Что надо извлечь из аварии Дятлова?
Что надо извлечь из аварии Дятлова?
Вскрытие причин таких аварий для опытных туристов – не прихоть. Оно помогает методически избежать таких аварий в будущем, – но только при наличии культуры походов, технического и тактического умения, организации и дисциплины! Подобные аварии являются суровым предупреждением против пренебрежений опасностями стихии. По этой аварии видно, что может произойти даже с хорошо организованной и подготовленной группой в условиях резкого, опасного изменения ситуации и сильного давления стихии. И когда группа по каким-то причинам не видит эти опасности или не принимает их во внимание и не предпринимает мер по смягчению условий похода для увеличения безопасности и снижения риска.
У нас живёт боль за ребят и память о них! Они стремились в жизни к большим высотам, – в учебе, в работе, в спорте! Они бы этих высот достигли, если бы трагический случай не оборвал их путь. Тогда они были старше нас. Сейчас мы старше и опытнее их. Отдельные, с виду небольшие ошибки ими допущены были из-за желания познать себя в новых условиях и из-за их юношеского задора. Но по-человечески, конечно, не было за ними и «тени» таких «тяжелых» ошибок, за которые они заслужили бы столь жестокое наказание, как смерть. Тем более, не допустили они нарушений, а положили нам на память действия самоотверженные, с самопожертвованием. Но у стихии свои, звериные повадки. Потому мы по-человечески считаем:
авария Дятлова – это трагический несчастный случай.
И урок для всех нас. Какие-либо обвинения неуместны и несправедливы. Но все промахи надо видеть, – и промахи туристов, и промахи следствия, и промахи власти, и ошибки человеческих заблуждений. И ошибки просто на пути познания такого сложного явления, как аварийность. И, – это главное, – надо видеть, почему те или иные недоработки и ошибки были допущены, – где и в чем «корень зла». Того «зла», которое происходит не от «злого умысла», а просто от трагического стечения обстоятельств, с которыми не удалось справиться.
Группа Дятлова погибла в борьбе так, как погибает группа честных солдат-патриотов в неравном бою. Они не оставили своих погибающих товарищей, они до конца сражались со стихией как умели, как могли! И пали в борьбе, отдав все свои силы, все тепло своих сердец.
Мемориал группы Дятлова в Екатеринбурге 02.02.12 г.:Мохов А.Г., Шаравин М.П., Давыдов В.Н, Набойченко С.С., Бартоломей П.И., Буянов Е.В., Кунцевич Ю.К., Юдин Ю.Е.
Раскрытие тайны этой аварии имеет глубокий человечный смысл, – оно делает их жертву не напрасной! А их память незабвенной!
Ведь без верного понимания событий аварии память о ней будет продолжать «кровоточить» слухами, заблуждениями, мистикой и «горами» бумаги из напрасно написанных фантазий «на тему». И, главное, она будет «кровоточить» похожими авариями других групп путешественников, которые можно предотвратить на основе опыта и правильных выводов истории катастрофы группы Дятлова. Новые похожие аварии не могут быть добрым «памятником» дятловцам. Достойным памятником им будет отсутствие таких аварий. Слухи, мистика, заблуждения, всякого рода необоснованные обвинения, – это тоже «зло» и грязь, от которой наша память должна быть очищена.
В память о группе Дятлова можно сформулировать
«техническое назидание дятловцев»: «ППП: Правильно поставь палатки!»
Палатку не ставь под возможный удар лавины, под удар дерева (которое может упасть), под удар камнепада (под скалы и осыпные выносы). Палатку поставь в защищенном от ветра месте (не ставь под ветер!), поставь крепко (надежно закрепив тяги), с защитой ее снежной и/или невысокой каменной стенкой). Палатку поставь вблизи топлива и воды (дрова рядом – дополнительная гарантия безопасности на случай мороза и метели)…
Открытые, безлесные участки склонов гор имеют повышенную лавиноопасность и повышенную опасность переохлаждения от ветра и холода!
Установка с заглублением в снег с подрезкой допустима только на ровном месте, но не на склоне и не под склоном. На склоне палатка ставится без заглубления с защитой бортов снежными стенками (кирпичи вырезать в стороне от палатки на безопасных ровных участках склонов).
Особо опасны подрезки склона в местах изменения крутизны, на «перегибах» снежного рельефа!
Следует избегать таких мест.
Подрезка снежного пласта при установке палатки потенциально опасна, даже если склон не кажется крутым и лавиноопасным!
Линейная и глубокая подрезка снежного пласта в зоне установки палатки существенно сильнее повреждает пласт и увеличивает лавинную опасность склона, чем «шаговая» подрезка следами или неглубокая линейная подрезка лыжами!
В случае разрушения или утраты палатки будь готов и умей построить другое жилище, защищающее от ветра и холода: снежную хижину (иглу) или пещеру, шалаш или чум из связанных жердей, покрытых лапником и снежными кирпичами.
Не теряй одежду, обувь и снаряжение, – это очень опасно!
(потеря снаряжения – это потеря защиты, утрата искусственной среды обитания человека, без которой выживание в экстремальной ситуации невозможно)
Берегись и защищайся от страшной опасности холода!
Ветер и высота существенно увеличивают опасность холода, особенно на открытых ветру местах!
Тепловые резервы и резервы защиты от холода у человека очень ограничены, по системе терморегулирования мы все – тропические «обезьяны», а не полярные «белые медведи».
Даже в самый критический момент надо стараться увидеть не только непосредственную опасность, но и другие, связанные с последующими действиями, состоянием и реальными возможностями группы в конкретной ситуации!
В критический момент руководитель группы особо обостренно должен видеть последствия своего решения, цена которого очень высока! В критической ситуации опасен любой шаг, снижающий потенциал сопротивления и возможности группы! Слишком поспешные решения и действия таят опасность!
Внимание! Авария часто происходит на изменениях рельефа, зон ландшафтов, климата и состояния группы.
Резкий переход в другие условия похода – критическая ситуация!
Резкое изменение климата, температур, ветра – критическая ситуация!
Критическая ситуация требует изменения характера действий туристской группы в соответствии с новыми условиями рельефа и климата!
На пиках и провалах солнечной активности – характерны экстремальные проявления внешних условий и поведения людей, поэтому в такие периоды необходима особая осторожность и уход от резких, мало продуманных поступков при усилении мер безопасности
В конце надо сказать несколько добрых слов о товарищах дятловцев по походам и участниках поиска. Многие из них тогда, в 1959 году были еще очень молодыми. Сейчас большинство из них стали уважаемыми людьми, – известными учеными, заслуженными инженерами, мастерами спорта по туризму и альпинизму. В Екатеринбурге живут и активно трудятся участники поиска дятловцев – академик Бартоломей П.И., Карелин В.Г., Шаравин М.П., Брусницин В.Д., Будрин А.Д., Якименко В.Г. Живут в в Новосибирске – О.И.Гребенник, в Москве Б.Е.Слобцов, в Усть-Лабинске – С.Согрин. Но, к сожалению, судьба не всех поисковиков сложилась благополучно. Вот строки из письма начальника учебной части альплагеря Уллу-Тау Ю.И.Порохни о гибели Георгия Атманаки:
«…В 1962 г. уже в „Уллутау“ я был тренером-наблюдателем (была такая должность по тем Правилам) у свердловчан-разрядников, где и был Жора. После всех скальных, ледовых и снежных занятий начали на тренировочное восхождение „Лацга“, 2-А. С вечера и ночью была гроза, поэтому с бивака вышли только в 7-00, но уже на вершине были около 13 часов и подошли к спуску в кулуар. Руководителем группы был Вадим Брусницын, впереди метров на 10 шел Жора в связке с Руфиной Арефьевой, я замыкал всю группу как раз на полке и вдруг справа от стены отваливается глыба камня (по-видимому, после хорошего дождя), мы крикнули им: „Камень!“ Они оглядываются, а он летит прямо на Жору (Руфа была чуть впереди), он прыгнул вправо, но камень раскололся надвое и одним их них прямо по каске, а Руфину не задело, но их веревку заклинило. Я первый подбежал к Жоре и нащупал в голове дырку: он убит был мгновенно. Руфина была в шоке и рыдала. Далее транспортировали его вниз. В общем, случай непредсказуемый, и комиссия никаких ошибок по восхождению не нашла. А так парень он был сильный, да и по характеру коммуникабельный…».
Примечание. По словам В.Брусницына руководителем их группы при аварийном восхождении была Руфина Арефьева.
Да, по-разному сложилась судьба товарищей и поисковиков дятловцев. Случались аварии и с ними, на их пути. А к перевалу Дятлова идут многочисленные туристские группы, и кладут цветы и монетки к скале-останцу с памятной доской и обелиском под горой Холатчахль. Ложатся цветы к стеле и плитам мемориала дятловцам на Михайловском кладбище в Екатеринбурге, к могилам Г.Кривонищенко и С.Золотарёва на Ивановском кладбище. А история поиска и событий трагедии группы Дятлова стала частью истории Уральского политехнического института (технического университета). Историей, в которой для нас наиболее ценно отражаются характеры, образ мыслей и действий ее участников, – самих дятловцев и тех спасателей, которые по зову души и сердца устремились на помощь к ним. Которые в нелёгкой борьбе нашли погибших, и собрали сведения для разгадки причин катастрофы. А также и тех, кто позже помог раскрыть тайны этой трагедии гор Северного Урала.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Наш путь к аварии Дятлова (отступление Евгения Буянова)
Наш путь к аварии Дятлова (отступление Евгения Буянова) Юрий Яровой и его книга. Анна Матвеева и ее книга.Активное изучение и расследование трагедии группы Дятлова для нас (для меня и помогавших мне специалистов) началось в конце декабря 2005 года, когда на вечере
Уничтожение непроверенных фактов и заблуждений Почему и как запутались «следы аварии»
Уничтожение непроверенных фактов и заблуждений Почему и как запутались «следы аварии» Помимо загадки «огненных шаров» и радиации, имелся еще целый ряд «фактов», на которых строились обоснования событий «техногенной аварии» или «криминальных версий» и попыток их
Ответы на отдельные вопросы: аварии-аналоги
Ответы на отдельные вопросы: аварии-аналоги Настоящая глава построена в виде отдельных вопросов, на которые даны ответы на примере прошлых аварий с туристскими группами. Каждый вопрос близок по ситуации и к аварии Дятлова, и к аварии-аналогу. Каждая из перечисленных ниже
Уроки аварии Дятлова
Уроки аварии Дятлова О причинах аварии.Снежный обвал (малая пластовая лавина) не был единственной причиной аварии Дятлова, — и неправы те, кто называет наше объяснение «лавинной версией» аварии. Уже у Аксельрода «версия» не была «чисто лавинной», — уже у него она была
Наш путь к аварии Дятлова (отступление Евгения Буянова)
Наш путь к аварии Дятлова (отступление Евгения Буянова) Активное изучение и расследование трагедии группы Дятлова для нас (для меня и помогавших мне специалистов) началось в конце декабря 2005 года, когда на вечере альпинистов Санкт-Петербурга случайно купил книгу Анны
Ответы на отдельные вопросы: аварии-аналоги
Ответы на отдельные вопросы: аварии-аналоги Настоящая глава построена в виде отдельных вопросов, на которые даны ответы на примере прошлых аварий с туристскими группами. Каждый вопрос близок по ситуации и к аварии Дятлова, и к аварии-аналогу. Каждая из перечисленных ниже
Уроки аварии Дятлова
Уроки аварии Дятлова Стелла памятник группе Дятлова в Екатеринбурге (вид со стороны Михайловского кладбища): Вечная память туристам уральского Политехнического института, трагически погибшим на Северном Урале 2 февраля 1959 года Стелла памятника группе Дятлова на
О причинах аварии и характере непогоды
О причинах аварии и характере непогоды Снежный обвал (малая пластовая лавина-осов) не был единственной причиной аварии Дятлова, – и неправы те, кто называет наше объяснение «лавинной версией» аварии. Уже у Аксельрода «версия» не была «чисто лавинной», – уже у него она
Четвертая заповедь. Болей на здоровье Как извлечь максимальную пользу из пристрастия французов к лекарствам
Четвертая заповедь. Болей на здоровье Как извлечь максимальную пользу из пристрастия французов к лекарствам В 1673 году величайший французский комедиограф Мольер написал пьесу «Le Malade Imaginaire» («Мнимый больной») – о человеке, который столь одержим собственными болячками,
Полезные сайты о чернобыльской аварии в Интернете
Полезные сайты о чернобыльской аварии в Интернете http://www.pripyat.com — лучший ресурс Рунета по чернобыльской проблематике. Содержит большое количество фото- и видеоматериалов об истории ЧАЭС, аварии, объектах Зоны. Множество сталкеров, побывавших в самых разных ее уголках,
ДУХОВНЫЕ СКРЕПЫ ГРУППЫ ДЯТЛОВА
ДУХОВНЫЕ СКРЕПЫ ГРУППЫ ДЯТЛОВА Весной 2011 г., накануне президентских выборов в России, я написал статью о группе Дятлова. Мне казалось, что общество излишне политизировано и до момента, когда оппоненты вгрызутся друг другу в глотки, остаются считанные минуты, а в такой
Аварии, материалы и политика
Аварии, материалы и политика А я, сынок, если бы на твоего папу надеялась, то и тебя бы не было! (Нар. мудр.) Руководство сварочного направления понесло потери. Ушел к себе в училище Боря Мокров, – преподавателем и соискателем ученой степени. Книгу, которую мы задумали
Аварии пароходов во второй половине XIX в.
Аварии пароходов во второй половине XIX в. Эпоха парусного флота закончилась. Вторая половина XIX в. ознаменовалась развитием парового флота — военного и торгового и рядом крупных крушений с паровыми судами.Широко известны катастрофы пароходов «Хсрсонес» и «Орест» в
4. Надо ли спасать Мир? - может надо спасать только людей?
4. Надо ли спасать Мир? - может надо спасать только людей? Дмитрий Соколов-Митрич в статье “Унесённые верой” в газете “Известия” (05.02.2007 г.) «с фактами в руках» повествует о том, как ныне тяжелы и опасны жизнь и служение попов на Руси - не в “элитарных” приходах столицы и