Гибель лодки Athenia 3 сентября 1939 года
Гибель лодки Athenia 3 сентября 1939 года
U-30 была одной из тех лодок, которые прибыли к своим местам боевого патрулирования в район, расположенный между Северной Ирландией и Гибралтаром, в период с 19 по 21 августа. Ее командир, капитан-лейтенант Лемп, ночью в день объявления войны обнаружил большое судно, двигавшееся зигзагообразным курсом с затемненным светом по маршруту, показавшемуся капитану подводной лодки необычным. Лемп принял его за вспомогательный крейсер, однако в действительности это был пассажирский лайнер Athenia (водоизмещение 13 000 тонн), находившийся на пути в США в 250 морских милях западнее Ирландии. U-30 всплыла и потопила судно тремя торпедами. Выживших подобрали норвежский танкер Knut Nelson, шведская яхта Southern Cross, а также два британских торпедных катера.
Первоначально министр пропаганды Геббельс отрицал факт торпедирования этого судна немецкими подводными лодками, однако позднее заявил, что британцы сами потопили лайнер для того, чтобы подвигнуть американцев к вступлению в войну. Фактически Лемп действовал в нарушение приказов фюрера, желавшего соблюдать положения Гаагской конвенции. Дёниц, встречавший лодку по прибытии у шлюзов в Вильгельмсхафен, приказал капитан-лейтенанту5 сохранить в тайне обстоятельства потопления. Лемп был вызван в Берлин, однако избежал наказания, поскольку было признано, что он действовал из лучших побуждений и поскольку Дёниц полностью прикрывал его.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Гибель Норвежской девы, 26 сентября 1290 года Народная баллада
Гибель Норвежской девы, 26 сентября 1290 года Народная баллада Маргарет, Норвежская дева, дочь Александра III и его супруги, тоже Маргарет, дочери норвежского конунга Эйрика, в возрасте семи лет поплыла в Шотландию, чтобы выйти замуж за принца Эдуарда Английского; ее корабль
Часть первая 3 сентября 1939 года – лето 1940 года
Часть первая 3 сентября 1939 года – лето 1940 года ОБЗОР БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙК началу войны, 3 сентября 1939 года, в распоряжении Германии было всего пятьдесят семь субмарин, и лишь двадцать две из них обладали размерами, позволявшими выходить в Атлантику (класс IX водоизмещением 740
17 сентября 1939 г.
17 сентября 1939 г. 2.00. Поступают сообщения о том, что русские войска начали движение через границу Польши.7.00. Наши войска должны остановиться на линии Сколе – Львов – Владимир-Волынский – Брест-Литовск – Белосток.[...]Парламентеры из
18 сентября 1939 г.
18 сентября 1939 г. [...]15.50. Йодль. Завтра фюрер выступит с речью в Данциге. Ему необходимы статистические данные о наших военных успехах, количестве захваченных пленных (с указанием отдельно числа офицеров и генералов), орудий, танков, самолетов и т. д. Сообщить к 22.00
19 сентября 1939 г.
19 сентября 1939 г. Утренние сообщения. Без необходимости больше никаких перебросок на восток! Произвести перегруппировку войск против Варшавы! Направить в Варшаву Кинцеля!Главнокомандующий: неоправданная активность («старший артиллерийский начальник», вмешательство в
21 сентября 1939 г.
21 сентября 1939 г. 8.00. Кребс.1. Переговоры были возобновлены в 2.00 21 сентября по российскому времени.2. Русский текст соглашения был готов в 4.00. От идеи временной промежуточной линии пришлось отказаться, так как русские считают чрезвычайно важным любым путем и как можно скорее
3 сентября 1939 года
3 сентября 1939 года В нескольких километрах от Вильгельмсхафена шоссе имеет развилку, где от него отходила не слишком укатанная колесами дорога. Она вилась между лугами и пашнями и приводила к деревянному бараку, полускрытому лесом. Это была «мертвая дорога» в Зенгварден,
Нападение на Royal Sceptre 5 сентября 1939 года
Нападение на Royal Sceptre 5 сентября 1939 года Насколько опасным было для германских подводных лодок следование Положениям о призовом праве, стало ясно уже 5 сентября 1939 года.В тот день U-48 (капитан-лейтенант Вольфганг Франк) при тяжелых погодных условиях обнаружил в море
Атака на авианосец Ark Royal 14 сентября 1939 года
Атака на авианосец Ark Royal 14 сентября 1939 года Ark Royal вместе с другими судами 14 сентября принимал участие в охоте на германские подводные лодки примерно в 150 морских милях западнее Гебридов, когда его обнаружил командир подводной лодки U-39. Капитан-лейтенант Глаттес выпустил
Торпедирование Courageous 17 сентября 1939 года
Торпедирование Courageous 17 сентября 1939 года 17 сентября, за несколько минут до 18.00, капитан-лейтенант Шухарт, командир U-29, заметил силуэт очень большого судна, шедшего зигзагообразным курсом, по его оценкам, водоизмещением примерно 10 000 тонн. Сначала он принял его за
Второе наступление союзников на подводные лодки в Бискайском заливе с 20 июня по 20 сентября 1943 года
Второе наступление союзников на подводные лодки в Бискайском заливе с 20 июня по 20 сентября 1943 года Англичане не забыли своих успехов в мае 1943 года, которые нужно было относить на счет «Ланкастеров», оснащенных новыми прожекторами. Недостаточное количество и
Гибель лодки I-1 29 января 1943 года
Гибель лодки I-1 29 января 1943 года На субмарине I-1 произошла смена командира. Новым командиром стал капитан 1-го ранга Сакамото. Под его командованием 26 января лодка вышла в море из Рабаула3. В течение двух дней лодка нагружалась материалами снабжения. На палубе была
Гибель лодки Tullibee (SS-284) 26 марта 1944 года
Гибель лодки Tullibee (SS-284) 26 марта 1944 года Подробности гибели лодки рассказал единственный оставшийся в живых член экипажа лодки, артиллерист К.В. Куикендаль, вернувшийся после окончания войны с медных рудников Аскио.Командир Tullibee, капитан 3-го ранга К.Ф. Бриндупке, в ночь с 26
Первая фаза подводной войны. 3 сентября 1939 года-лето 1940 года
Первая фаза подводной войны. 3 сентября 1939 года-лето 1940 года Уже в первые часы после начала войны с Англией одна из немецких подводных лодок атаковала и потопила британское судно. Однако эта первая атака молодого подводного флота оказалась злополучной и чреватой
Плен. Гибель лодки
Плен. Гибель лодки Примерно в 3 часа 30 минут ночи в центре Атлантического океана радист подводной лодки, командиром которой был Клаузен, принял слабые радиосигналы на волне, установленной для немецкого подводного флота. Открытым текстом радиограмма сообщала: «Глубинные