37. Тема дня. Радийные и нерадийные темы
37. Тема дня. Радийные и нерадийные темы
Какая тема «сыграет», а какая – нет? Почему информация о самых длинных в мире ногах российской манекенщицы не вызовет ажиотажа у радиослушателей, а вот сюжет о часах за полмиллиона долларов одного из российских министров – выстрелит и вызовет шквал звонков и sms? Все это – проблемные вопросы, которые каждый день решает руководство радиостанции. Понятно, что тема и новости определяются форматом. Конечно, сообщение о женитьбе, драке с горничной, не дай бог, похоронах секс-символа прошлого поколения или кумиров сегодняшних – новость № 1 для так называемых рекреативных станций. Впрочем, информация о звездных разводах и дележе детей, так же как и о победе одного из российских клубов в Еврокубке, имеет шанс стать хоть и неформатной, но первой новостью всех без исключения средств массовой информации.
Новостную погоду в отечественном радиоэфире с момента его становления и до наших дней делают специалисты, мастера новостей: главные редакторы, директора или шеф-корреспонденты, ведущие редакторы информационных служб. За плечами у них десятилетия корреспондентского и редакторского опыта, десятки ошибок и разносов от старших мастеров. Навыки отбора радийных, эфирных новостей передаются из уст в уста, из рук в руки от одного поколения новостников – к другому.
Чего греха таить – новостные службы, корреспондентский корпус на всех радиостанциях не только России, но и всего мира – сплошная молодежь. Рано или поздно девочка или мальчик, пришедшие до 20 лет в новостную службу, «растут». Становятся ведущими, редакторами, авторами проектов, продюсерами, даже топ-менеджерами.
Работа в службе информации – прекрасная школа, лучше которой нет и быть не может для любого радийщика. И только немногие становятся на всю жизнь новостниками, захватывая при этом аналитику и творческое руководство корреспондентскими группами. И потому шеф-корреспондент, директор службы информации – всегда педагог. Смотри ему в рот и делай то, что он говорит, всегда помня, что когда-то, в твоем возрасте, он так же бегал с микрофоном, с прикрученным к нему кубиком с логотипом родной радиокомпании. Если шеф чувствует, что новость «сыграет», можешь быть уверен – так оно и будет!
Что становится топовой новостью на радио, катается постоянно в новостных выпусках, уходит в структуру вечерних информационно-аналитических программ и почему это происходит? Оставим в стороне сейчас даже то, как сделана эта новость или «пленка», как она прозвучала в эфире. Понятно, что дурным, нечленораздельным и неграмотным чтением можно угробить любой, даже самый что ни на есть эксклюзивный синхрон любого ньюсмейкера. Возьмем чистый информационный повод, отсечем, как Микеланджело, от камня все лишнее – получим в чистом виде эфирное мясо – информацию о том или ином событии. Посмотрим, что получится.
Хорошая эфирная новость – та, которая способна уйти в дедлайн – то есть имеющая продолжение, развивающаяся на наших глазах, «вязнущая» сама собой в ушах радиослушателя. Она может вырасти в полноценную информационную акцию и наполнить собой не только новостные блоки, но и содержание утреннего и вечернего аналитического эфира. Такой информационный повод способен обрасти десятком «пленок» – синхронов участников, комментариями экспертов. Новость образует вокруг себя «силовое поле» – контент. У нее есть не только настоящее – может быть прошлое и будущее. Конечно, такие информационные поводы – колоссальная удача журналиста и мечта радийщика. Потому примерный девиз почти всех радиостанций универсального общественно-политического формата – «Мы следим за развитием событий, оставайтесь с нами». Эти слова произносятся не как обязательная мантра, а действительно девиз любой информационной службы. Но одно дело это декларировать, а другое – реально «вести» новость.
Рассмотрим на примере. Вылетел из Владивостока лайнер, а после взлета на полосе обнаружились обломки шасси. Сразу – проблема, основание для комментария разбуженного воскресным утром «своего» эксперта всех правительственных комиссий по авиационным происшествиям. Лететь самолету до родной столицы – не менее 10 часов. Мы знаем, что экипаж принял решение не совершать промежуточной посадки, а лететь себе до Внукова. Почему? Сразу узнаем от эксперта о том, что реши он сесть в Хабаровске или Омске – придется ему летать кругами и вырабатывать лишнее, смертельно опасное в таких случаях горючее. А без шасси садиться, что в Москве, что в Нижнем, что в Питере, что в Омске – одинаково опасно. Потому и принимает экипаж столь странное для неосведомленного радиослушателя решение. Так вот – пока он летит, можно успеть «накалить» информационную обстановку в эфире до высочайшего градуса. Само по себе летное происшествие с неубравшимся или невышедшим шасси раз в месяц, а то и чаще случается в мире точно. Далеко не все из них вообще, как и забои на лопатках компрессоров от попавших в турбины птиц, становятся новостным прецедентом. И в нашем случае с большой степенью вероятности все закончится хорошо. Все равно посадят, даже в реку сажали! Но для нас, новостников, есть прекрасная возможность как следует «нагреть», «разогнать» эфир. Вот она, настоящая радийная новость! Дело в том, что для телевыпусков она не очень интересна – показывать нечего! В небе снимать самолет с истребителя не будут – дороговато. Зато для нас – то, что надо! Звук есть, комментарии – пиши по телефону сколько угодно. Да и в аэропорт при особом рвении и желании махнуть успеете. Посадка аварийного самолета в прямом эфире! Как вам новость? А требуется для этого – только не лениться и выбрать тему в качестве информационного повода. В любом случае девятый вал звонков на интерактиве твоей станции гарантирован.
Подобная новость, как говорится, «с хвостами». Она продолжается, развивается на наших глазах, обрастает подробностями: количеством пассажиров, мнением экспертов, аналогиями, похожими случаями, прогнозами… И еще – есть «хвост» для обобщения. Доколе? Классические отечественные вопросы: кто виноват? что делать? до каких пор будут широко эксплуатироваться изношенные самолеты? Ясно, почему новость «играет», «бьет хвостом» – она вызывает всеобщий интерес, поскольку на самолетах летают все. Вот вам и основание для далекоидущих выводов, размышлений о состоянии современного воздушного флота и для итогового информационного «штурма»: «В этот раз – пронесло! Экипаж проявил чудеса летного мастерства. Блестяще сработали все службы наземного обеспечения. Но что произойдет завтра? Сколько еще будет спокойно наблюдать летное начальство и владельцы авиакомпаний за тем, как на грани возможного поднимаются в небо экипажи и пассажиры? Или опять – по нашей пословице – пока гром не грянет? Ответы узнаем в эфире вечернего информационно-аналитического канала у ведущего Ивана Иванова».
Такая радионовость может быть «докручена» в эфире «от головы до хвостов». Крутить ее теоретически можно до следующего летного происшествия. Да только незачем – наступило утро – началась другая «песня». Маньяк в подмосковной электричке зарезал двух почему-то безоружных милиционеров. Арестован за взятку, сравнимую с бюджетом всей области, чиновник в одном из более чем восьмидесяти российских регионов… Все это – хорошие радийные темы. А вот похороны, к примеру, Майкла Джексона или киноскандалы с недвусмыслеными фотосессиями голливудских знаменитостей ограниченно подходят для раскрутки. Здесь нужна картинка, визуальное гламурное сопровождение.
Так что учитесь отбирать темы. На ознакомительном уровне делается это очень просто. Залезаешь утром на ленты самых популярных сетевых СМИ. Даже подписка на агентскую информацию для тебя пока необязательна. Выпиши топ-20. То есть те двадцать новостей, которые будут сегодня на всех лентах и каналах в течение дня. Постарайся выбирать новости из разных областей. Затем прочти еще раз внимательно эту главу. Попробуй отобрать новости, подходящие под формат радиостанций, которые ты слушаешь каждый день. Перечень их у тебя уже есть. Отбери из них не более пяти. А дальше – слушать и слушать эфир! Когда будешь угадывать хотя бы три из пяти – считай, что к первой стажировке, к обучению азам профессионального мастерства ты уже готов.
МЫ ДЕЛАЕМ НОВОСТИ – НОВОСТИ ДЕЛАЮТ НАС. ОНИ ФОРМИРУЮТ ИЗ НАС НАСТОЯЩИХ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ РАДИЙЩИКОВ.
Данный текст является ознакомительным фрагментом.