Глава 22 Дорога до Рио
Глава 22
Дорога до Рио
Тот день, 23 июня 1988 г., был типичным вашингтонским летним днем, потому как было не просто жарко, а очень жарко (выше 37 °С в тени) и душно, невыносимо душно. К тому же ему предшествовало несколько недель жаркой погоды, в результате которой в половине округов США стояла засуха. Как писали американские СМИ, «для Среднего Запада засуха стала привычным явлением». Все это означало, что массмедиа ухватятся за все, что угодно, стоит лишь заикнуться о погоде. Короче говоря, 23 июня 1988 г. был идеальным днем для сенатских слушаний по вопросу глобального потепления.
Последующие слушания ознаменовали переход проблемы изменения климата в разряд политических. Председательствовал в тот день сенатор от штата Колорадо Тим Уирт. За полгода до этого Уирт вместе с помощниками выбирал дату слушаний по вопросу изменения климата. «Какой день самый жаркий в году?» – поинтересовался он тогда. Один из помощников сказал, что лучше всего выбрать день в конце июня1.
В зале в тот день и в самом деле было невыносимо жарко – на лицах участников отчетливо виднелись бусинки пота. Усиливали жару и софиты, которые сопровождали телекамеры, расположившиеся в два ряда2.
«Научные факты налицо, – сказал Уирт, открывая слушания. – Теперь конгресс должен подумать над тем, как замедлить или остановить эту тенденцию». В слушаниях участвовали авторитетные ученые, специализировавшиеся на изменении климата. Но больше всего запомнилось выступление самого первого участника. «Изменение климата уже не является чисто “научным” вопросом», – сказал Джеймс Хансен, специалист по физике атмосферы и директор нью-йоркского Института космических исследований Годдарда при NASA. Как один из ведущих разработчиков климатических моделей, Хансен был известен своими апокалиптическими прогнозами. Вытирая пот со лба, Хансен поведал сенаторам, что «сигнал» изменения климата уже получен. Температура воздуха действительно растет, как и предсказывали его компьютерные модели. «Мы с высокой степенью уверенности можем утверждать, что между парниковым эффектом и наблюдаемым потеплением существует причинно-следственная связь», – сказал он. После слушаний Хансен сформулировал основное послание своего выступления для The New York Times более четко и лаконично: «Пора покончить с болтовней». Материал о его выступлении и о слушаниях был опубликован на первой полосе газеты3.
Как вспоминал еще один участник слушаний, Сюкуро Манабе, один из отцов моделирования климата, «их не слишком впечатлил японский парень, говорящий с акцентом, а вот выступление Джима Хансена произвело эффект разорвавшейся бомбы».
По словам Уирта, слушания «стали громким событием». «Многие отмечали, что ничего подобного им ранее видеть не доводилось. Это мероприятие привлекло необычное для сенатских слушаний внимание». Один ученый подвел итог так: «Я не припомню, чтобы экологическая проблема так стремительно переместилась из сферы науки в сферу политики»4.
Слушания под председательством Уирта продемонстрировали, что взаимодействие между учеными и политиками углубляется. Этот процесс сопровождался увеличением количества международных исследовательских проектов и формированием глобальной сети ученых, занимающихся атмосферой. Роджер Ревелл, который стоял у истоков исследований в этой сфере, смотрел на изменения иронически. «За последние десятилетие появилось огромное количество литературы по парниковому эффекту, – отмечал он в 1988 г. – То, чем изначально занимались одиночки вроде Дэвида Килинга, теперь приобрело размах и привлекло тысячи людей»5. Существование глобальной научной сети по вопросам изменения климата было очевидным6.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Дорога
Дорога Мы отправляемся на базу армии за минометами. Мы — это младший лейтенант Карпов, старшина, Сашка Золотарев и я.Карпов забирается к водителю в кабину, мы трое устраиваемся в кузове старенькой нашей полуторки.И машина идет. Надоело это глупое сидение в населенном
Дорога № 13
Дорога № 13 На стратегическом шоссе, соединяющем бывшую и нынешнюю столицы Лаоса (лаосский аналог трассы Москва – Санкт-Петербург), мы простояли час, второй – никого. Ни одной машины! Ни в попутном направлении, ни во встречном. Попробовали идти пешком, но это быстро
Дорога
Дорога Едем дальше. До Урбаны часа два с половиной от Чикаго, если ехать как Кутик, на 80–85 милях. Университетский город, тысяч сорок, третья часть — студенты. Но это еще далеко и уж точно не Чикаго, поэтому к теме данного сочинения не относится. А вот дорога, сама трасса,
Глава шестая Дорога на Плецензее
Глава шестая Дорога на Плецензее В полдень 17 октября 1942 года главнокомандующий Люфтваффе Герман Геринг вызвал в штабной вагон своего спецпоезда, стоявшего в окрестностях украинского города Винница, главного военного прокурора и военного юриста III Воздушного округа
Глава 46 ДОРОГА В КАСАБЛАНКУ
Глава 46 ДОРОГА В КАСАБЛАНКУ Помимо сэра Френсиса Уолсингэма[201], шпионы которого прозевали наступление испанской Непобедимой армады в 1588 году, бывали и другие случаи, когда разведывательные службы умудряются не заметить целый неприятельский флот, изготовившийся к
<Дорога в ад>
<Дорога в ад> Zainteresujcie si? tym dokumentom, kt?ry zawiera bogaty material dla hystorika …………………. Заинтересуйтесь этим документом, ибо он вмещает в себя богатый материал для историка …………………….. Interessez vous de ce document oarce qu’il contient un material tr?s important pour l’historien ……………………… Interessieren Sie sich an diesem Dokument, der sehr
Дорога
Дорога Машина, казалось, замерла на одной из трасс, параллельной второму автобану Австрии, хотя стрелка спидометра показывала сто двадцать километров в час. Автомобили неспешно нагоняли мою машину и, подержавшись за нами пару минут, молниеносно обходили и скрывались за
Глава 4 Дорога на Кавказ
Глава 4 Дорога на Кавказ Вещей взяли мало, чтобы они не мешали и с таким расчетом, что если придется от Царицына идти пешком, то оставить себе небольшой мешок за спиной, а остальное распродать. Выехала я с деревянным солдатским сундучком, чтобы можно было на нем сидеть.
Дорога
Дорога Мы с тобой, дорога, квиты! Ты вела меня, вела через черные граниты, где и вьюга не мела. Через луг осеребренный, через радугу-дугу, лишь у пропасти бездонной ты сказала: — Не могу! И тоскою человечьей душу мне ты потрясла. Я взяла тебя на плечи и над бездной
Глава XII. Достопримечательности Смирны. — Мученик Поликарп. — «Семь церквей». — Остатки шести Смирн. — Загадочные залежи устриц. — Здешние Миллеры. — Железная дорога в непривычной обстановке.
Глава XII. Достопримечательности Смирны. — Мученик Поликарп. — «Семь церквей». — Остатки шести Смирн. — Загадочные залежи устриц. — Здешние Миллеры. — Железная дорога в непривычной обстановке. Нам сказали, что достопримечательности Смирны — это прежде всего развалины
Глава 6 Дорога в Кремль
Глава 6 Дорога в Кремль После путча, утомленный Ельцин, в сопровождении Коржакова уехал на неделю Палангу. В это время звонит из отдела безопасности прикрепленный М.С.Горбачева — Валерий Пестов. Беру трубку и как заместитель Коржакова отвечаю на все вопросы. Валерий хотел
Глава 22 Дорога до Рио
Глава 22 Дорога до Рио Тот день, 23 июня 1988 г., был типичным вашингтонским летним днем, потому как было не просто жарко, а очень жарко (выше 37 °С в тени) и душно, невыносимо душно. К тому же ему предшествовало несколько недель жаркой погоды, в результате которой в половине
Глава 22. Дорога до Рио
Глава 22. Дорога до Рио 1. Mathew Paterson, Global Warming and Global Politics (London: Routledge, 1996), p. 32; interview with Robert Stavins, New York Times, June 26, 1988 (“For the Midwest”).2. Interviews with Tim Wirth and David Harwood; Tim Wirth interview, Frontline, PBS.3. The New York Times, June 23, 1988; James Hansen interview, Frontline, PBS; James Hansen, testimony, U. S. Senate Energy and Natural Resources Committee, June 23, 1988.4. “‘Suki’ Manabe:
Дорога
Дорога …Вскоре подъехали машины. Отвозили джигинских немцев на железнодорожную станцию города Крымска по очереди. Наконец дошла очередь и до семьи Иды Кроль. Их семью разметили на подводе, и она тронулась в путь. Перед глазами Иды в последний раз мелькнули знакомые