Ни дать ни взять

Ни дать ни взять

Как-то раз во время обычного нашего утреннего развода в отделении мы с Васьком были распределены на новый для нас маршрут. На этом участке города мы еще ни разу не дежурили. Велено было собрать десять штрафов за превышение и пять за отсутствие детского кресла. Остальное по негласному правилу можно было оставить себе. Ничего особенного, самое стандартное задание.

Мы приехали, осмотрелись и встали в удачном месте. Были уверены, что дело будет спориться. Длинная дорога, на которой все разгоняются, и небольшой поворот, за которым нас как раз совершенно не видно.

Первый «клиент» попался буквально через три минуты. Несся как угорелый. Я махнул своей полосатой палкой. Мужик замедлился, и я успел увидеть, что у него еще и стекла тонированные.

«Отлично, – подумал я, – сейчас еще и обдирать тонировку заставлю либо дать мне на лапу».

Но тут опускается окно, и я вижу в нем огромную довольную рожу, которая произносит: «Свои!»

Да, блин, своих ни с кем не перепутаешь, даже когда они в гражданской одежде катаются. Этот парень – гаишник, и содрать с него ничего не получится. Я отдал ему честь, улыбнулся и отпустил с миром. Напарник мой как раз вернулся из кустов, где справлял малую нужду. Он не видел, что это был инспектор в штатском, и очень удивился, как мне удалось так быстро разобраться с этим водителем. «Сколько он дал?» – спросил Васек.

«Нисколько, – отвечаю. – Тоже гаец. Ни дать ни взять». Тут Васек побледнел и прошептал: «Плохо. Очень плохо». «Да ладно тебе, – говорю. – Не жадничай! Место хлебное, еще насобираем сегодня нашим девчонкам на маникюр». Но Васек головой качает: «Что ты, ничего мы сегодня уже не насобираем».

Сначала я не мог понять, чего это он так изменился в лице. Но потом напарник мне объяснил. Оказывается, остановить гаишника – само по себе, конечно, не страшно. Отпустил, да и все. Но если так случайно получается, что это твой первый клиент за день, то обязательно жди беды. Самая плохая примета для сотрудников ГИБДД! Как черная кошка для простых людей.

У торговцев на рынках, в лавках и бутиках, кстати, есть своя интерпретация этого поверья. Самому первому покупателю они стараются продать товар обязательно, по любой цене, даже убыточной. Это нужно, чтобы сбыт товара в течение всего оставшегося дня шел успешно.

Гаишники – те же торговцы: они продают тебе твое спокойствие, причем по той цене, которую ты сам готов за него предложить. Чем сильнее ты беспокоишься, тем больше заплатишь. Этот закон известен любому инспектору, даже если он не формулирует его для себя словами, а просто чувствует.

Я, конечно, Ваську не поверил. Укорил его за то, что он, взрослый мужик, и такой суеверный. Мы в XXI веке живем, и я ему докажу, что ничего страшного не произойдет сегодня. Будет такой же день, как обычно. И план выполним, и дополнительных денег наберем.

Не знаю, как это работает, но до обеда в тот день мы не остановили ни единого человека. Такое чувство, что весь мир сговорился и решил больше никогда не нарушать ни единого правила дорожного движения. Васек даже никого не высматривал, просто смирился, и все. Сидел в нашей служебной тачке и играл в «Энгри Бердз» на айпаде. Меня злил такой его подход. Я заявил, что если просто высиживать на своей заднице, то так, конечно, ничего не заработаешь, и остался доблестно дежурить на своем посту.

Проголодавшись, я, впрочем, ненадолго сдался. Мы поехали в ближайшую фастфудную немного перекусить. Кстати, у большинства гаишников потому такие большие ряхи и больные желудки, что поесть нормальной еды почти никогда не получается. Либо времени банально нет, либо просто ни одного приличного места поблизости. Так что либо бутерброды с собой надо брать, либо перехватывать что-то в макдачной или еще какой-то такой же поганой забегаловке.

Торопиться мы, как обычно, не стали, но, когда вернулись на свое место сытыми, у меня снова разыгрался спортивный интерес, и я пообещал себе остановить хоть кого-нибудь.

Опять проехало всего три-четыре машины за огромный промежуток времени. Каждая из них выглядела идеально, ни к чему не придерешься. Начало смеркаться, и повалил снег. Я уже хотел плюнуть на всю эту затею, покориться судьбе и тоже залезть в тачку запускать электронных птиц, как вдруг вдалеке показался огромный грузовик. У таких всегда что-нибудь бывает не в порядке, нужно только хорошенько поискать. Я дал себе слово, что не отпущу этого парня, пока не сдеру с него хотя бы сто рублей.

Итак, я остановил водилу «КамАЗа». Тот сразу заявил, что никаких правил не нарушал. Я ответил, что это плановая проверка документов, и стал тщательно изучать все его бумаги. Мужик усмехнулся и сказал, что у него все в полнейшем порядке и времени – вагон, так что я могу проверять абсолютно все, что мне заблагорассудится.

Я несколько минут изучал страховку. Попросил предъявить аптечку и огнетушитель. Принес трубочку и заставил парня подышать в нее, чтобы убедиться, что тот не пил даже кефира и не ел бананов накануне, и действительно промилле оказались вообще на нуле, что бывает раз в столетие.

Все это начинало мне уже сильно не нравиться. У водилы действительно было в полнейшем порядке абсолютно все.

Васек отвлекся от опостылевшей ему уже за целый день игры и отрешенно наблюдал за мной через лобовое стекло.

Я несколько раз обошел вокруг грузовика, постучал ногой по колесам, принюхался к двигателю. Все указывало на то, что мне остается только вернуть добропорядочному бедолаге документы и сдаться. Тут-то, на самой грани отчаяния, я и заметил, что задние номера «КамАЗа» напрочь замело снегом! Я торжествовал!

Вытащил телефон, сделал парочку фотографий, позвал водителя и сообщил ему о его нарушении – нечитаемых номерах. Пока я на секунду отвернулся, чтобы показать руку с поднятым большим пальцем Ваську, проклятый водила смахнул рукой снег с номера своей машины. Но это было не страшно, я же сделал снимки.

Но когда я показал фото водителю, он не растерялся, и заявил, что это снимок совершенно другого автомобиля. «Как это не твой? – возмутился я. – Ты же сам видел, как я только что их снял, да и буквы с цифрами можешь вот сравнить на фотке». «Значит, все-таки читаем номер?» – не без удовольствия переспросил водитель.

Мне ничего не оставалось, как вернуть ему документы и поверить в главное гаишное суеверие. С тех пор я стараюсь быть внимательным и никогда не останавливать своих собственных коллег в самом начале рабочего дня.