Приложение 18. Наземные РЛС 22 июня 1941 г. в Севастополе
Приложение 18. Наземные РЛС 22 июня 1941 г. в Севастополе
Источник: http://www.8oapvo.su/history-logs/80-16-rtbr.html
16-я радиотехническая бригада (Севастополь)[243]
Военное время
Боевые действия 11-го батальона ВНОС начались в 1 час 30 минут 22 июня 1941 г., когда от постов ВНОС, расположенных на мысу Тарханкут[244] и мысу Фиолент[245] поступила информация об обнаружении самолетов противника, которые старались прорваться к Севастополю. Благодаря своевременному выявлению и оповещению о налете, все силы ПВО Черноморского флота были приведены в боевую готовность.
Первый налет авиации противника был фактически сорван. Сбито три самолета противника[246], а другие сбросили бомбы на внешнем рейде. Три радиолокационные станции РУС-2 работали круглые сутки, поочередно обеспечивая воздушное наблюдение на подступах к Севастополю. Все сведения и данные о воздушной обстановке передавались на КП ПВО ЧФ.
К осени 1941 г. гитлеровцам удалось захватить большую часть Крыма. Фронт вплотную подошел к Севастополю. Началась героическая оборона города.
В трудных условиях приходилось воевать личному составу наблюдательных постов ВНОС и расчетов радиолокационных станций. Часто посты попадали в окружение и вносовцы были вынуждены с боями пробиваться к своим. Так случилось с постом, который возглавлял сержант Гошидзе М. Н. Фашисты обошли пост с трех сторон и решили уничтожить горстку храбрецов, которые остались в живых. Советские воины огнем из винтовок и пулемета остановили наступление противника, а ночью вышли из окружения. За отвагу и мужество проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, отважный вносовец был награжден орденом Красной Звезды.
В героической обороне Севастополя принимали участие: начальник РЛС РУС-2 (бухта Круглая) младший лейтенант Василий Левинов, начальник РУС-2 (мыс Фиолент) старший лейтенант Симакин А. Д., лейтенант Кондрашов, старший сержант Бережной В. К., командир отделения Губаренко А. А., оператор РЛС Кабачий В. М., старшина Пузыня А. В., старшина Асос Ф. П., начальник РЛС РУС-1 Леваков В. М., командир роты ВНОС старший лейтенант Шлиумер А. Г.
Непосредственно руководство боевыми действиями 11-го батальона ВНОС осуществляли майор Десна Василий Семенович (в дальнейшем, перед уходом в запас – начальник РТВ ПВО ЧФ), начальник отделения связи Терлецкий Александр Павлович (в дальнейшем – начальник узла связи штаба ЧФ, заместитель начальника РТВ).
В мае 1942 г. 11-й батальон ВНОС был передислоцирован на северный Кавказ в г. Туапсе для обеспечения действий базового района ПВО ЧФ. В Севастополе была оставлена 1-я рота 11-го батальона ВНОС (командир роты старший лейтенант Черкасов, политрук – Конопляненко). Рота имела 10 развернутых наблюдательных постов и одну РЛС «Редут».
1-я рота ВНОС и станция «Редут» работали до последнего момента. 30 июня 1942 г., за 4 дня до оставления Севастополя, станция «Редут» в связи с угрозой захвата и невозможности эвакуации решением командования Севастопольского базового района ПВО была уничтожена, а личный состав ВНОС вошел в состав службы сухопутной обороны.
Наблюдательные посты 11-го батальона ВНОС, передислоцированные на Северный Кавказ, расположились вдоль Черноморского побережья у г. Гагры. С 1942 г. по 1945 г. батальоном командовал старший лейтенант Гарбузов Макар Терентьевич.
В боях при обороне Таманского полуострова отличился расчет РЛС РУС-2, начальником которой был старший лейтенант Бережной Владимир Кириллович. Он обеспечил 45 наведений своих истребителей на фашистские самолеты, 15 самолетов противника было сбито.
После освобождения Севастополя, в июне 1944 г. 11-й батальон ВНОС был передислоцирован в Севастополь, где обеспечивал боевые действия авиации и зенитной артиллерии Черноморского флота, одновременно занимаясь восстановлением боевых позиций наблюдательных постов и радиотехнических рот…»
А. О.: Из этой уникальной информации о применении РЛС в первый день войны ясно, что первые «неизвестные самолеты», участвовавшие в налете на Севастополь в ту ночь, были обнаружены советскими постами ВНОС, имеющими РЛС, даже не в 3.00, как пишут в своих мемуарах о налете «неизвестных самолетов» на Севастополь маршал Жуков и адмирал Кузнецов, а еще на 1,5 часа раньше – в 1.15! То есть о том, что на Севастополь налетели немецкие самолеты, не может быть и речи, так как в «Барбароссе» время пролета границы авиацией было установлено 3.15 по берлинскому времени, то есть в 4.15 по московскому, а потом его уменьшили на 15 минут (похоже, что в действительности налеты начались на два часа раньше, как и говорил Молотов Ф. Чуеву: «раньше двух началось»). Вторая новость – то, что кроме РЛС «Редут-К», установленной на крейсере «Молотов» 15 июня 1941 г. [62. С.219–236], на Черном море было еще три РЛС РУС-2: две (скорее всего, для круглосуточной работы по очереди) на мысе Фиолент в 12–15 км от Севастополя и одна на мысе Тарханкут – в 120 км от Севастополя. Весьма вероятно, что пост ВНОС на мысе Тарханкут прикрывал вход в Днепровско-Бугский лиман, порт и базу ВМФ Очаков и судостроительные верфи Николаева, а главное, выход из Днепра, по которому на баржах могли перебрасываться на Ближний Восток по договоренности Сталина и Гитлера советские воинские части.
Так что первый авианалет противника в Великой Отечественной войне на Севастополь – Очаков был обнаружен по меньшей мере четырьмя советскими РЛC (четвертая – корабельная РЛС «Редут-К» на крейсере «Молотов»(см. [62. C. 227–233]), поэтому надо искать в военных архивах карты с зафиксированными этими РЛС трассами полетов неизвестных самолетов ночью 22 июня 1941 г.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Приложение № 2 Состав группировки и численность боевых самолётов советской авиации по состоянию на 22 июня 1941 г.
Приложение № 2 Состав группировки и численность боевых самолётов советской авиации по состоянию на 22 июня 1941 г. ВВС Ленинградского ВО (Северный фронт) и ВВС Северного флота ВВС Краснознамённого Балтийского флота ВВС Прибалтийского ОВО (Северо-Западный фронт) ВВС
Приложение 3 Состав группировки и численность боевых самолётов Люфтваффе на Восточном фронте 22 июня 1941 г.
Приложение 3 Состав группировки и численность боевых самолётов Люфтваффе на Восточном фронте 22 июня 1941 г. Часть сил 5-го Воздушного флота, Заполярье 1-й Воздушный флот (1-й авиакорпус), Восточная Пруссия 2-й Воздушный флот (8-й и 2-й авиакорпуса), Польша 4-й Воздушный флот, 5-й
Приложение 4 22 июня 1941 г. Заявленные победы истребителей 1 –го и 2-го В.ф. Люфтваффе и реальные потери ВВС СЗФ и ЗФ
Приложение 4 22 июня 1941 г. Заявленные победы истребителей 1 –го и 2-го В.ф. Люфтваффе и реальные потери ВВС СЗФ и ЗФ Примечания:– группа III/JG-53 действовала на стыке СЗФ и ЗФ, можно предположить, что примерно половина всех заявленных побед относится к воздушным боям с частями
7 июня 1941 г.
7 июня 1941 г. Обсуждение обстановки.а) Похоже, что англичане вновь сосредоточивают силы в районе Эс-Соллума. Аналогичные действия они предпринимают и в направлении Сиди-Сулеймана.б) Мы не должны обращаться к Словакии (по поводу участия в операции «Барбаросса») до середины
9 июня 1941 г.
9 июня 1941 г. Полет к будущей линии фронта через Варшаву (фон Хобе), Бяла-Подлеску, Брест-Литовск и Тильзит. Обратный маршрут через Фришес Хафф, Данциг, Гдыню.Совещание с начальниками штабов XII (Вальденбург), XXXXVII (Бамлер) армейских корпусов и офицерами-представителями
10 июня 1941 г.
10 июня 1941 г. Обсуждали обстановку. Северная Африка. Англичане завершили перегруппировку войск в районе Эс-Соллума. Пока неизвестно, предпримут ли они попытку обороняться или будут наступать. (Радиоразведкой обнаружен еще один дивизионный и полковой штабы.)Крит. До сих
18 июня 1941 г.
18 июня 1941 г. Полет на самолете, затем – поездка на автомашине к северной и восточной границе Румынии. Оборонительные позиции. Вечером совещание в штабе 11-й армии. Беседа за ужином с военным министром
19 июня 1941 г.
19 июня 1941 г. Дождь, прошедший ночью, вызвал сильное наводнение, что затруднило поездку на аэродром Бакэу. Задержка вылета. Полет в Будапешт проходил над облаками (высота 4000 метров). Там состоялась встреча с генералом Вертом, затем завтрак и совещание. Далее самолетом в
20 июня 1941 г.
20 июня 1941 г. Обсуждали оперативную обстановку:а) Северная Африка. Успехи оборонявшихся частей в районе Эс-Соллума. Две вражеские танковые бригады понесли большие потери в технике (200 танков). Силами X авиационного корпуса в Африку были переброшены следующие подразделения:
21 июня 1941 г.
21 июня 1941 г. Анализ оперативной обстановки.а) Передан кодовый сигнал «Дортмунд».б) Положение с матчастью лейбштандарта СС «Адольф Гитлер» улучшилось. Возможно, полку еще удастся подготовиться к сроку.в) Потери в районе Эс-Соллума в пределах допустимого: всего 560 человек.
Приложение 16. Письмо Гитлера к Муссолини от 21 июня 1941 г
Приложение 16. Письмо Гитлера к Муссолини от 21 июня 1941 г Источник: http://lib.rin.ru/doc/i/47383p1.html Дуче!Я пишу Вам это письмо в тот момент, когда месяцы тревожных размышлений и постоянного нервного выжидания завершаются принятием мною самого трудного за всю мою жизнь решения. Я верю
Приложение 19. Обращение Митрополита Сергия (Страгородского) 22 июня 1941 г
Приложение 19. Обращение Митрополита Сергия (Страгородского) 22 июня 1941 г Пастырям и пасомым Христовой православной церкви[247]В последние годы мы, жители России, утешали себя надеждой, что военный пожар, охвативший едва не весь мир, не коснется нашей страны. Но фашизм,
Приложение 20. «Маска сброшена» – публикация в газете «Таймс» 23 июня 1941 года
Приложение 20. «Маска сброшена» – публикация в газете «Таймс» 23 июня 1941 года Источник: http://rus.ruvr.ru/2010/06/22/10260176.html Вряд ли стоит тратить слова на нравственную оценку последнего шага Гитлера. Внезапно, без всякого предупреждения, он развернул на 180 градусов политический курс,
Приложение 22. Начало войны на Балтийском флоте (21–22 июня 1941 г.)
Приложение 22. Начало войны на Балтийском флоте (21–22 июня 1941 г.) Из книги: Олег Стрижак. «Секреты балтийского подплава не утаить в глубинах флотских архивов» (М.: Воениздат, 1996. С. 66–71) …Загадочны действия Трибуца и его штаба в первые часы войны. Н. Г. Кузнецов в книге
Приложение Г Личный состав и материальная часть армий Резервного фронта Ставки на 22 июня 1941 г.
Приложение Г Личный состав и материальная часть армий Резервного фронта Ставки на 22 июня 1941 г. Личный
Наземные коммуникации
Наземные коммуникации Не считая знаменитой системы дорог инков (на которую они отчасти похожи), дороги майя были самыми лучшими в Западном полушарии, пока в 1792 году в Северной Америке не открылась ланкастерская платная дорога. Те дороги сакбеоб, которые известны больше