ОТ АВТОРОВ

ОТ АВТОРОВ

В тридцатых годах прошлого века на Атлантике наступило время плавучих дворцов — пассажирских сверхлайнеров невиданных доселе размеров, комфорта и скорости. В те времена это был единственный вид транспорта, позволявший преодолеть океан и попасть с одного континента на другой.

С началом Второй мировой войны выяснилось, что использование больших пассажирских судов позволяет в кратчайшие сроки перебросить на другой конец Земли значительный контингент живой силы и военной техники. В годы войны британские и французские лайнеры внесли огромный вклад в победу над фашистской Германией, доставив из Америки в Европу многие десятки тысяч американских и канадских солдат и офицеров.

Использование пассажирских судов для переброски войск потребовалось британским военным и в 1982 г., когда им пришлось отвоевывать у Аргентины Фолклендские острова.

Участию в этих событиях пассажирских судов-гигантов посвящена вторая часть книги «Лайнеры на войне. 1936–1968 гг. постройки».

В первой части — «Лайнеры на войне. 1897–1914 гг. постройки» — рассказывается о военных буднях некогда мирных судов начала XX в., приводятся малоизвестные факты из биографии таких пассажирских лайнеров как «Кронпринц Вильгельм», «Лузитания», «Британник», «Олимпик», «Фатерлянд» и некоторых других.

При подготовке книги неоценимую помощь авторам оказали Владимир Сибанов, Петр Абрамов и Борис Соломонов.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.