Часть III Рыцарский крест с дубовыми листьями
Часть III
Рыцарский крест с дубовыми листьями
Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями (Das Ritterkreuz des EK mit der Eichenlaub) – следующая степень после Рыцарского креста Железного креста – был учрежден 3 июня 1940 года, а соответствующий указ опубликован в Имперском бюллетене законов (Reichsgesetzblatt, I. S. 849). Необходимым условием для награждения им было обладание собственно Рыцарским крестом и проявление выдающейся храбрости. Листья должны были крепиться выше креста, в месте, где находилась петля для ленты. Это украшение представляло из себя серебряный знак, изображавший три листа дуба без желудей, из которых один наложен поверх двух других в центре. Размеры знака – 20х20 мм, вес около 6 граммов. Официальный знак изготавливался из серебра 800-й пробы, но для повседневного ношения разрешалось делать его копии, которые иногда незначительно различались по качеству и составу металла. Награда помещалась в коробку из черной кожи и сопровождалась документом.
Рыцарский крест с дубовыми листьями
Аверс и реверс клипсы
Как отмечалось, дубовые листья вручались в персональном футляре и комплектовались отрезком орденской ленты. Интересно отметить, что центральный лист имел справа четыре выступа, а слева пять. Всего за время существования награды ее получило 890 человек:
Ниже приводится полный список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями с краткими биографическими сведениями. Более полно привести биографии награжденных не представляется возможным из-за ограниченного объема книги. Опять-таки для сокращения объема в тексте использованы следующие сокращения:
РК – Рыцарский крест Железного креста;
РК-Дл – Рыцарский крест с дубовыми листьями;
ЗГК – Золотой Германский крест.
У тех кавалеров, кто получил во время войны более высокие награды – Рыцарский крест с дубовыми листьями и мечами, не говоря уже о Рыцарском кресте с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами, и, следовательно, чьи биографии приведены в соответствующем разделе книги, указывается: «См. список кавалеров РК с дубовыми листьями и мечами».
Рыцарский крест с дубовыми листьями и наградной лист к нему
В начале каждой справки стоит номер награждения – так как кавалеры числятся в официальной истории ордена; при этом иностранные кавалеры идут вне нумерации и стоят просто в общей хронологии. Отметим и еще одно бросающееся в глаза обстоятельство: довольно часто в данных о награждении (приводящихся в конце каждой справки) и в самой статье расходятся названия должностей, которые на определенный день занимал кавалер. Это связано с тем, что между представлением и награждением часто проходило определенное время, в течение которого награжденный мог быть назначен на новую должность. Таким образом, следом за датой награждения указывается должность, за отличия на которой и был награжден тот или иной военнослужащий, что абсолютно не значит, что он на дату награждения еще эту должность занимал.
(№ 1) Эдуард ДИТЛЬ (Dietl), 19.7.1940, генерал-лейтенант, командир горнострелкового корпуса «Норвегия». – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
(№ 2) Вернер МЁЛЬДЕРС (Moelders), 21.9.1940, майор авиации, командир 51-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.
(№ 3) Адольф ГАЛЛАНД (Galland), 24.9.1940, майор авиации, командир 26-й истребительной эскадры «Шлагетер». – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.
(№ 4) Гельмут ВИК (Wick) (5.8.1915, Мангейм – 28.11.1940, южнее острова Уайт, Ла-Манш), летчик истребительной авиации, майор (19.10.1940). С 22.6.1940 командир 3-й эскадрильи, с 7.9.1940 1-й группы 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен», 19.10.1940 возглавил всю эскадру. 28.11.1940 его самолет (Bf.109E-4) в бою над Ла-Маншем был сбит «Спитфайром». В. катапультировался, но его тело найдено не было, и он считается пропавшим без вести. Всего за время боевых действий В. совершил 168 боевых вылетов и сбил 56 самолетов противника.
Гельмут Вик
РК: 27.8.1940, обер-лейтенант авиации, командир 3-й эскадрильи 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен»;
РК-Дл: 9.10.1940, капитан авиации, командир 1-й группы 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен».
(№ 5) Гюнтер ПРИН (Prien) (16.1.1908, Остерфельде, Тюрингия – 8.3.1941, Северная Атлантика), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.3.1941). 17.12.1938 назначен командиром U-47, на которой совершил 10 походов (проведя в море в общей сложности 238 дней). После начала войны П. первым из подводников потопил судно противника – им стал подбитый П. 5.9.1939 французский пароход «Босния» (2407 т). 13.10.1940 П. прошел в залив Скапа-Флоу. В ночь на 14 окт. П. потопил в заливе линкор «Ройал Оук» (на нем погибло 833 чел., в т. ч. командующий флотом Великобритании адмирал Бенгроув). U-47 незамеченная, не погружаясь, прошла заграждение и вышла в море. П. был одним из самых известных героев Германии. В июне 1940 П. потопил несколько кораблей общим водоизмещением 66 587 т, став самым результативным подводником Германии. Во время атаки на английский конвой ОВ-293 его лодка была атакована глубинными бомбами и погибла вместе со всем экипажем (45 чел.).
Гюнтер Прин
РК: 18.10.1939, капитан-лейтенант, командир подлодки U-47;
РК-Дл: 31.10.1940, капитан-лейтенант, командир подлодки U-47.
(№ 6) Отто КРЕЧМЕР (Kretschmer), 4.11.1940, капитан-лейтенант, командир подлодки U-99. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
(№ 7) Иоахим ШЕПКЕ (Schepke) (8.3.1912, Фленсбург – 17.3.1941, Северная Атлантика), офицер-подводник, капитан-лейтенант (1.6.1939). С 29.10.1938 командир учебной подлодки U-3 (Тип II-A), на которой совершил 3 похода (проведя в море в общей сложности 24 дня). С 3.1.1940 командир подлодки U-19 (Тип II-B), на которой совершил 5 походов и потопил 9 кораблей общим водоизмещением 15 715 т. С 30.5.1940 командир подлодки U-100 (Тип VII-B) (6 походов, 112 дней в море). В 1-м походе (авг. 1940) он потопил 6 кораблей водоизмещением 25 812 т. В сент. 1940 во 2-м походе Ш. в течение 2 дней потопил 7 кораблей (50 340 т). 23.11.1940 Ш. записал на свой счет еще 7 кораблей (24 601 т). В 1940 была опубликована книга Ш. «Подводник сегодня», которую он иллюстрировал собственными рисунками. Всего за время военных действий Ш. потопил 37 кораблей общим водоизмещением 155 882 т и повредил 4 корабля водоизмещением 17 229 т. Его лодка была атакована британскими эсминцами, получила тяжелые повреждения и затонула, большая часть экипажа погибла (спаслось 6 матросов).
Иоахим Шепке
РК: 24.9.1940, капитан-лейтенант, командир U-100;
РК-Дл: 1.12.1940, капитан-лейтенант, командир U-100.
(№ 8) Мартин ХАРЛИНГХАУЗЕН (Harlinghausen) (17.2.1902, Реда, близ Эссена, Вестфалия – 23.3.1986, Гютерсло), военно-воздушный деятель, генерал-лейтенант (1.12.1944). В 1937-38 в Испании командовал 88-й бомбардировочной эскадрильей легиона «Кондор». С 1.11.1939 начальник штаба Х авиакорпуса, участник Польской, Норвежской, Французской и Балканской кампаний. С 31.3.1941 авиационный командир на Атлантике, с 6.1.1942 командир 26-й бомбардировочной эскадры. С 9.11.1942 авиационный командир в Тунисе, 23.2 – 26.6.1943 командир II авиакорпуса. С 21.9.1944 начальник XII авиационной области (со штаб-квартирой в Висбадене), с 27.4.1945 начальник Командования ВВС «Запад». В 1945 – 47 – в американском плену. Участвовал в воссоздании ВВС ФРГ, генерал-лейтенант (1.7.1957), в 1957 – 61 командующий группой ВВС «Север».
Мартин Харлингхаузен
РК: 4.5.1940, майор Генштаба, начальник штаба X авиакорпуса;
РК-Дл: 30.1.1941, подполковник Генштаба, начальник штаба X авиакорпуса.
(№ 9) Вальтер ОЕСАУ (Oesau), 6.2.1941, капитан авиации, командир 3-й группы 3-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
(№ 10) Эрвин РОММЕЛЬ (Rommel), 20.3.1941, генерал-лейтенант, командир 7-й танковой дивизии. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.
(№ 11) Герман Фридрих ЙОППИН (Joppien) (19.7.1912, Бад-Хершфельд – 25.8.1941, юго-восточнее Брянска, СССР), летчик истребительной авиации, капитан (16.9.1940). Участник Французской кампании и «Битвы за Англию». С 6.8.1940 командир 1-й эскадрильи, 18.10.1940 командир 1-й группы 51-й истребительной эскадры. После 21-й победы 16.9.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 21.4.1941 стал пятым летчиком-истребителем люфтваффе, сбившим 40 самолетов. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. Его самолет был сбит огнем советской зенитной артиллерии, и Й. погиб. Всего на его счету было 70 сбитых самолетов противника, в т. ч. 28 на советско-германском фронте.
Герман Фридрих Йоппин
РК: 16.9.1940, обер-лейтенант, командир 1-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры;
РК-Дл: 23.4.1941, капитан авиации, командир 1-й группы 51-й истребительной эскадры.
(№ 12) Иоахим МЮНХЕБЕРГ (M?ncheberg), 7.5.1941, обер-лейтенант авиации, командир 7-й эскадрильи 26-й истребительной эскадры «Шлагетер». – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
(№ 13) Генрих ЛИБЕ (Liebe) (29.1.1908, Готта – 27.7.1997, Эйзенах), офицер-подводник, капитан 2-го ранга (1.10.1944). 1.10.1936 – 31.1.1938 командир лодки U-2, с 24.10.1938 – U-38, на которой совершил 9 походов (проведя в море в общей сложности 333 дня). Стал широко известен только в последнем походе (середина 1941) к берегам Африки, когда он потопил 8 судов водоизмещением 47 279 т. 22.7.1941 переведен в штаб ОКМ, в авг. 1944 – в штаб подводного флота. Всего за время военных действий Л. потопил 34 корабля общим водоизмещением 185 267 т и повредил 1 корабль водоизмещением 3670 т.
Генрих Либе
РК: 14.8.1940, капитан-лейтенант, командир подлодки U-38;
РК-Дл: 10.6.1941, капитан-лейтенант, командир подлодки U-38.
(№ 14) Энгельберт ЭНДРА СС (Endrass) (2.3.1911, Бамберг – 21.12.1941, северо-восточнее Азорских островов), офицер-подводник, капитан-лейтенант (2.7.1941). Участвовал в военных действиях в Испании. С дек. 1938 1-й помощник на U-47 Г. Прина; участвовал в прорыве лодки в Скапа-Флоу. С 22.5.1940 командир U-46, на которой совершил 8 боевых походов (проведя в море в общей сложности 195 дней). В 1-м походе Э. потопил 5 кораблей (общим водоизмещением 35 347 т), в т. ч. британский вспомогательный крейсер «Каринтия». Во 2-м походе Э. удалось отправить на дно еще 5 кораблей (водоизмещением 27 038 т), в т. ч. еще один британский вспомогательный крейсер – «Дагвеген Касл» (15 007 т). С 15.10.1941 командир подлодки U-567 (Тип VII–C). Лодка Э. была потоплена глубинными бомбами английского эскортного корабля «Дептфорд» и корвета «Сэмфайр»», весь экипаж погиб. Всего за время военных действий Э. потопил 23 корабля общим водоизмещением 123 144 т и повредил 4 корабля водоизмещением 25491 т.
Энгельберт Эндрасс
РК: 5.9.1940, обер-лейтенант, командир подлодки U-46;
РК-Дл: 10.6.1941, капитан-лейтенант, командир подлодки U-46.
(№ 15) Герберт Эмиль ШУЛЬТЦЕ (Schultze) (24.7.1909, Киль – 3.6.1987, Лондон, Великобритания), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.4.1943). С 31.1.1938 командир подлодки U-2 (Тип II-A), а с 22.4.1939 – U-48. Его лодка считалась самой везучей лодкой германских ВМС. Ш. совершил на ней 5 походов (проведя в море в общей сложности 135 дней). Во время своего 2-го похода Ш. за 6 дней потопил 5 судов, среди которых был крупнейший в мире танкер «Эмиль Мигуэт» (14 115 т). С окт. 1940 заместитель командира 7-й флотилии в Сен-Назаре. С 17.12.1940 вновь командир U-48 и совершил еще 3 похода (93 дня в море). С 27.7.1941 командир 3-й флотилии подводных лодок в Ла-Рошели. В марте 1942 Ш. был переведен офицером Адмирал-штаба в штаб группы ВМС «Север», а в дек. 1942 – в штаб командующего подводным флотом. С марта 1944 начальник отдела военно-морского училища в Мюрвике. Всего за время военных действий Ш. потопил 26 кораблей общим водоизмещением 169 709 т и повредил 1 корабль водоизмещением 9456 т. В 1956 – 68 служил в ВМС ФРГ, капитан 1-го ранга.
Герберт Эмиль Шультце
РК: 1.3.1940, капитан-лейтенант, командир подлодки U-48;
РК-Дл: 12.6.1941, капитан-лейтенант, командир подлодки и-48ю.
(№ 16) Герберт ИЛЕФЕЛЬД (Ihlefeld), 27.6.1941, капитан авиации, командир 1-й группы 77-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
(№ 17) Вильгельм БАЛЬТАЗАР (Balthasar) (2.2.1914, Фульд – 3.6.1941, в районе Азбрука, близ Эра, Франция), летчик истребительной авиации, майор (1941, посмертно). В составе легиона «Кондор» участвовал в Гражданской войне в Испании (1937-38), командир эскадрильи. С 1939 командир 7-й эскадрильи 27-й истребительной эскадры. Стал самым результативным пилотом Французской кампании, сбив 23 самолета и уничтожив 14 на взлетных площадках. Затем во время «Битвы за Англию» (c 1 сент. по 10 нояб. 1940) командовал 3-й группой той же эскадры. 4.9.1940 был тяжело ранен. С 16.2.1941 командир 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен». При переброске вооруженных сил на советско-германский фронт полк Б. остался во Франции. Испытывая новый поступивший самолет Bf.109F4s, был атакован несколькими английскими самолетами. Начал бой, но, совершая разворот, самолет сорвался в штопор и разбился. Всего за время боевых действий Б. сбил 42 самолета противника (не считая 7 «испанских»).
Вильгельм Бальтазар
РК: 14.6.1940, капитан авиации, командир 7-й эскадрильи 27-й истребительной эскадры;
РК-Дл: 2.7.1941, капитан авиации, командир 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен».
(№ 18) Зигфрид ШНЕЛЛ (Schnell) (23.1.1916, Циленциг, Марк-Бранденбург – 25.2.1944, южнее Нарвы, СССР), летчик истребительной авиации, майор. В составе 4-й эскадрильи 2-й истребительной эскадры участвовал в Польской и Французской кампаниях, а также в «Битве за Англию». С 24.6.1941 командир 9-й эскадрильи своей эскадры. 19.8.1942 в течение одного дня сбил в районе Дьеппа пять «Спитфайров» (66 – 70-я победы). С I. 5.1943 командир 3-й группы, с II. 2.1944 – 4-й группы 54-й истребительной эскадры, сражавшейся на советско-германском фронте. Его самолет был сбит в бою, и Ш. погиб. Всего за время боевых действий совершил более 500 боевых вылетов и сбил 93 самолета противника, в т. ч. 90 – на Западном фронте (из них 12 4-моторных бомбардировщиков В-17 и В-24).
Зигфрид Шнелл
РК: 9.1 1.1940, лейтенант авиации, командир самолета 2-й группы 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен»;
РК-Дл: 9.7.1941, лейтенант авиации, командир 9-й эскадрильи 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен»;
ЗГК: 16.7.1942, обер-лейтенант авиации, командир 9-й эскадрильи 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен».
(№ 19) Рудольф ШМИДТ (Schmidt) (12.5.1886, Берлин – 7.4.1957, Крефельд), командир соединений сухопутных войск, генерал-полковник (1.1.1942). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. Считался одним из главных экспертов вермахта по танкам. С 1.10.1937 командовал 1-й танковой дивизией, с которой участвовал в Польской кампании. 1.2.1940 принял XXXIX танковый корпус. Участвовал в 1940 в боевых действиях в Нидерландах, во Франции и на советско-германском фронте. В середине авг. 1941 корпус Ш. был переброшен с центрального направления на север, под Ленинград и после ряда упорных боев взял Шлиссельбург. 15.11–25.12.1941 и.о. командующего 2-й армией, с 1.1.1942 командующий 2-й танковой армией. В 1942 провел ряд успешных операций в районе Орла и Брянска. После поражения в битве на Курской дуге 10.7.1943 заменен ген. Л. Рендуличем и 30.9.1943 уволен из вермахта. После войны жил в Веймаре, где 25.12.1947 был арестован советской контрразведкой. 4.2.1952 приговорен к 25 годам заключения. 7.1.1956 передан властям ФРГ и освобожден.
Рудольф Шмидт
РК: 3.6.1940, генерал-лейтенант, командир XXXIX танкового корпуса;
РК-Дл: 10.7.1941, генерал танковых войск, командир XXXIX танкового корпуса.
(№ 20) Вернер БАУМБАХ (Baumbach), 14.7.1941, обер-лейтенант авиации, командир 5-й эскадрильи 30-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
(№ 21) Оскар ДИНОРТ (Dinort) (23.6.1901, Берлин-Шарлоттенбург – 29.5.1965, Кёльн-Риль), командир штурмовых соединений люфтваффе, генерал-майор (1.4.1945). Учился в т. ч. в секретной летной школе рейхсвера в Липецке (СССР). 20.10.1929 установил мировой рекорд длительности полета на планере, в 1930 участвовал в чемпионате Европы, а в 1931 стал чемпионом Германии. С 1.3.1935 начальник оперативного отдела штаба инспектора истребительной и штурмовой авиации. С 1.3.1936 командир 3-й группы истребительной эскадры «Хорст Вессель», затем – 1-й группы 234-й истребительной эскадры, с 1.9.1937 – 1-й группы 165-й штурмовой эскадры, с 1.2.1939 – 1-й группы 163-й (с 1.5.1939 – 2-й) штурмовой эскадры «Иммельман». С 1.10.1939 командир 2-й штурмовой эскадры «Иммельман». Участник Польской, Французской и Балканской кампаний, а также боев на советско-германском фронте. С 12.10.1941 начальник штаба генерал-люфтцойгмейстера. С февр. 1942 советник по тактике бомбардировочной авиации при штабе генерал-фельдмаршала Э. Мильха, одновременно с авг. 1942 командовал особой эскадрой, предназначенной для нанесения бомбовых ударов по надводным целям, которая 1.9.1943 развернута в авиадивизию. С 1.9.1944 начальник 3-й учебной авиадивизии (Прага). В 1945 – 47 в английском плену.
Оскар Динорт
РК: 20.5.1940, майор авиации, командир 2-й штурмовой эскадры «Иммельман»;
РК-Дл: 14.7.1941, подполковник авиации, командир 2-й штурмовой эскадры «Иммельман».
(№ 22) Вальтер ШТОРП (Storp) (2.2.1910, Шнекен, округ Эльзидерунг, Восточная Пруссия – 9.8.1981, Госслар), командир соединений люфтваффе, генерал-майор (1.11.1944). Служил в морской авиации, с 1.10.1938 сотрудник Имперского министерства авиации. Участник Польской кампании. С 1.1.1940 командир эскадрильи 30-й, с 1.3.1940 – 4-й бомбардировочной эскадры. Участник Французской и Балканской кампаний. С 31.8.1940 командир 2-й группы 76-й бомбардировочной эскадры, с 24.4.1941 командир 210-й эскадры скоростных бомбардировщиков. Участник боев на советско-германском фронте, в течение 22.6.1941 пилоты его эскадры уничтожили на земле 344 советских самолета и еще 8 сбили в ходе воздушных боев, а всего за период с 22 июня по 26 июля 1941 – 823 советских самолета, 2136 различных автомобилей, 194 артиллерийских орудия, 83 танка, 52 железнодорожных состава и 60 паровозов. 1.10.1941 переведен в Оперативный штаб Генштаба люфтваффе. С 1.9.1942 командир 6-й бомбардировочной эскадры, с 11.9.1943 командующий бомбардировочной авиацией на Средиземноморье. С 1.12.1943 начальник штаба IV авиакорпуса, с 14.6.1944 командир 76-й бомбардировочной эскадры, с 1.11.1944 генерал (инспектор) бомбардировочной авиации. 1.2.1945 возглавил 5-ю авиадивизию. В 1945 – 48 в английском плену. Работал архитектором.
Вальтер Шторп
РК: 21.10.1940, капитан авиации, командир 2-й группы 76-й бомбардировочной эскадры;
РК-Дл: 14.7.1941, майор авиации, командир 210-й штурмовой эскадры.
(№ 23) Виктор ШЮТЦЕ (Sch?tze) (16.2.1906, Киль – 23.9.1950, Франкфурт-на-Майне), офицер-подводник, капитан 1-го ранга (1.3.1944). Командовал подлодками U-19 (16.1.1936 – 30.9.1937) и U-11 (13.8.1938-4.9.1939). С 5.9.1939 командир подлодки U-25, на которой совершил 3 похода (проведя в море в общей сложности 105 дней). С 5.7.1940 командовал подлодкой U-103 – 4 похода (201 день в море). С 12.8.1941 командир 2-й флотилии подводных лодок. С марта 1943 и до конца войны Ш. занимал пост командующего подводными учебными флотилиями (FdU Ausbildungsflottillen) со штаб-квартирой в Готенхафене. Всего за время военных действий Ш. потопил 35 кораблей общим водоизмещением 180 073 т и повредил 2 корабля водоизмещением 14 213 т. В мае 1945 интернирован, в марте 1946 освобожден.
Виктор Шютце
РК: 11.12.1940, капитан 3-го ранга, командир подлодки U-103;
РК-Дл: 14.7.1941, капитан 3-го ранга, командир подлодки U-103.
(№ 24) Гейнц Вильгельм ГУДЕРИАН (Guderian) (17.6.1888, Кульм, Западная Пруссия – 15.5.1954, Швангау, Бавария), военный деятель, теоретик, генерал-полковник (19.7.1940). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации оставлен в рейхсвере. С 1.7.1934 начальник штаба Управления бронетанковых войск, с 15.10.1935 командир 2-й танковой дивизии. Руководил моторизованной группой во время аншлюса Австрии. Во время оккупации Судетской области на корпус Г. была возложена задача выхода на демаркационную линию. С 20.1 1.1938 генерал-инспектор подвижных войск, с 22.8.1939 командир XIX армейского корпуса, с которым участвовал в Польской и Французской кампаниях. С 18.11.1940 командовал 2-й танковой группой. Участник боев на советско-германском фронте. В конце июля отбил мощную попытку контрнаступления советских войск под Ельней. 5.10.1941 группа развернута во 2-ю танковую армию. После поражения под Москвой 26.12.1941 зачислен в резерв ОКХ. 1.3.1943 назначен на пост генерал-инспектора бронетанковых войск и занимал его до конца войны. После провала Июльского заговора 1944 Г. вошел в состав Суда чести и был одним из руководителей преследований антинацистски настроенных офицеров германской армии. С 21.6.1944 начальник Генерального штаба сухопутных войск. Пытался предпринимать отчаянные попытки по стабилизации советско-германского фронта. За время его руководства германскими войсками на Востоке они потерпели сокрушительное поражение и были вынуждены оставить Белоруссию, Прибалтику, и война впервые перешла на территорию Германии. 28.3.1945 снят с поста. 10.5.1945 арестован американскими войсками, но вскоре освобожден. Автор мемуаров «Воспоминания солдата».
Гейнц Гудериан
РК: 27.10.1939, генерал танковых войск, командир XIX армейского корпуса;
РК-Дл: 17.7.1941, генерал-полковник, командующий 2-й танковой группой.
(№ 25) Герман ГОТ (Hoth), 17.7.1941, генерал-полковник, командующий 3-й танковой группой. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
(№ 26) Барон Вольфрам фон РИХТГОФЕН (Richthofen) (10.10.1895, поместье Барцдорф, округ Штригау, Силезия – 12.7.1945, Бад-Ишль, Австрия), деятель люфтваффе, генерал-фельдмаршал (16.2.1943). Племянник самого известного летчика 1-й мировой войны Манфреда фон Рихтгофена. Участник 1-й мировой войны, летчик-истребитель, сбил 8 самолетов противника. 29.2.1920 демобилизован. 1.11.1923 принят на службу в рейхсвер, служил в кавалерии. С 11.2.1929 – в отделе военной статистики Имперского министерства обороны, с 8.4.1929 по 30.9.1932 – в составе германского посольства в Риме. С 1.6.1934 начальник отдела новых разработок Технического управления Имперского министерства авиации. Участник Гражданской войны в Испании, в янв. – окт. 1937 начальник штаба легиона «Кондор», 31.10.1938 – 18.7.1939 командир легиона. С 18.7.1939 начальник специального соединения. Участник Польской кампании. С 1.10.1939 командир авиационной дивизии особого назначения, с 3.10.1939 – VIII авиакорпуса. Успешно действовал во время Французской кампании, в «Битве за Англию», в операциях на о. Крит, на Балканах, на советско-германском фронте. С 20.7.1942 командующий 4-м воздушным флотом. Поддерживал с воздуха германское наступление под Сталинградом и на Кавказе. С 12.6.1943 командующий 2-м воздушным флотом в Италии. В 1943 Р. стал самым молодым генерал-фельдмаршалом за всю историю германской армии. 27.9.1944 2-й воздушный флот был переформирован в командование ВВС «Юг». 27.10.1944 уволен в отставку по состоянию здоровья. В мае 1945 интернирован американскими властями. Умер в госпитале люфтваффе.
Барон Вольфрам фон Рихтгофен
РК: 17.5.1940, генерал-майор, командир VIII авиакорпуса;
РК-Дл: 17.7.1941, генерал авиации, командир VIII авиакорпуса.
(№ 27) Гюнтер ЛЮТЦОВ (L?tzow), 20.7.1941, майор авиации, командир 3-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
(№ 28) Йозеф ПРИЛЛЕР (Priller), 20.7.1941, обер-лейтенант авиации, командир 1-й эскадрильи 26-й истребительной эскадры «Шлагетер». – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
(№ 29) Барон Гюнтер фон МАЛЬТЦАН (Maltzahn) (20.10.1910, Водарг, округ Деммин, Померания – 24.6.1953, Дюссельдорф), летчик истребительной авиации, полковник (1.6.1943). С 19.8.1939 командир 2-й группы 53-й истребительной эскадры. Участник Французской кампании и «Битвы за Англию». С 9.10.1940 командир 53-й истребительной эскадры. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. В середине дек. 1941 эскадра М. переведена на Средиземное море. С 4.10.1943 командир истребительной авиации «Верхняя Италия». С дек. 1944 служил в штабе 9-й авиационной дивизии. Всего за время боевых действий совершил 497 боевых вылетов и сбил 68 самолетов противника, в т. ч. 34 – на советско-германском фронте. Умер от рака.
Барон Гюнтер фон Мальтцан
РК: 30.12.1940, майор авиации, командир 2-й группы 53-й истребительной эскадры;
РК-Дл: 24.7.1941, майор авиации, командир 53-й истребительной эскадры;
ЗГК: 23.12.1942, подполковник авиации, командир 53-й истребительной эскадры.
(№ 30) Хорст НИМАК (Niemack), 10.8.1941, ротмистр, командир 5-го дивизионного разведывательного батальона. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
(№ 31) Генрих БЭР (Baer), 14.8.1941, лейтенант авиации, командир самолета 1-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
(№ 32) Ганс «Асси» ХАН (Hahn) (14.4.1914, Гота, Тюрингия – 18.12.1982, Мюнхен), летчик истребительной авиации, майор (1.1.1943). С 1.2.1939 служил в 1-й группе 3-й истребительной эскадры, а с 11.10.1939 – в штабной эскадрилье 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен», с 15.12.1939 командир 4-й эскадрильи этой эскадры. Участник Польской и Французской кампаний. С 1.10.1940 командир 3-й группы своей эскадры на Западе, с 1.11.1942 – 2-й группы 54-й истребительной эскадры, действовавшей на советско-германском фронте. 6.1.1943 в течение одного дня в боях над Ладожским озером сбил 8 советских самолетов. 21.2.1943 во время боевого вылета у самолета Х. (Bf.109G-2/R6) отказал двигатель. Совершил вынужденную посадку в районе Демянска (Новгородская область) и был взят в плен советскими войсками. Всего за время боевых действий совершил 560 боевых вылетов и сбил 108 самолетов противника, в т. ч. 40 – на советско-германском фронте. 24.12.1949 передан властям ФРГ и освобожден. Занимал руководящие посты в различных частных компаниях, директор фирмы «Wano Schwarzpulver GmbH» (Гослар), занимавшейся производством черного пороха.
Ганс «Асси» Хан
РК: 24.9.1940, обер-лейтенант авиации, командир 4-й эскадрильи 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен»;
РК-Дл: 14.8.1941, капитан авиации, командир 3-й группы 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен»;
ЗГК: 27.7.1942, капитан авиации, командир 3-й группы 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен».
(№ 33) Ганс ФИЛИПП (Philipp), 24.8.1941, обер-лейтенант авиации, командир 4-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
(№ 34) Людвиг КРЮВЕЛЬ (Cr?well) (20.3.1892, Дортмунд – 25.9.1958, Эссен), командир танковых соединений, генерал танковых войск (1.12.1941). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации оставлен в рейхсвере. С 1.3.1938 начальник отдела Генерального штаба сухопутных войск, с 1.11.1939 обер-квартирмейстер в штабе 16-й армии. С 6.6.1940 командир 5-й, с 1.8.1940 – 11-й танковых дивизий. Участник Французской и Балканской кампаний, 12.4.1941 взял Белград. С 1.9.1941 командир германского Африканского корпуса (Deutschen Afrika Korps) в составе танковой группы «Африка». В предпринятом Роммелем наступлении 26.5.1942 возглавил основные силы армии, действовавшие против 8-й английской армии. 29 мая попал в плен и до конца войны находился в лагере для военнопленных. В апр. 1947 освобожден.
Людвиг Крювель
РК: 14.5.1941, генерал-майор, командир 11-й танковой дивизии;
РК-Дл: 1.9.1941, генерал-лейтенант, командир 11-й танковой дивизии.
(№ 35) Карл Готфрид НОРДМАН (Nordmann) (22.11.1915, Гиссен, Гессен – 22.7.1982, Гринвич, США), летчик истребительной авиации, полковник. С 1938 служил в 4-й группе 51-й истребительной эскадры. Участник Польской и Французской кампаний, «Битвы за Англию». С конца 1940 командир 12-й эскадрильи, с 20.7.1941 – 4-й группы своей эскадры. С 10.4.1942 командир 51-й истребительной эскадры. 17.1.1943 его самолет врезался в самолет его ведомого – командира 1-й группы этой эскадры капитана Р. Буша; раненый Н. катапультировался и после этого больше не участвовал в боевых вылетах. С 30.3.1944 по сент. 1944 командир истребительной авиации «Восточная Пруссия», в апр. – мае 1945 командовал 1-й истребительной дивизией. Всего за время боевых действий совершил более 800 боевых вылетов и сбил 78 самолетов противника, в т. ч. 61 – на советско-германском фронте. После окончания войны работал в концерне «Даймлер-Бенц».
Карл Готфрид Нордман
РК: 1.8.1941, обер-лейтенант, командир 12-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры;
РК-Дл: 17.9.1941, обер-лейтенант, командир 12-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры.
(№ 36) Генрих ХОФФМАН (Hoffmann) (8.3.1913, Вормс, Рейн -3.10.1941, Шаталовка, южнее Ельни, СССР), летчик истребительной авиации, обер-фельдфебель. В авг. 1939 зачислен в истребительную авиацию; унтер-офицер. 18.5.1940 переведен в 3-ю эскадрилью 77-й истребительной эскадры. Участник Французской кампании. С 21.1 1.1940 летал в составе 12-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры, с июня 1941 воевал на советско-германском фронте. 2.8.1941 в течение дня сбил 6 советских самолетов – три Р-5, два Р-10 и один И-15 (это были его 28 – 33-я победы). 3.10.1941 его самолет был сбит южнее Ельни Ил-2, который пилотировал старший лейтенант Сергеев. Х. был первым унтер-офицером, награжденным дубовыми листьями. Всего за время боевых действий совершил 261 боевой вылет и сбил 63 самолета противника, кроме того, на советско-германском фронте он уничтожил 3 железнодорожных состава и 10 автомашин.
Генрих Хоффман
РК: 12.8.1941, обер-фельдфебель, командир самолета 12-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры;
РК-Дл: 19.10.1941, обер-фельдфебель, командир самолета 12-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры.
(№ 37) Барон Курт Юрген фон ЛЮТЦОВ (L?tzow) (7.8.1892, Мариенвердер, Западная Пруссия – 20.7.1961, Ганновер), командир соединений сухопутных войск, генерал-лейтенант (1.1.1943). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. С 1.4.1937 адъютант генерал-фельдмаршала А. фон Макензена. С 1.9.1939 командир 89-го пехотного полка 12-й пехотной дивизии. Участник Польской и Французской кампаний, а также боев на советско-германском фронте. 9.3 – 11.7.1942 и.о. командира 12-й пехотной дивизии. С 25.6.1944 командир XXXV армейского корпуса. 5.7.1944 корпус был полностью уничтожен на советско-германском фронте, а сам Л. взят в плен. 20.6.1950 приговорен к 25 годам заключения. 16.1.1956 передан властям ФРГ и освобожден.
Барон Курт Юрген фон Лютцов
РК: 15.8.1940, полковник, командир 89-го пехотного полка;
РК-Дл: 22.10.1941, полковник, командир 89-го пехотного полка.
(№ 38) Гордон M. ГОЛЛОБ (Gollob), 25.10.1941, капитан авиации, командир 2-й группы 3-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.
(№ 39) Граф Эрбо фон КАГЕНЕК (Kageneck) (2.4.1918, Бонн, Рейн – 12.1.1942, Неаполь, Италия), летчик истребительной авиации, капитан. 8.1 1.1939 зачислен в 1-ю группу 1-й истребительной эскадры. Участник Польской и Французской кампаний. 5.7.1940 переведен в 8-ю эскадрилью 27-й истребительной эскадры, а 18.9.1940 возглавил 9-ю эскадрилью той же эскадры. В боях в районе Мальты сбил самолеты двух асов британской авиации – И. Уестмакотта (12.5.1941) и К. Гамильтона (14.5.1941). С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. 14 авг. в районе озера Ильмень в течение одного дня сбил 5 советских самолетов (39 – 43-я победы). В дек. 1941 эскадра К. переведена в Северную Африку. 24.12.1941 во время взлета с аэродрома Тмими (Ливия) его самолет (Bf.109F) был атакован австралийским истребителем, К. получил тяжелое ранение в живот, но смог посадить самолет. Умер в госпитале. Всего за время боевых действий сбил 67 самолетов противника, в т. ч. 47 – на советско-германском фронте.
Граф Эрбо фон Кагенек
РК: 30.7.1941, обер-лейтенант авиации, командир 9-й эскадрильи 27-й истребительной эскадры;
РК-Дл: 27.10.1941, обер-лейтенант авиации, командир 9-й эскадрильи 27-й истребительной эскадры.
(№ 40) Эрнст Феликс КРЮДЕР (Kr?der) (6.1 2.1 897, Гамбург – 8.5.1941, северо-западнее Сейшельских островов, Индийский океан), морской офицер, капитан 1-го ранга (1.2.1940). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации флота оставлен в рейхсвере. С нояб. 1939 командир корабля № 33, который в начале февр. 1940 стал называться вспомогательным крейсером «Пингвин»(HSK-33) и 15.6.1940 вышел на океанические трассы для ведения торговой войны. За 357 дней рейдерства потопил 28 торговых судов союзников общим водоизмещением 136 551 т, кроме того, К. захватил в качестве приза несколько кораблей общим водоизмещением 53 012 т. Был самым удачливым капитаном вспомогательного крейсера за всю войну. Погиб на борту своего крейсера, который был потоплен английским крейсером «Корнуолл» восточнее берегов Сомали и северо-западнее Сейшельских островов.
Эрнст Феликс Крюдер
РК: 22.12.1940, капитан 1-го ранга, командир вспомогательного крейсера «Пингвин»;
РК-Дл: 15.11.1941, капитан 1-го ранга, командир вспомогательного крейсера «Пингвин».
(№ 41) Йозеф ДИТРИХ (Dietrich), 31.12.1941, обергруппенфюрер СС и генерал войск СС, командир мотопехотной дивизии СС «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер». – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.
(№ 42) Генрих ЭБЕРБАХ (Eberbach) (24.11.1895, Штутгарт – 13.7.1992, Нотцинген), командир танковых соединений, генерал танковых войск (1.8.1943). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии уволен в запас, в 1920 – 35 служил в полиции. 1.8.1935 переведен в вермахт и назначен командиром противотанкового дивизиона. С 10.1 1.1938 командир 35-го танкового полка. Участник Французской кампании и боев на советско-германском фронте. С 2.7.1941 командир 5-й танковой бригады, с 6.1.1942 – 4-й танковой дивизии. 26.11.1942 принял командование над XLVIII армейским корпусом. 1.12.1942 был тяжело ранен и отправлен на лечение. С 28.2.1943 инспектор танковых войск Армии резерва. С 15.10.1943 и.о. командира XLVII, с 22 окт. – XLVIII, с 15 нояб. – XL танковых корпусов. 25.11.1943 вновь вернулся на пост инспектора танковых войск Армии резерва. 1.6.1944 направлен в распоряжение командующего группой армий «Б» на Западном фронте. С 3.8.1944 командующий танковой группой «Запад». Через 3 дня она преобразована в 5-ю танковую армию во главе с Э. (также носила название танковой группы «Эбербах»). 22 авг. принял командование 7-й армией на Западном фронте. 30 авг. был взят в плен британскими войсками. 17.6.1947 освобожден.
Генрих Эбербах
РК: 4.7.1940, подполковник, командир 35-го танкового полка;
РК-Дл: 31.12.1941, полковник, командир 5-й танковой бригады.
(№ 43) Франц ШЕЙДИС (Scheidies) (22.12.1890, Гросспелькен, Восточная Пруссия – 7.4.1942, западнее Глушицы, СССР), командир соединений сухопутных войск, генерал-майор (1.4.1942). Участник 1-й мировой войны. В 1920 демобилизован. С 1.5.1937 командир 3-го батальона 22-го пехотного полка 2-й пехотной дивизии. Участник Польской и Французской кампаний. С 5.10.1940 командир 22-го пехотного полка, с которым принял участие в боях на советско-германском фронте. С 27.3.1942 командир 61-й пехотной дивизии. Погиб в бою.
Франц Шейдис
РК: 5.8.1940, подполковник, командир 127-го пехотного полка;
РК-Дл: 31.12.1941, полковник, командир 22-го пехотного полка.
(№ 44) Эрнст Георг БУХТЕРКИРХ (Buchterkirch) (10.9.1914, Штольп, Померания – 17.7.1969, Берлин), командир соединений сухопутных войск, подполковник. 1.4.1935 поступил в вермахт. Участник военных действий в Испании в 1938. С 8.6.1939 служил в 6-м танковом полку, сначала в штабе 1-го батальона, затем командиром взвода 2-й роты. Участник Польской и Французской кампаний. С 1.8.1940 командир 2-й роты своего полка, участник боев на советско-германском фронте. В бою 24.6.1941 уничтожил 12 советских танков. 10.9.1941 отправлен на учебу в танковое училище в Вюнсдорф, а затем назначен командиром роты 1-го батальона учебного танкового полка (до 18.3.1942). С 12.6.1942 1-й офицер Генштаба штаба 23-й пехотной дивизии. 15.11.1942 откомандирован в штаб Армии резерва. С 20.2.1944 – в штабе генерал-инспектора танковых войск, с 1.4.1944 – в Генштабе сухопутных войск, с 20.8.1944 – в штабе танковой группы «Запад» (позже 5-я танковая армия). 30.3.1945 переведен в резерв.
Эрнст Георг Бухтеркирх
РК: 29.6.1940, обер-лейтенант, командир взвода 2-й роты 6-го танкового полка;
РК-Дл: 31.12.1941, обер-лейтенант, командир 2-й роты 6-го танкового полка.
(№ 45) Бернгард РОГГЕ (Rogge) (4.11.1899, Шлезвиг – 29.6.1982, Рейнбек, близ Гамбурга), военно-морской деятель, вице-адмирал (1.3.1945). На четверть еврей. Участник 1-й мировой войны. После демобилизации флота оставлен на службе в рейхсвере. С 10.12.1936 командовал учебным судном «Горх Фок», а с 1.2.1938 по 6.9.1939 – «Альберт Лео Шлагетер». С 19.12.1939 командир вспомогательного крейсера «Атлантис», с которым с 31.3.1940 вел торговую войну на коммуникациях союзников в Южной Атлантике, в Тихом и Индийском океанах. 22.11.1941 его корабль был сильно поврежден в бою с английским крейсером «Девоншир» и затонул. К дек. 1941 Р. потопил 22 торговых судна союзников общим водоизмещением 145 698 т. С 15.4.1942 начальник штаба инспектора военно-морских учебных заведений, с 1.3.1943 инспектор военно-морских учебных заведений. С 20.9.1944 командующий учебным соединением флота, одновременно 10.3 – 10.4.1945 командовал боевой группой кораблей на Балтике. В авг. – сент. 1945 интернирован союзниками. Принимал активное участие в создании ВМС ФРГ, 30.9.1957-31.3.1962 командующий 1-м округом (Киль), с 15.4.1958 одновременно командующий сухопутными войсками НАТО в Шлезвиг-Гольштейне. 31.3.1962 вышел в отставку.
Бернгард Рогге
РК: 17.12.1940, капитан 1-го ранга, командир вспомогательного крейсера «Атлантис»;
РК-Дл: 31.12.1941, капитан 1-го ранга, командир вспомогательного крейсера «Атлантис».
(№ 46) Дитрих ПЕЛЬТЦ (Peltz), 31.12.1941, капитан авиации, командир 2-й группы 77-й бомбардировочной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
(№ 47) Адельберт ШУЛЬЦ (Schulz), 31.12.1941, капитан, командир 1-го батальона 25-го танкового полка. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.
(№ 48) Франц Йозеф ЭКИНГЕР (Eckinger) (17.12.1904, Штейр, Верхняя Австрия – 17.10.1941, близ Медного, СССР), командир соединений сухопутных войск, доктор, подполковник (1941, посмертно). В 1924 поступил в драгунский полк австрийской армии. После аншлюса Австрии в 1938 переведен в вермахт в звании капитана. С 1938 командир 8-й роты 1-го стрелкового полка. В составе 1-й танковой дивизии участвовал в Польской кампании. С мая 1940 командир 2-го батальона своего полка, с которым участвовал во Французской кампании и боях на советско-германском фронте. С 1.9.1941 командир 1-го батальона 113-го мотопехотного полка 1-й танковой дивизии. Участник боев под Ленинградом и Москвой, а затем на Волге. Погиб в бою.
Франц Йозеф Экингер
РК: 17.3.1941, капитан, командир 2-го батальона 1-го стрелкового полка;
РК-Дл: 31.12.1941, майор, командир 2-го батальона 113-го стрелкового полка.
(№ 49) Гюнтер ХОФФМАН-ШЁНБОРН (Hoffmann-Schoenborn) (1.5.1905, Позен -4.4.1970, Бад-Кройцнах), командир соединений сухопутных войск, генерал-майор (1.12.1944). 1.4.1924 поступил на службу в артиллерию. Окончил Военную академию (1937). С 1.4.1939 командир 2-й батареи 42-го артиллерийского полка. С 13.10.1939 командир 730-го, с 15.4.1940 – 777-го тяжелого моторизованного артиллерийского дивизиона. Участник Французской и Балканской кампаний. С 1.10.1940 командир 191-го дивизиона штурмовых орудий. Участник боев на советско-германском фронте. 2.12.1941 тяжело ранен в боях под Москвой. С 1.3.1942 командир 3-го дивизиона 29-го моторизованного учебного артиллерийского полка, 1.12.1942 возглавил весь полк. С 1.8.1943 начальник училища штурмовой артиллерии в Бурге. 1.8.1944 переведен в резерв. 15.9.1944 – 5.2.1945 командир 18-й народно-гренадерской дивизии, с 19.2.1945 – 5-й танковой дивизии.10.4.1945 тяжело ранен и до дек. 1945 находился в госпитале. 6.12.1945 – 5.3.1948 находился в плену.
Гюнтер Хоффман-Шёнборн
РК: 14.5.1941, майор, командир 191-го дивизиона штурмовых орудий;
РК-Дл: 31.12.1941, майор, командир 191-го дивизиона штурмовых орудий.
(№ 50) Карл ЭЙБЛ (Eibl), 31.12.1941, полковник, командир 132-го пехотного полка. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
(№ 51) Генрих ЛЕМАН-ВИЛЛЕНБРОК (Lehmann-Willenbrock) (11.12.1911, Бремен – 18.4.1986, там же), офицер-подводник, капитан 2-го ранга (18.12.1944). 14.10.1931 поступил на флот, в апр. 1939 переведен в подводный флот. 14.10–30.11.1939 командир лодки U-8, с 5.12.1939 – U-5. Принимал участие в операции по захвату Норвегии. С 14.9.1940 командир подлодки U-96 (Тип VII–C), на которой совершил 8 походов (проведя в море в общей сложности 267 дней). Самым удачным для Л. стал его 3-й поход к побережью США, когда он потопил 7 кораблей (водоизмещением 49 490 т). С мая 1942 командир 9-й флотилии подводных лодок, базировавшейся в Бресте. 2.9.1944 получил поврежденную лодку U-256, на которой при угрозе высадки союзников ушел в Берген (Норвегия), совершив 44-дневный переход. С дек. 1944 по май 1945 командовал 11-й флотилией подводных лодок в Бергене. Всего за время военных действий Л. потопил 25 кораблей общим водоизмещением 179125 т и повредил 2 корабля водоизмещением 15 864 т. С мая 1945 по май 1946 в английском плену. После войны занимался подъемом судов, участвовал в регатах, служил на коммерческих судах. В 1961 – 73 капитан исследовательского судна «Отто Хан». Долгие годы возглавлял Объединение подводников в Бремене (после его смерти получившее имя Л.).
Генрих Леман-Вилленброк
РК: 26.2.1941, капитан-лейтенант, командир подлодки U-96;
РК-Дл: 31.12.1941, капитан-лейтенант, командир подлодки U-96.
(№ 52) Отто Альберт Бернград ВЕЙ СС (Weiss) (25.9.1907, Бреслау – 9.8.1955), летчик штурмовой авиации, полковник (1.11.1943). В 1931 -33 служил в полиции, с 1934 в люфтваффе. С 1.8.1938 командир 1-й эскадрильи 40-й группы пикирующих бомбардировщиков, с 1.11.1938 – 4-й (штурмовой) эскадрильи 2-й учебной эскадры. Отличился во время Польской кампании. С 13.9.1939 по окт. 1940 командир 2-й (штурмовой) группы своей эскадры. Участник Французской кампании, «Битвы за Англию». С 21.6.1941 вновь командир 2-й группы, с которой воевал на советско-германском фронте. В дек. 1941 во время Московской битвы В. совершил свой 450-й боевой вылет, к этому времени он уничтожил 31 танк, более 200 автомашин, 30 орудий. С 13.1.1942 командир 1-й эскадры поддержки сухопутных войск, с которой с мая 1942 воевал на южном участке советско-германского фронта. 18.6.1942 отозван в штаб штурмовой авиации, где в конце года возглавил испытательное командование противотанковой авиации. С февр. 1943 командир противотанковой команды «Вейсс». Участник битвы на Курской дуге. С июля 1943 инспектор тяжелой истребительной авиации и авиации поддержки сухопутных войск. С дек. 1943 сотрудник Аэродромной комиссии ОКЛ, с апр. 1944 осуществлял координацию действий авиации в Прибалтике, затем в Богемии и Моравии. В янв. 1945 переведен в штаб 6-го воздушного флота. Всего за время боевых действий совершил более 520 боевых вылетов и уничтожил 53 танка и более 200 автомашин.
Отто Вейсс
РК: 18.5.1940, капитан авиации, командир 2-й (штурмовой) группы 2-й учебной эскадры;
РК-Дл: 31.12.1941, майор авиации, командир 2-й (штурмовой) группы 2-й учебной эскадры.
(№ 53) Барон Георг фон БЁЗЕЛАГЕР (Boeselager), 31.12.1941, ротмистр, командир 1-й роты 6-го дивизионного разведывательного батальона. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
(№ 54) Вальтер Курт фон ЗЕЙДЛИЦ-КУРЦБАХ (Seydlitz-Kurzbach) (22.8.1 888, Гамбург-Эппендорф – 28.4.1976, Бремен-Хорн), командир соединений сухопутных войск, генерал артиллерии (1.6.1942). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. С 1.4.1936 командир 22-го артиллерийского полка. С марта 1940 командир 12-й пехотной дивизии. Участвовал во Французской кампании, в прорыве линии Мажино, а с июня 1941 – в боях на советско-германском фронте. Сыграл решающую роль в деблокировании Холмского котла. Руководил наступлением трех дивизий 21.3–2.5.1942, в результате которого был деблокирован Демянский котел. С 8.5.1942 командир LI армейского корпуса 6-й армии. Корпус З.-К. играл главную роль в начавшемся 7 сент. штурме Сталинграда. 13 сент. взял Мамаев курган. 31.1.1943 взят в плен вместе со штабом корпуса. 11–12.9.1943 была создана антигитлеровская Лига германских офицеров, а З.-К. избран ее председателем. Несмотря на поддержку со стороны советского командования, предоставившего в распоряжение Лиги пропагандистские материалы, ее деятельность успеха не имела и влияния на германскую армию не оказала. 26.4.1944 на заседании военного трибунала в Дрездене З.-К. был заочно приговорен к смертной казни. 8.7.1950 военным трибуналом войск МВД Московского округа приговорен к 25 годам заключения в лагерях. 6.10.1955 передан властям ФРГ, освобожден. Большинство его старых друзей прервало с ним свои отношения.
Вальтер Курт фон Зейдлиц-Курцбах
Данный текст является ознакомительным фрагментом.