Потеря Grunion (SS-216) 30 июля 1942 года
Потеря Grunion (SS-216)
30 июля 1942 года
Едва Grunion закончил пробные выходы в Пёрл-Харбор, как командир (капитан 3-го ранга М.Л. Абель) получил приказ выйти в Датч-Харбор. 10 июля он вышел в свой первый боевой поход в район севернее острова Кыска. Через 5 дней на базе узнали, что японский эсминец атаковал лодку тремя торпедами, но не попал в нее. В тот же самый день поступила другая, несколько искаженная радиограмма.
Тем временем адмирал Теобальд узнал, что японские военно-морские силы находились в районе острова Кыска, где шесть недель назад высадились десантные подразделения. Он отдал лодкам Grunion, Triton, Tuna и S-32 приказ атаковать японские корабли в тот самый момент 22 июля, когда американские самолеты должны были начать свою атаку острова Кыска.
Запланированный американцами воздушный налет был отменен, но подводные лодки в установленное время уже находились на своих позициях. 28-го Grunion сообщила об атаке целей, которые невозможно было определить точнее, перед выходом из порта Кыска, у мыса Сириус. Тем не менее две торпеды прошли мимо них.
30-го Абель сообщил об усилении активности японских подводных лодок в этом районе моря.
Лодка Trigger, находившаяся в это время в пути к острову Атту, тоже приняла эту радиограмму: «Grunion. Атаковал два эсминца на стоянке у острова Кыска. Ночью с перископом. Думаю, один потоплен, другой поврежден. В ходе контратаки через два часа получил несколько небольших повреждений. Израсходовал все торпеды кормовых аппаратов, 10 осталось…»
Далее радиограмма была неразборчива. Адмирал Теобальд приказал лодке Grunion возвращаться в порт приписки. Тем не менее она так никогда туда и не вернулась, так как пошла ко дну со всем своим экипажем3.
Американцы не оставили без ответа захват островов Атту и Кыска. Своими воздушными налетами они сделали жизнь оккупационных войск невыносимой, причем американские самолеты взлетали с острова Амчитка. Затем они оцепили район этих островов подводными лодками Cachalot, Dolphin и лодками типа S, чтобы затруднять снабжение японских гарнизонов.
27 марта между американскими эсминцами и лодками адмирала Хосогая, охранявшими конвой, произошел бой, в котором обе стороны понесли потери. Хосогая лег с конвоем на обратный курс, и это стало поворотным пунктом в военном счастье японцев.
Японские подводные лодки, которые обеспечивали сопровождение войсковых транспортов, прикрывали вывод японских частей с островов Кыска и Атту.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
1. Потеря Филиппин, декабрь 1941 — май 1942
1. Потеря Филиппин, декабрь 1941 — май 1942 Есть нечто странное в общественной психологии. Американцы совершенно по-разному отреагировали на катастрофу в Пирл-Харборе и катастрофу в Маниле. Одна полностью затмила другую и настолько потрясла людей, что они просто отказались
Часть третья Весна 1942 года – март 1943 года
Часть третья Весна 1942 года – март 1943 года ОБЗОР БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ«Молочные коровы»На ранних стадиях войны немецкие подводные лодки заправлялись прямо в море, перекачивая горючее из трюмов танкеров. Но когда враг начал охотиться за ними, количество танкеров стало
Потеря S-44 7 октября 1943 года
Потеря S-44 7 октября 1943 года 26 сентября 1943 года S-44 (капитан 3-го ранга Ф.Е. Браун) вышла в свой пятый и последний боевой поход – на север Курильских островов. Эта «сахарная лодка» прославилась под командованием капитана 3-го ранга Дж.Р. Мора, прозванного Динти, потоплением 10
20 июля 1942 года
20 июля 1942 года Битва на фронте между Воронежем и Азовским морем продолжается. Возможности германского командования сейчас более ограниченны, чем прошлым летом. Этим определяется выбор направления. Немцы теперь воюют экономней. Для них важны каждая дивизия, каждый
27 июля 1942 года
27 июля 1942 года Французы любили говорить об «ame slave» — они ссылались на эту как бы загадочную «славянскую душу», когда того требовали политические или моральные затруднения. Они объясняли «ame slave» и социальную революцию, и систему коллективной безопасности, и пятилетки, и
28 июля 1942 года
28 июля 1942 года Пленный немецкий летчик-лейтенант на самолете «Юнкерс-88» неоднократно бомбил английские города. В июне 1941 года самолет был подбит английской зенитной артиллерией. Резиновая лодка оказалась пробитой осколком. Немецкий летчик продержался в море двадцать
№ 55 Получено 10 июля 1942 года У. ЧЕРЧИЛЛЬ И. В. СТАЛИНУ *
№ 55 Получено 10 июля 1942 года У. ЧЕРЧИЛЛЬ И. В. СТАЛИНУ * Я только что узнал от Президента Рузвельта о том, что Вы дали согласие на отправку нашим вооруженным силам в Египте 40 бомбардировщиков «Бостон», прибывших в Басру по пути к Вам.В нынешнее время было трудно обращаться к
№ 56 Получено 18 июля 1942 года У. ЧЕРЧИЛЛЬ И. В. СТАЛИНУ *
№ 56 Получено 18 июля 1942 года У. ЧЕРЧИЛЛЬ И. В. СТАЛИНУ * Мы начали отправлять в Северную Россию небольшие конвои[2] судов в августе 1941 года, и до декабря немцы не предпринимали каких-либо шагов для того, чтобы помешать им. С февраля 1942 года размер конвоев был увеличен, и тогда
№ 57 Отправлено 23 июля 1942 года ПОСЛАНИЕ ПРЕМЬЕРА СТАЛИНА ПРЕМЬЕРУ ЧЕРЧИЛЛЮ
№ 57 Отправлено 23 июля 1942 года ПОСЛАНИЕ ПРЕМЬЕРА СТАЛИНА ПРЕМЬЕРУ ЧЕРЧИЛЛЮ Получил Ваше послание от 18 июля.Из послания видно, что, во-первых, Правительство Великобритании отказывается продолжать снабжение Советского Союза военными материалами по северному пути и,
№ 59 Получено 31 июля 1942 года ПРЕМЬЕР-МИНИСТР ПРЕМЬЕРУ СТАЛИНУ
№ 59 Получено 31 июля 1942 года ПРЕМЬЕР-МИНИСТР ПРЕМЬЕРУ СТАЛИНУ ЛИЧНО И СЕКРЕТНОВ дополнение к моему предшествующему посланию. Мы принимаем предварительные меры к отправке конвоя[2] в 40 судов в первую неделю сентября. Я должен, однако, прямо сказать, что, если угроза с
№ 25 Отправлено 1 июля 1942 года И. В. СТАЛИН Ф. РУЗВЕЛЬТУ *
№ 25 Отправлено 1 июля 1942 года И. В. СТАЛИН Ф. РУЗВЕЛЬТУ * В связи с Вашими последними посланиями я считаю необходимым сообщить, что полностью разделяю Ваше мнение о целесообразности маршрута для переброски самолетов из США через Аляску и Сибирь на западный фронт. Учитывая
№ 26 Получено 6 июля 1942 года Ф. РУЗВЕЛЬТ И. В. СТАЛИНУ *
№ 26 Получено 6 июля 1942 года Ф. РУЗВЕЛЬТ И. В. СТАЛИНУ * Египетский кризис, угрожающий путям снабжения Союза Советских Социалистических Республик, побудил Премьер-Министра Черчилля обратиться ко мне со срочным запросом о возможности передачи на египетский фронт 40
№ 27 Отправлено 7 июля 1942 года И. В. СТАЛИН Ф. РУЗВЕЛЬТУ *
№ 27 Отправлено 7 июля 1942 года И. В. СТАЛИН Ф. РУЗВЕЛЬТУ * Ввиду создавшегося для союзных войск положения в Египте не возражаю против передачи 40 бомбардировщиков А-20[6] из числа находящихся в Ираке для СССР на египетский
№ 30 Отправлено 18 июля 1942 года И. В. СТАЛИН Ф. РУЗВЕЛЬТУ *
№ 30 Отправлено 18 июля 1942 года И. В. СТАЛИН Ф. РУЗВЕЛЬТУ * Ваше сообщение о назначении американскими представителями на совещание в Москве генерал-майора Ф. Брэдли, капитана Данкена и полковника Микела мною получено. Американским представителям будет оказано все
Конвой PQ-17 27 июня — 24 июля 1942 года
Конвой PQ-17 27 июня — 24 июля 1942 года После успешной проводки в марте конвоя PQ-12 британское правительство продолжало посылать конвои с припасами в Россию. К началу лета в Россию прибыли 70 из отправленных 103 транспортов, хотя при этом погибли 1 крейсер и 1 эсминец. Погибли