152

152

Э. Черри-Гаррард здесь допускает тот же просчёт в оценках, что и Р. Скотт в целом, — он не учитывает нарастающей усталости людей и, соответственно, снижения протяжённости дневных переходов.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.