Обуховский мост

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Обуховский мост

Своим названием Обуховский мост обязан фамилии «посадского человека» Обухова, в 1717 г. выстроившего здесь первую переправу – деревянный балочный мост. У этого деревянного строения посредине имелась поперечная щель шириной в 70 см, предназначавшаяся для прохода мачтовых судов. С целью безопасности движения на дневное время суток это отверстие закладывали досками.

В 1738 г. Обуховский мост подвергся перестройке, после которой он по дороге, ведущей на Саарскую мызу, стал называться Саарским. Однако название это не прижилось, и мост вновь стал носить фамилию подрядчика строительных работ Обухова, сохраняя память о нем и по сей день. Более того, от Обуховского моста произошли и названия Обуховская площадь и Обуховский проспект.

В 1785–1786 гг. мост перестроили по типовому проекту, по которому были выстроены семь постоянных мостов через Фонтанку (из них сохранились Чернышев (ныне мост Ломоносова) и Старо-Калинкин мосты).

Обуховский мост. 1913 г.

Обуховский мост и площадь. Фото 2013 г.

1865 г. принес Обуховскому мосту очередную реконструкцию, выполненную по проекту инженера Михайлова. Тогда его разводной пролет был заменен постоянным кирпичным сводом, а надмостные башни демонтированы. В таком виде мост просуществовал более 70 лет, пока в 1939 г. не произошла очередная замена конструкции этого сооружения. В ходе этой перестройки, проект которой был разработан инженером В. В. Демченко и архитектором Л. А. Носковым, Обуховский мост стал трехпролетным железобетонным сооружением, имеющим сплошные эллиптические своды и гранитную облицовку фасадов. Такое оперативное и кардинальное вмешательство было вызвано тем, что с шириною всего в 16,5 м, мост стал сильно ограничивать пропускную способность Московского проспекта, ширина которого была вдвое больше. После реконструкции ширина Обуховского моста сравнялась с шириной проспекта, в створе которого он расположен, и стала равной 31 м при длине сооружения в 67 м. Въезды на мост украсили гранитными обелисками с фонарями и гранитными парапетами, которые придали мосту визуальную тяжеловесность. Примечательно, что по продольной оси Обуховского моста грани его опор направлены под углом в 60о, под которым Московский проспект пересекает реку Фонтанку.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.