Правило 19: Реже используй заднюю передачу!
Правило 19: Реже используй заднюю передачу!
Множество мелких аварий случается, когда водители дают задний ход. Несколько лет назад мой штат закупил пятьдесят больших фургонов для государственных служб. Через два года у сорока девяти из них имелись различные повреждения на задней части кузова - результаты именно такого рода аварий. Единственная уцелевшая машина использовалась инструктором, который обучал водителей управлению такими фургонами! Насколько мне известно, с этой проблемой сталкиваются множество других компаний, имеющих собственный парк автомобилей (и необязательно грузовых).
Поскольку езда задним ходом связана с повышенным риском, никогда не включай заднюю передачу, не осмотревшись как следует. Множество наездов на детей случается из-за того, что водитель забыл посмотреть назад. Кстати, именно по этой причине, многие компании заставляют своих водителей устанавливать за машиной оранжевый конус - на время парковки - чтобы на обратном пути, забирая конус обратно, они лишний раз осматривали пространство за автомобилем.
Убедился, что дорога свободна - повернись и смотри назад все время, пока едешь задним ходом. Если ты сидишь за рулем грузовика, то, возможно, боковые зеркала - единственные помощники. В этом случае не будет лишней помощь "наблюдателя", стоящего за машиной и следящего за твоими действиями. Перемещайся очень медленно.
Есть пара способов защититься от неприятностей при парковке. Если есть возможность - выбери парковочное место, в которое можно въехать и остановиться в следующем ряду, чтобы при выезде с парковки ты двигался вперед, а не назад. На загруженной стоянке, где нет такой возможности, попробуй заехать в ячейку задним ходом, чтобы в последствии выезжать вперед, а не сдавать назад. Преимущество здесь в том, что на подъезде к парковочному месту можно лишний раз оглядеться, что хорошо с точки зрения безопасности, в то время как при выезде задним ходом обзор может быть ограничен рядом стоящими машинами.
Многие граждане полагают, что ехать задним ходом по обычной дороге противозаконно. Это не всегда так. В моем штате, например, это разрешено, если такая езда никому не мешает. В реальности же, нас окружают другие машины и пешеходы, поэтому лучше этого не делать. Пример ситуации, в которой ты не должен сдавать назад - это если ты пересек стоп-линию на перекрестке, останавливаясь на красный свет (или знак СТОП). Если это произошло, и машина выехала на пешеходный переход - в большинстве случаев лучше оставаться на месте. Езда задним ходом на переходе может оказаться слишком опасной.
Другой случай - автострады с контролируемым доступом, где запрещено останавливаться и сдавать назад. Как обычно, ты должен заглянуть в законы своего штата, чтобы быть в курсе, но имей в виду - даже если что-то в них разрешено, это еще не значит, что оно безопасно.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
ПРАВИЛО I
ПРАВИЛО I Первый, кто нанес оскорбление, первым же и должен принести извинение, хотя ответ может оказаться обиднее, чем само оскорбление. Пример: А. говорит Б., что тот наглец, и т. д. Б. отвечает, что тот лжет: тем не менее А. должен извиниться первым, потому что он первым нанес
ПРАВИЛО II
ПРАВИЛО II Но если стороны предпочитают драться, то после двух выстрелов с каждой стороны (но ни в коем случае не раньше) Б. должен объясниться первым, а потом А. приносит свои извинения.N.B. Вышеописанное правило применимо ко всем случаям оскорбительных ответов, но не более
ПРАВИЛО III
ПРАВИЛО III Если существует сомнение, кто первый нанес оскорбление, решение выносят секунданты. Если они не могут решить или прийти к согласию, то дело должно разрешиться двумя выстрелами или ранением, если его получил тот, кто бросил
ПРАВИЛО XII
ПРАВИЛО XII В простой случайной стычке на рапирах действует правило: первым обнажил клинок, первым же вложи в ножны при виде крови. Затем оба убирают оружие и приступают к
ПРАВИЛО XIV
ПРАВИЛО XIV Секунданты должны занимать одно и то же положение в обществе, что и дуэлянты, которых они сопровождают; поскольку секундант может предпочесть или получить возможность стать дуэлянтом, равенство в социальном статусе является
ПРАВИЛО XV
ПРАВИЛО XV Вызов никогда не должен доставляться в ночное время, разве что вызванная сторона предполагает оставить место дуэли до наступления утра, чтобы избежать всех разбирательств на скорую
ПРАВИЛО XVI
ПРАВИЛО XVI Вызванный имеет право выбора своего оружия, если вызывающий клянется честью, что он не является фехтовальщиком, после чего он не может отвергнуть второго предложенного
ПРАВИЛО XIX
ПРАВИЛО XIX Обмен выстрелами должен вестись по правилам: во-первых, по сигналу, во-вторых, по слову команды или, в-третьих, по воле дуэлянтов, если это обговорено сторонами. В последнем случае стороны могут стрелять после устраивающей их паузы, но второй выстрел строго
ПРАВИЛО XX
ПРАВИЛО XX Во всех случаях промах считается равным выстрелу, а осечка или невзведенный курок считаются
ПРАВИЛО XXI
ПРАВИЛО XXI Секунданты обязаны сделать попытку примирения перед встречей или после достаточного обмена выстрелами или ранения, как это
ПРАВИЛО XXV
ПРАВИЛО XXV Когда секунданты не могут прийти к согласию и решают стреляться сами, все должно происходить в то же время, а их дуэлянты должны стоять от них под прямым углом, вот таким образом: Если используются шпаги, то отмеряется интервал в пять шагов.N.B. Здесь не
ПРАВИЛО I
ПРАВИЛО I Ни одной из сторон не разрешается сгибать колени или прикрывать бок левой рукой; она может располагаться на любом уровне от бедра до
ПРАВИЛО II
ПРАВИЛО II Если дистанция на месте дуэли отмерена, никто не имеет права отступать по ней или приближаться. Если дистанция не отмерена, то каждая сторона может наступать по своему желанию, вплоть до соприкосновения дулами; но после выстрела никто не может наступать на
Правило 7: Покупай и используй средства безопасности
Правило 7: Покупай и используй средства безопасности В дополнение к ремням, мы рекомендуем детские сидения подходящего размера, тормоза, оборудованные АБС и подушки безопасности.Детские сидения: все дети в возрасте до пяти лет (даже если они кажутся достаточно
Правило 13: Создавай открытое пространство. "Правило двух секунд"
Правило 13: Создавай открытое пространство. "Правило двух секунд" Обеспечивай собственную безопасность, активно создавая открытое пространство вокруг машины. Не позволяй им ограничивать твою свободу передвижения. Обилие свободного пространства дает лишнее время и
Правило 70: Используй Систему Защитного Вождения Дядюшки Боба
Правило 70: Используй Систему Защитного Вождения Дядюшки Боба Это мое последнее, семидесятое по счету, правило защитного вождения. Разумеется, мы могли бы придумать еще парочку. Однако предыдущие 69 правил покрывают все основные и множество второстепенных концепций, от