 MC-202 153? Gruppo28 Re-2001 2? Gruppo и 362-я
РЕАКТИВНАЯ АВИАЦИЯ
РЕАКТИВНАЯ АВИАЦИЯ Вскоре после окончания Великой Отечественной войны мне и другим парашютистам-испытателям пришлось познакомиться с новым реактивным самолетом. Ранним утром мы пришли на аэродром, где на старте уже стоял подготовленный к вылету истребитель МиГ-15.
2. Авиация Черноморского флота
2. Авиация Черноморского флота Таблица IIБоевой состав севастопольской авиагруппы (январь — июнь 1942 г.)[205] Таблица IIIБоевой состав и дислокация ВВС Черноморского флота на 22 июля
Глава VI Транспортная авиация
Глава VI Транспортная авиация В настоящее время, как никогда раньше, увеличился спрос на транспортные самолеты и вертолеты как для вооруженных сил, так и для гражданских нужд. В первую мировую войну не было регулярных частей транспортной авиации, хотя на Западном фронте
ГЛАВА VI Транспортная авиация
ГЛАВА VI Транспортная авиация В настоящее время, как никогда раньше, увеличился спрос на транспортные самолеты и вертолеты как для вооруженных сил, так и для гражданских нужд. В первую мировую войну не было регулярных частей транспортной авиации, хотя на Западном фронте
Глава XIX. Вспомогательная авиация
Глава XIX. Вспомогательная авиация Термином «вспомогательная авиация сухопутной армии и морского флота» я назвал совокупность тех авиационных средств, которые применяются соответственно армией и флотом для облегчения или усиления их операций в сфере их
Глава XX. Независимая авиация
Глава XX. Независимая авиация С целью противопоставления вспомогательной авиации и чтобы избежать употребления слов, которые в первый период могли бы показаться слишком громкими, я буду называть независимой авиацией [51] (вместо применения термина «воздушная армия»)
Глава XXI. Гражданская авиация
Глава XXI. Гражданская авиация Вскоре по окончании войны я писал в статье «Politica aerea mediterannea (журнал «Nuova Antologia»[53] от 16 января 1919 г.):«О будущем воздушного передвижения, как средства прогресса цивилизации, могут существовать различные мнения, но одно является определенным и