Глава 11 Наступление в Бирме

Глава 11

Наступление в Бирме

Вторжение японцев в Индию захлебнулось на горном плато Имфал в конце июня 1944 года, когда с севера пришли подкрепления для гарнизона генерала Скунса. Был открыт путь на Димапур, и по нему потоком шли транспорты. Однако оставалось еще отбросить три японские дивизии к реке Чиндуин и дальше – туда, откуда они пришли. Японцы несли огромные потери. Они оставили на поле боя свыше 13 тысяч убитыми, а с учетом умерших от ран, болезней и голода общее число жертв, по данным самих японцев, составило 65 тысяч человек.

Англо-индийская 14-я армия под умелым, волевым руководством генерала Слима предприняла наступление. Ее 33-й корпус сначала очистил район Укрул, в то время как 4-й корпус снова захватил южную часть равнины Имфал. К концу июля сопротивление японцев было сломлено, и 33-й корпус начал общее наступление, преследуя противника по направлению к реке Чиндуин. Все горные пути свидетельствовали о разгроме – везде противник оставил большое количество орудий, транспортных средств и другого снаряжения; тысячи солдат противника лежали мертвыми или умирающими. Продвижение, исчислявшееся несколькими милями в день, шло очень медленно, так как нашим промокшим до нитки солдатам приходилось вести бои днем и ночью в условиях тропических дождей. На так называемых проселочных дорогах теперь образовалась непролазная грязь, через которую часто приходилось перетаскивать на руках орудия и машины. Удивительно было не то, что продвижение идет медленно, а то, что в таких условиях какое-либо продвижение вообще возможно.

В Аракане наши войска продолжали вести активную оборону. На северном фронте войска генерала Стилуэлла постепенно развивали успех. Захватом Мыйткыйны 3 августа они обеспечили себе передовую базу для будущих наземных операций и, что еще более важно, посадочную площадку для американских самолетов, летавших по воздушному мосту в Китай. Самолетам, летающим по этому воздушному мосту, теперь не было необходимости совершать безостановочные, зачастую опасные перелеты с Северного Ассама через высокие горы в Куньмин.

Для наступления на юг Стилуэлл реорганизовал свои пять китайских дивизий и свел их в две армии, из которых одна была направлена из Мыйткыйна в Бамо и Намкан, а вторая – в Швегу и Ката. В качестве резерва Стилуэлл сохранил под своим личным контролем «Марсову бригаду» – подвижное, снабженное легким вооружением воинское соединение численностью примерно 10 тысяч человек, ядро которого составлял американский полк. С этими силами он в начале августа развернул наступательные операции с целью форсировать реку Иравади и соединиться на восточном фланге с китайскими («юньнаньскими») армиями численностью около 100 тысяч человек, которые продвигались от реки Салуин к Намкану.

* * *

В это время снова подверглась обсуждению политика будущих боевых действий в Юго-Восточной Азии, и после консультации с главнокомандующими адмиралом Сомервеллом, генералом Гиффардом и главным маршалом авиации Пэйрсом Маунтбэттен прибыл в Лондон для того, чтобы доложить о своих планах. Он уже вел наступление в Центральной Бирме, которое должно было продолжаться до тех пор, пока 14-я армия не форсирует реку Чиндуин и не соединится с войсками Стилуэлла, наступавшими с севера. Однако в условиях постоянно растягивавшихся коммуникаций и ограниченного количества транспортных самолетов, от которых он так сильно зависел, было сомнительно, сможет ли он продвинуться от Мандалая до Рангуна. Поэтому он предложил предпринять крупную десантную операцию в Рангуне, о которой уже упоминалось в предыдущей главе и которая носила условное название «Дракула». Твердо обосновавшись здесь, его войска могли бы развить наступление на север и соединиться с 14-й армией. Это была прекрасная идея, но для ее осуществления требовалось гораздо больше солдат и судов, чем имелось в распоряжении Маунтбэттена. Их можно было взять только в Северо-Западной Европе.

Во время переговоров в Квебеке мы склонили американцев на свою сторону в отношении плана наступления на Рангун. Это сулило много преимуществ. Удар по Рангуну с моря и продвижение на север позволили бы перерезать коммуникации противника и расчленить его силы. В результате разгрома японцев в Бирме можно было бы высвободить значительную армию, способную сразу же начать наступление через Бенгальский залив против таких объектов, которые считались бы наиболее важными для общего дела, для изматывания японских войск, и прежде всего их авиации. С этой целью мы решили собрать все наши силы для атаки на Рангун 15 марта 1945 года. Считалось, что для такой операции потребуется пять или шесть дивизий, однако Маунтбэттен мог выделить лишь две или три дивизии, и не более одной можно было бы получить из Соединенного Королевства.

Поэтому я предложил такое решение: послать одну или две американские дивизии в Бирму, а не в Европу. Это было бы более целесообразно, чем забрать у Монтгомери две дивизии, уже участвующие в боях, и это позволило бы быстро ввести в бой с японцами большее число войск, не отзывая войска, которые уже сражались против Германии. В Квебеке я разъяснил, что не настаиваю на немедленном решении, а хочу лишь, чтобы американские начальники штабов поразмыслили над моими предложениями. Генерал Маршалл согласился с этим, однако по различным соображениям мои предложения не были приняты. Оптимистические надежды на то. что Германия будет разгромлена до конца года, которые я лично не разделял, не оправдались. В конце сентября стало очевидно, что сопротивление немцев будет продолжаться в течение всей зимы и даже дольше, и Маунтбэттену было отдано распоряжение (уже не впервые) действовать, исходя из тех сил, которыми он располагает.

* * *

Все это время наша 14-я армия и армия Стилуэлла медленно продвигались вперед. Это был замечательный поход в условиях больших трудностей через район, где свирепствовали малярия и сыпной тиф. Строгая санитарная дисциплина, которая теперь соблюдалась во всех наших воинских частях в Бирме, применение нового препарата «мепакрин» и постоянное применение ДДТ позволили свести заболеваемость до самого низкого уровня. Японцы, которые не были знакомы с этими мерами предосторожности, умирали сотнями. В начале декабря на центральном фронте 14-я армия генерала Слима, захватив два плацдарма на берегу реки Чиндуин, была готова начать генеральное наступление на центральные равнины Бирмы.

В ноябре произошли перемены в высшем офицерском составе американской армии. Генерал Стилуэлл был отозван в Вашингтон. Его многочисленные и разнообразные обязанности были возложены на трех других лиц. Генерал Ведемейер заменил его на посту военного советника Чан Кайши. Генерал Уилер стал заместителем Маунтбэттена, а генерал Салтэн принял на себя командование северным фронтом. Здесь союзные войска постепенно отбросили две дивизии японской 33-й армии. В середине ноября наши войска плотно окружили город Бамо, который, однако, продержался еще в течение целого месяца. Английская 36-я дивизия 10 декабря вступила в непосредственное соприкосновение с индийской 19-й дивизией, которая форсировала Чинувин у Ситтаунга, и двинулась в восточном направлении. Таким образом, после тяжелых боев, продолжавшихся более года и отмечавшихся многими успехами и поражениями, эти две союзные армии наконец соединились.

* * *

Однако нас ожидали трудные административные проблемы. Далеко в юго-восточной части Китая за несколько месяцев до этого японцы начали наступление на Чунцин – столицу генералиссимуса – и на Куньмин, служивший конечным пунктом американского воздушного моста, по которому снабжались китайские армии. В ноябре генерал Ведемейер обратил серьезное внимание на создавшееся положение. Противник уже захватывал передовые базы американской авиации в Китае, которые использовались для операций против прибрежного судоходства противника. Наличные китайские войска не сулили надежды на успех, и Ведемейер обратился с просьбой предоставить ему две китайские дивизии, находившиеся в Северной Бирме, а также дополнительные американские самолеты, в частности три эскадрильи транспортной авиации.

Президент обратился ко мне со следующей телеграммой:

Президент Рузвельт – премьер-министру

1 декабря 1944 года

Генерал Ведемейер прислал телеграмму, в которой подчеркивает серьезность положения в Китае и указывает, что согласен с решением генералиссимуса перебросить в район Куньмина две лучшие китайские дивизии, находящиеся в Бирме. Вы, конечно, читали эту телеграмму, которая была отправлена Маунтбэттену и передана также Вашей миссии здесь, в Вашингтоне, и поэтому я не стану ее повторять.

Наряду с мнением генерала Ведемейера о серьезности создавшегося положения мы имеем его характеристику обстановки и планы операции в Бирме. Я думаю, что он лучше, чем кто-либо иной в данный момент, осведомлен об общем положении и о том, что требуется. Кроме того, мы должны считаться с тем, что генералиссимус, оказавшийся в положении, которое угрожает самому существованию Китая, решил отозвать эти две дивизии, чтобы задержать наступление японцев на Куньмин. Нам бесполезно будет открывать сухопутную дорогу в Китай, если куньминский конец дороги окажется в руках японцев. При этих обстоятельствах я считаю, что мы не можем оказывать на генералиссимуса давление, чтобы заставить его изменить свое решение.

Это были тяжелые известия, но у нас не было иного выбора, кроме как принять их.

Для операций в Бирме потеря транспортных эскадрилий имела еще более серьезное значение, чем потеря двух хороших китайских дивизий. Армия находилась на расстоянии 400 миль от железнодорожной базы, и генерал Слим зависел от снабжения по воздуху в дополнение к тому, что доставлялось по суше. Генеральные планы Маунтбэттена зависели от его транспортной авиации. Эскадрильи, которые нужны были Китаю, пришлось отдать, и хотя они впоследствии были заменены главным образом английскими самолетами, их отсутствие в критический момент серьезно задержало всю кампанию.

Несмотря на все это, 14-я армия преодолела холмистую местность и вырвалась на равнину к северо-западу от Мандалая. К концу января войска генерала Салтэна подошли к Намкану, расположенному на старой Бирмано-Китайской дороге и установили контакт с юньнаньскими войсками, действовавшими восточнее. Сухопутная дорога в Китай, которой невозможно было пользоваться в результате вторжения японцев в Бирму весной 1942 года, теперь снова была открыта. Первая транспортная колонна, вышедшая из Ассама, прибыла к китайской границе 28 января.