КУРСКАЯ ЗЕМЛЯ В ОГНЕ В. Аленцев

КУРСКАЯ ЗЕМЛЯ В ОГНЕ

В. Аленцев

Боевые действия истребительных батальонов

Сентябрь 1941 года. Фашистские войска уже приблизились к Курской области. Чувствуется зловещее дыхание войны.

Уже потянулись через Курскую область на восток беженцы из Белоруссии и Украины, выходящие из окружения военнослужащие. На дорогах появились автоколонны с разнообразным грузом, колхозники, перегоняющие скот в тыл страны.

Заводы, совхозы и колхозы Курской области также начали готовить свое ценное имущество к эвакуации.

Самолеты противника все чаще и чаще появляются в курском небе. Они бомбят не только скопление наших воинских частей, но и безжалостно, на бреющем полете, расстреливают колхозников — женщин и детей, торопливо убирающих созревшие хлеба.

То в одном, то в другом районе появляются вражеские парашютисты. Их задача — собирать шпионские сведения, совершать диверсии, распространять провокационные слухи.

На охрану территории области сразу, как только началась война, выступили истребительные батальоны, созданные органами НКВД по указанию Курского обкома партии.

Случалось, что бойцы истребительных батальонов вступали в единоборство с фашистскими воздушными пиратами.

В один из пасмурных сентябрьских дней бойцы Льговского истребительного батальона несли дозорную службу на месте, где могли быть сброшены вражеские парашютисты. Вдруг они услышали рокот мотора, а затем из-за облаков появился неприятельский самолет, который летел прямо на них. Бойцы не растерялись и дали по самолету несколько залпов. Тот покачнулся и… стал снижаться. Окрыленные этим успехом, бойцы с криком «ура» устремились к подбитой машине. Летчики были взяты в плен. Боясь возмездия, гитлеровцы стали умолять бойцов истребительного батальона сохранить им жизнь. Пленные были доставлены в управление НКВД. Все они оказались членами национал-социалистической партии Германии, на груди у них красовались Железные кресты.

Фашистские летчики имели задание разведать передвижение советских войск и военной техники в зоне фронта и в ближайшем тылу, наличие резервов, степень загрузки железной дороги Курск — Воронеж. Они сообщили важные сведения об авиабазах противника, численности и системах самолетов, о их боевых качествах; дали характеристики командованию и некоторым летчикам. Они сообщили также о том, какими приблизительно силами противник ведет наступление против наших войск на Брянском фронте.

О захвате фашистского самолета, подбитого из обыкновенного стрелкового оружия, быстро узнали все другие истребительные батальоны области, и этот случай подбодрил их. Вступая в бой с противником, бойцы стали проявлять большую смелость и организованность. За сентябрь и октябрь 1941 года истребительными батальонами Курской области было сбито шесть самолетов противника, а экипажи этих самолетов были задержаны или уничтожены.

В октябре 1941 года фашисты вступили на курскую землю. Наши истребительные батальоны и группы пополнялись за счет выходивших из окружения военнослужащих, оказывали необходимую помощь отходившим с упорными боями частям Красной Армии. Там, где не было наших войск, истребительные батальоны своими силами оказывали сопротивление наступавшим фашистским войскам.

Конечно, борьба истребительных батальонов с превосходящими силами противника не могла быть длительной, но она была самоотверженной, а иногда и необычайно дерзкой. Так, в районе города Рыльска в бой с гитлеровцами смело вступил Рыльский истребительный батальон. В бою пал смертью храбрых командир батальона, начальник Рыльского городского отдела НКВД Гуркин.

В первых числах октября 1941 года на железнодорожную станцию Дмитриев прорвалась разведка противника: автоматчики на бронемашине и автомобиле. Находившийся там отряд истребительного батальона внезапно атаковал непрошеных гостей, и гитлеровцы, потеряв несколько человек убитыми, отступили. Через несколько дней истребительный батальон Дмитриевского района смело вступил в бой с передовой частью фашистов и в течение четырех дней держал оборону города Дмитриева, не давая противнику возможности продвинуться вперед.

Героически сражалась и группа истребительных батальонов в районе поселка Крупец. В этом районе между флангами наших 13-й и 40-й армий, которые заняли линию обороны в западной части Курской области, образовался разрыв в несколько десятков километров. На ликвидацию разрыва были брошены истребительные батальоны семи районов области, прилегавших к линии фронта. Они вместе с войсками полторы недели оказывали упорное сопротивление врагу и отошли на новые позиции лишь после приказа командования.

В район города Фатеж были направлены два истребительных батальона из города Курска. Эти батальоны вместе с частями Красной Армии около месяца удерживали оборонительные рубежи на подступах к городу Курску. После того как части Красной Армии оставили Фатеж, оказалось, что мост на шоссейной дороге рядом с городом остался невзорванным. Противнику открывалась возможность беспрепятственно продвинуться к центру области. Обком КПСС и военное командование поручили чекистам взорвать мост. Для выполнения этой задачи были выделены два оперативных работника. Вместе с группой бойцов истребительного батальона под покровом дождливой ночи смельчаки прошли через линию наступавших немцев, взорвали у них под носом мост и вернулись без потерь.

К концу октября 1941 года немцы заняли всю западную часть Курской области и приблизились к окрестностям Курска. 2-я гвардейская дивизия под командованием полковника Акименко, отражая натиск противника, несла большие потери. Комитет обороны города Курска, возглавляемый секретарем обкома П. И. Дорониным, принял решение всеми возможными силами и средствами оказать содействие войскам.

На помощь частям 2-й гвардейской дивизии были призваны чекисты, милиция, истребительные батальоны города и 31 района области, а также народное ополчение. В числе руководителей этих подразделений были член Комитета обороны начальник управления НКВД полковник П. М. Аксенов и заместитель начальника управления милиции подполковник Осипов.

Бойцы и командиры этих подразделений вместе с воинами 2-й гвардейской дивизии отважно сражались с превосходящими силами противника.

Как стало известно из показаний захваченных тогда в плен гитлеровцев, фашисты считали, что при обороне Курска им противостояли, по крайней мере, три пехотные дивизии.

2 ноября 1941 года после упорных боев врагу удалось ворваться в город. Наши подразделения вместе с частями 2-й гвардейской дивизии были вынуждены отойти в район станций Ноздрачево, Отрешково, Охочевка и занять оборону восточнее Курской железной дороги.

К 6 ноября усилиями Красной Армии враг был остановлен, линия фронта на этом участке стабилизовалась.

В работе по организации истребительных батальонов и в руководстве их боевой деятельностью замечательно проявил себя начальник одного из оперативных подразделений НКВД пограничник майор Климин. Он отдал этому делу все свои силы, знания и богатый опыт.

Когда наши войска оставили Курск, чекисты перебазировались в город Щигры, а затем в города Касторный и Старый Оскол. Они продолжали вести контрразведывательную работу в восточной части Курской области и разведывательно-диверсионную деятельность на территории, оккупированной противником.

Чекисты в тылу врага

Уже в первые недели войны, когда стало видно, что ход военных действий складывается неблагоприятно для нашей страны, подразделения областного управления НКВД вместе с партийными и советскими органами занялись отбором добровольцев из среды коммунистов и беспартийных для работы в тылу врага, формированием партизанских отрядов. Особое внимание уделялось отбору командиров партизанских отрядов и организаторов (из числа чекистов) разведывательной деятельности. В результате этой работы в области было создано 30 партизанских отрядов и необходимое количество баз с оружием, боеприпасами и продовольствием. Сформированные партизанские отряды оставались на занятой врагом территории и приступили к боевым действиям. В дальнейшем, в ходе борьбы отдельные отряды в западной части области были объединены в 1-ю и 2-ю Курские партизанские бригады.

О мужественной и самоотверженной борьбе курских партизан немало писали в периодической печати и в книгах. В своих воспоминаниях я остановлюсь лишь на работе чекистов во вражеском тылу и, в частности, на деятельности разведывательного подразделения 1-й Курской партизанской бригады, которое возглавляли в ту пору молодой, но уже довольно опытный чекист А. Т. Москаленко и его смелые и находчивые помощники оперативные работники Казаков и Пономарев.

В районе деятельности Дмитриевского партизанского отряда 1-й Курской бригады находился участок железнодорожной магистрали Льгов — Комаричи — Брянск, который активно использовался противником для перевозки войск и военных грузов. Участок дороги охранял специальный батальон войск. Части батальона проводили еще и карательные операции против партизан.

Вражеский батальон был серьезной помехой в осуществляемой партизанами разведывательной и диверсионной работе. Встал вопрос, как бы парализовать, свести на нет охранные и карательные действия батальона. Чекисты решили внедрить на службу в батальон или приблизить к немецким военнослужащим наших патриотов и через них изучить личный состав этого подразделения, выяснить дислокацию его постов на железной дороге, систему охраны, разузнать оперативные планы и собрать другие необходимые сведения. Сделать это было нелегко. Прежде всего, следовало найти человека, который смог бы войти в доверие к немецким офицерам и солдатам и на которого можно было бы положиться. Все это надо было сделать быстро, не теряя времени.

Чекисты тщательно обсудили кандидатуры (и тех, кто проживал в зоне расположения батальона, и тех, кто находился в партизанской бригаде), взвесили личные качества и возможности каждого. Остановились на Саше Дрючиной — связной А. Т. Москаленко. Саша была скромной, застенчивой девушкой, но вместе с тем она отличалась смелостью, находчивостью, выдержкой построй наблюдательностью.

Встретившись с Дрючиной, Москаленко поручил ей помимо сбора сведений о передвижении фашистских войск по железной дороге, чем она уже занималась, приступить к изучению личного состава батальона. Чекист рекомендовал Саше завести знакомство с немецкими военнослужащими, которые не отличались жестокостью к советским людям.

Выбор чекистов был удачным. Саша оказалась способной разведчицей. Вскоре она сообщила, что в батальоне служит много чехов и что некоторые из них настроены антифашистски. Саша познакомилась с одним из чехов, знавшим немного русский язык, и расположила его к себе. При знакомстве он просил называть его Андреем Ивановичем. Затем разведчица сообщила, что Андрей Иванович ненавидит фашистов и хочет перейти к партизанам. Это сообщение и радовало и настораживало чекистов. Настораживало потому, что Андрей Иванович слишком быстро раскрыл свои планы незнакомому человеку, а также очень быстро выразил желание перейти к партизанам. Возникла мысль, не с агентом ли немецких карательных органов встретилась Саша, не изучает ли он ее и не пытается ли через нее по заданию немецкой контрразведки проникнуть в партизанский отряд? Необходимо было тщательно разобраться в поведении Андрея Ивановича, проверить, искренен ли он.

При встречах с Сашей Андрей Иванович сообщал ей исчерпывающие сведения обо всех проходящих через станцию Дерюгино немецких воинских эшелонах. Назвал он и настоящую свою фамилию — Кривуляк. Когда чекисты убедились, что Кривуляк, то есть Андрей Иванович, действительно ненавидит немцев, они решили связать с ним оперативного работника Пономарева. Саша познакомила Кривуляка с Пономаревым, и чех стал выполнять все его задания. Он сообщил интересующие нас сведения об охранном батальоне, подробно описал расположение постов, передал схему участка железной дороги с обозначением на ней тех мест, где партизаны незамеченными могут переходить железнодорожное полотно. Большой интерес для советского командования представляли сведения о движении воинских эшелонов через станцию Дерюгино и по железной дороге Дмитриев — Комаричи — Брянск, а также о дислокации воинских частей противника в этом районе.

Однажды Кривуляк сообщил Пономареву о плане крупной операции, намечаемой немецкими карателями против партизанского отряда. Согласно этому плану против партизан кроме охранного батальона должно было выступить большое количество подразделений других войск, прекрасно оснащенных военной техникой и даже самолетами. Получив такие сведения, партизаны сумели заблаговременно сменить свое месторасположение, и операция фашистов провалилась.

После провала этой операции немецкое командование стало подозрительно относиться к чехам. Чешских солдат и офицеров немцы усиленно проверяли и держали под постоянным наблюдением. Дальнейшее пребывание Кривуляка в охранном батальоне становилось опасным. Необходимо было спасать нашего замечательного друга. Чекисты совместно с Кривуляком разработали дерзкий план: наши люди должны были взять его в плен в тот момент, когда подразделения батальона направлялись на охрану важного воинского эшелона. Операция прошла успешно, Кривуляк был благополучно «пленен» и доставлен в партизанский отряд.

В дальнейшем Кривуляк принимал участие почти во всех ответственных боевых операциях, осуществляемых партизанами. В начале 1943 года партизанами был захвачен совершивший вынужденную посадку в зоне партизанской бригады немецкий самолет «Юнкерс-88» с экипажем из четырех человек. Произошло это следующим образом: разведчики сообщили Москаленко о том, что в зоне партизанской бригады сделал вынужденную посадку фашистский самолет. А. Т. Москаленко сформировал оперативную группу, в состав которой был включен и Кривуляк, и повел ее к месту происшествия.

Немецкие летчики, оказавшись в лесу, почувствовали себя неуютно. Помимо холода их давил страх. Сняв с самолета пулеметы и забравшись в заброшенную землянку, они заняли оборону и решили выждать до ночи, чтобы выйти затем к железной дороге и присоединиться к своим.

Под вечер партизаны подошли вплотную к фашистским летчикам. Услыхав шорох, фашисты открыли пулеметный огонь. Тогда Кривуляк, одетый в немецкую военную форму и превосходно владевший немецким языком, подполз к землянке, где засели немецкие летчики, и, заговорив с ними на чистом немецком языке, убедил их, что рядом с ними свои и что надо прекратить огонь. Партизаны воспользовались затишьем, и немцы были взяты в плен.

На допросе выяснилось, что экипаж самолета входил в 1-й дальнеразведывательный отряд 100-й восточной группы, который базировался на Северном аэродроме города Смоленска и был подчинен генералу авиации Риттеру фон Грейму.

Летчики сообщили важные сведения о немецких военных аэродромах в Смоленске, Шаталовке, Орле, Минске, Орше, Витебске, Бобруйске, Гомеле и Вязьме. Они дали характеристики самолетам, в том числе и новому тогда истребителю «Фокке-Вульф-190», рассказали и о разработке гитлеровцами новых конструкций самолетов. От них чекисты узнали и о школах летчиков-наблюдателей в ряде городов Германии, и о других заслуживающих внимания военных объектах. Все сведения были переданы командованию Центрального фронта Красной Армии.

Кривуляк участвовал и в захвате предателей, в партизанских налетах на немецкие воинские подразделения, в разгроме железнодорожной станции Дерюгино и в подрыве вражеских эшелонов.

Во время налета на станцию Дерюгино Кривуляк проявил исключительное мужество. Группа партизан во главе с чекистом Пономаревым, взорвав полотно железной дороги и стоявший на станции эшелон, встретила упорное сопротивление охраны. Особенно сильным был огонь со стороны немцев, укрывшихся в помещении станции. Кривуляк, быстро сориентировавшись в обстановке, подполз к зданию станции, забрался в помещение и уничтожил вражескую группу гранатами. Огонь прекратился, и это принесло успех.

С помощью Андрея Ивановича (так партизаны продолжали называть Кривуляка) была осуществлена важная операция по подрыву полотна железной дороги на участке Дерюгино — Комаричи. Партизаны взорвали железнодорожный мост и разрушили 5 километров пути. Охрана противника, которая находилась в пяти дзотах, была уничтожена. В результате в течение 15 суток железная дорога бездействовала.

После освобождения территории Курской области от оккупантов Кривуляк вместе с партизанами вышел из леса навстречу наступавшим войскам Красной Армии и ликующим советским людям…

Действенную борьбу с оккупантами вела группа разведчиков на железнодорожном узле города Льгова.

В группу входили слесари депо Михаил Беляев и Григорий Винокуров, механик подъемного крана восстановительного поезда Илья Беляев, сцепщица вагонов Саша Гранкина. Руководил группой электромонтер депо Николай Быков. Связь с группой чекисты осуществляли через замечательных разведчиков — связных Надю Кузьмину и Владимира Быкова. Группа систематически срывала сроки ремонта паровозов и благодаря этому добивалась сокращения движения воинских эшелонов. Однажды мы получили сообщение о том, что на Льговском узле немцы остались без паровозов. Кроме саботажа группа совершала и диверсии. Разведчики взорвали два эшелона и семь паровозов. Под контролем группы находился не только Льговский железнодорожный узел, но и некоторые участки железной дороги в сторону Брянска и Курска. Мы регулярно получали ценные сведения о продвижении через эти линии немецких эшелонов с боевой техникой и живой силой, схемы размещения различных железнодорожных служб, сооружений, воинских складов и даже выписки из станционных журналов, которые добывала Саша Гранкина в диспетчерской станции Льгов. По данным разведчиков, наши летчики разбомбили фашистский склад снарядов на станции Блохино, воинский эшелон на перегоне Деревеньки — Афанасьевка, военный склад на станции Льгов. Эта разведывательно-диверсионная группа проявляла большую находчивость и действовала до самого изгнания немцев из города Льгова.

В тыл врага мы систематически перебрасывали разведчиков группами и в одиночку. Постоянно рискуя жизнью, они добывали ценную информацию о противнике и совершали многочисленные, различные по своему характеру и масштабам диверсионные акты.

Расскажу об одном из таких разведчиков — комсомольце Григории Гребенюке. В первые дни войны он был призван в Красную Армию и направлен на фронт. На Черниговщине во время одного из боев он попал в окружение, но не растерялся и стал пробиваться к своим. В сентябре 1941 года Гребенюк пришел в районный центр Крупец Курской области, где встретился с оперативным работником управления НКВД В. А. Баклановым.

Присматриваясь к Гребенюку, чекист обнаружил в нем необходимые для разведчика качества: Гребенюк правильно анализировал окружающую обстановку, был смел, находчив, умел понравиться людям, знал военное дело и был хорошо подготовлен политически. На предложение работать в тылу врага Гребенюк охотно согласился. Началась кропотливая работа по ознакомлению его с особенностями разведывательного дела. После обучения он был направлен через линию фронта в сторону города Путивля. Для советского командования важно было знать, какими силами противник ведет наступление на курском направлении и каковы его резервы. В течение 15 суток Гребенюк изучал обстановку в занятых немцами городах Конотопе, Глухове, Дмитриеве. Посредством наблюдения и бесед с советскими патриотами он добыл и представил сведения о передвижении немецких войск из Киева, через Путивль в сторону города Сумы, о формировании воинских частей в городе Конотопе и движении их в направлении Путивль — Ворожба — Рыльск — Дмитриев — Фатеж. Он представил важные сведения о немецких воинских частях и технике, двигавшихся из-под Чернигова на Дмитриев. В районе Конотопа он обнаружил три военных аэродрома.

После взятия немцами Курска Гребенюк был вновь направлен в тыл врага. В течение шести дней находился он в занятом немцами Курске. За это время ему удалось собрать и сообщить советскому командованию ценные сведения об обстановке в городе, о местонахождении трех немецких штабов, о передвижении больших групп войск из Курска в сторону Беседина и Свободы, о разгрузке военной техники на станциях Рышково и Курск. Он сообщил о грабежах и мародерстве немцев в Курске, о расстреле шести советских патриотов на улице Володарского и о том, как за зданием медицинского института немцы расстреляли попавших в плен раненых воинов Красной Армии. Собранные Гребенюком сведения о действиях оккупантов в Курске были первичными и представляли большой интерес и для советского командования, и для партийных и советских органов.

Гребенюк много раз направлялся в тыл врага, и всегда добытые им сведения получали высокую оценку.

С болью в сердце приходится вспоминать, что этот бесстрашный патриот нашей Родины не дожил до светлых дней победы. Выполняя очередное задание в тылу врага, он погиб в схватке с преследовавшими его фашистами.

В начале января 1943 года советские войска 60-й армии под командованием генерала армии Ивана Даниловича Черняховского начали наступательные операции против немцев на курском направлении. 8 февраля они ворвались в Курск, а 9 февраля окончательно освободили его от оккупантов. Это радостное событие было омрачено гибелью многих наших офицеров и солдат, и в том числе гибелью одного из опытных помощников Черняховского — командира дивизии полковника Перекальского. Комдив был с почестями похоронен в парке пионеров города Курска.

Чекисты областного управления НКВД при наступлении наших частей были всегда впереди, стараясь помочь родной армии изгнать ненавистного врага с курской земли. В это время мне неоднократно приходилось бывать у командующего и докладывать ему о полученных от разведчиков сведениях. Генерал был тогда еще молодой, но уже известный как широко эрудированный, волевой и обаятельный военачальник. Общение с ним доставляло большое удовольствие.

Командующий был благодарен чекистам за сведения о противнике и учитывал их при разработке новых боевых операций.

— Вы помогаете нам видеть врага далеко за линией фронта, узнавать его планы и маневры, — нередко говорил он. — Вы представляете, как это важно для нас! Знание планов противника — залог победы над ним.

Генерал просил нас не ослаблять разведывательную работу в тылу врага и давал указания передовым частям всячески содействовать нам.

Громя немцев, войска под командованием генерала Черняховского вышли за город Курск и заняли западный выступ Курской дуги. Контакты курских чекистов с Иваном Даниловичем не прекращались до окончательного разгрома немцев под Курском. Затем наши военные дороги разошлись…

Курская дуга и новые заботы

Разгром немцев под Сталинградом и дальнейшее мощное наступление Красной Армии открыло важные перспективы для окончательной победы над врагом. Однако для нас было ясно, что мы должны еще более усилить разведывательную и диверсионную работу в тылу врага и тем самым приблизить час окончательной победы.

На одном из совещаний в Курском обкоме КПСС было принято решение направить в тыл противника секретаря обкома КПСС Алексея Ивановича Легасова с целью активизировать работу партийного подполья и партизанских отрядов. Перед органами государственной безопасности области также встала задача поднять эффективность боевой деятельности чекистских оперативно-разведывательных групп и отдельных разведчиков в тылу врага. Проводить эту работу следовало согласованно с командованием войск, с партизанскими отрядами и с подпольными партийными организациями. С этой целью по согласованию с обкомом и с Центром во вражеский тыл был направлен заместитель начальника одного из оперативных отделов областного управления НКВД Виталий Федорович Кремлев — молодой, энергичный, находчивый работник органов государственной безопасности, прекрасно знающий свое дело.

Вскоре из-за линии фронта стали поступать сведения о том, что гитлеровцы стягивают к Курской дуге танки и другую военную технику, что в этом районе идет бурное наращивание фашистских сил. Появились и сообщения о намерении фашистов дать здесь советским войскам «жестокое сражение» и «отплатить сполна» за разгром под Сталинградом. В сообщениях говорилось о появлении у немцев нового вооружения: мощных танков «тигр» и самоходных орудий «фердинанд». Все эти важные сведения немедленно докладывались советскому командованию и передавались в Москву. В нашем тылу также началось передвижение мощных соединений советских вооруженных сил. Мы отлично понимали, что установившееся относительное затишье на Курской дуге является затишьем перед бурей. Все говорило о том, что предстоит большое сражение.

В этих условиях от чекистов потребовалась еще большая бдительность и активность в борьбе против гитлеровцев. В тыл врага мы послали дополнительно несколько разведчиков, которые сообщали новые важные сведения о подготовке противника к наступательным операциям. Наряду с этим партизанские отряды и разведывательно-диверсионные группы продолжали наносить чувствительные удары по коммуникациям противника.

Не дремали и оккупанты. Готовясь к большому сражению на Курской дуге, они решили (уже в который раз!) покончить с партизанами и обезопасить тыл своих войск. Стянув все местные карательные части и несколько дивизий регулярных войск, гитлеровцы повели «генеральное» наступление на партизан южного массива Брянского леса.

Более месяца длились жестокие бои с противником. Партизанам приходилось очень туго. Они испытывали острый недостаток в продовольствии и боеприпасах. Однако и в этих тяжелейших условиях боевая работа чекистов-разведчиков не прекращалась: наряду со сбором разведывательной информации и подрывом коммуникаций они проводили большую работу по разложению созданных фашистами карательных соединений.

В селе Середина Буда Трубчевского района дислоцировался батальон власовцев. Действовавшая в этом районе чекистская разведывательная группа под руководством сотрудника областного управления НКВД К. И. Коптева решила изучить этот батальон и изыскать возможности для его разложения. Было решено направить в село Середина Буда опытную разведчицу партизанского отряда Машу Старостину с целью выявить среди власовцев антифашистски настроенных лиц и установить с ними знакомство.

Проникнув незаметно в село, Маша вскоре сумела завоевать расположение одного из военнослужащих батальона. Оказалось, что он давно ищет возможности установить связь с партизанами и сам по своей инициативе ведет агитацию среди бойцов батальона за переход на сторону партизан. Встреча с Машей придала ему новые силы и готовность выполнить любое задание советских людей. Он назвал ряд военнослужащих батальона, готовых перейти на сторону партизан и вместе с ними сражаться с фашистами.

По заданию Коптева Маша, несмотря на постоянную смертельную опасность, усилила патриотическую работу среди солдат батальона.

Наконец, в одно прекрасное утро рота вооруженных солдат из власовского батальона была выведена Машей Старостиной в Брянский лес, в расположение партизанского отряда.

Если раньше переход одиночек на сторону партизан считался у немцев чрезвычайным происшествием, то теперь уход целой роты солдат совершенно ошеломил фашистов.

За одной удачно проведенной операцией наших разведчиков последовала другая: К. И. Коптеву стало известно, что по большаку Алтухово — Трубчевск должна проследовать немецкая дивизия, которой командовал генерал-лейтенант Борнеманн, жестоко расправлявшийся с советскими людьми. Коптев вместе с командованием партизанского отряда «Большевик» разработал план захвата генерала. Для проведения этой операции была создана специальная группа, в состав которой вошли и некоторые бывшие военнослужащие батальона власовцев. К. И. Коптев, начальник штаба партизанского отряда А. И. Сержант и несколько партизан взяли на себя самую ответственную роль в этой операции. Они залегли в засаде у самой дороги. Все вышло так, как ожидали разведчики. Налет группы был неожиданным и дерзким, но взять живым генерала не удалось: во время боя он был убит. Группе удалось захватить генеральский портфель со всеми штабными документами. Они оказались весьма ценными и были переданы командованию Центрального фронта.

Отступая, гитлеровцы оставили в Курской области предателей, изменников Родины и свою агентуру. Кроме того, они продолжали забрасывать к нам в тыл шпионов и диверсантов.

Курские чекисты делали все возможное, чтобы обезвредить вражеских лазутчиков и не допустить враждебных актов с их стороны против действующих частей Красной Армии. Насколько эта работа была эффективной, свидетельствует тот факт, что, несмотря на передвижение большого количества войск и военной техники в зоне Курской дуги, вражеской разведке не удалось совершить не только какого-нибудь диверсионного или иного серьезного подрывного акта, но и собрать хотя бы сколько-нибудь важную разведывательную информацию. Чекистам помогали многие советские люди. Все — и старики и дети — считали себя мобилизованными и делали все, что могли, для фронта, для победы. Например, летом 1943 года пионер Петя Степанов из колхозного поселка Веселая Жизнь Скороднянского района помог поймать опасного немецкого шпиона. Выйдя за околицу, он обратил внимание на постороннего мужчину. Неизвестный, в свою очередь, увидев Петю, подошел к нему и стал расспрашивать о передвижении и расположении советских войск в этом районе. Поведение неизвестного показалось Пете подозрительным, и пионер сказал, что он не здешний и ничего не знает. Когда неизвестный зашел в один из домов, Петя немедленно сообщил о нем в расположенную рядом воинскую часть. Подозрительный был задержан и оказался немецким парашютистом, посланным в наш тыл с диверсионным заданием. Подобных случаев было немало.

Неудачи фашистов в их разведывательной и иной подрывной деятельности объяснялись также и тем, что многие советские люди, оказавшись во вражеском тылу, не переставали быть патриотами своей Родины. Будучи завербованными немцами, они, попав в советский тыл, являлись в органы государственной безопасности с повинной и рассказывали не только о полученных заданиях, но обо всем, что им удалось узнать в тылу врага.

В августе 1943 года на территорию Курской области фашистской разведкой были сброшены три диверсионные группы, по два человека каждая. Одна из групп приземлилась в Черемисиновском районе. Один из парашютистов — Ивлиев, воспользовавшись темнотой, стал разыскивать воинскую часть, для того чтобы прийти с повинной и подробно рассказать о себе и о других парашютистах. Прибыв в районный центр, он явился в Черемисиновский райвоенкомат и, рассказав о себе дежурному, просил срочно сообщить о нем в райотдел НКВД, а также принять меры для розыска остальных диверсантов. При этом он выложил на стол свой пистолет, патроны и нож.

Ивлиев в ту же ночь был доставлен в управление НКВД, где дал подробные показания о полученных от фашистской разведки заданиях, и помог задержать остальных диверсантов.

Вспоминается и другой такого же рода случай. Это было незадолго до начала сражения на Курской дуге. В управление НКВД из Тимского, Обоянского и других районов области одновременно стали поступать сведения о явке с повинной немецких диверсантов.

Каково же было наше удивление, когда в качестве диверсантов перед нами предстали наши советские дети, вихрастые, чумазые мальчишки 13—15 лет. Их было четыре или пять человек: Володя, Петя, Димка… Эти ребята были взяты гитлеровцами из детского дома где-то на Смоленщине, увезены в Германию и там в специальной школе обучены разведывательной и диверсионной работе. Затем их выбросили на территорию Курской области с тем, чтобы они совершали диверсионные акты на железных дорогах. Для этого их снабдили взрывчаткой, замаскированной под каменный уголь. Они должны были забросить взрывчатку в угольные эстакады на железнодорожных узлах Льгов — Курск — Касторная — Воронеж.

И вот эти мальчишки еще там, в Германии, договорились между собой не совершать диверсий, а пойти в советские органы и рассказать обо всем. После выброски с самолета все они явились в ближайшие органы НКВД и сообщили важные данные о противнике. Этот случай является наглядным подтверждением того высокого чувства патриотизма, любви к Родине, которым обладают советские люди. Он дает нам право сказать: силен советский человек от мала до велика, силен и непобедим!

Данный текст является ознакомительным фрагментом.