ШОЙГУ ПООБЕЩАЛ…

Носки «повышенной прочности» – оно конечно… И душевые в каждой роте, как в отеле, а сколько их будет, кабинок душевых? Неужели целых две? Нет, приказ мы, конечно, выполним… Танковая рота может и обойдется, а вот мотострелковая – это вряд ли. Да тут еще распорядок дня, «интенсивная боевая подготовка» в течение одного года срочной службы… минимум «личного времени». Носки – это хорошо, но как быть с простыми портянками? Ведь воевать солдату придется не только в Южной Осетии, а в средней полосе и без валенок не обойтись, иначе будут наши солдаты, как немцы под Сталинградом.

Натовская форма, может, и впечатляет, но фуражки-аэродромы боеспособности явно не прибавляют. Замечу: подворотничек тоже надо подшивать каждый день, и еще бриться.

Такова суровая доля солдата – сапоги чистить, умываться…

Речь, конечно, пойдет не только о портянках, но и о танках.

Интернет – занятная игрушка, и о танках, в том числе российских, пишут немало, но… очень по-разному. Всё время ловишь себя на мысли, что пишут в основном не профессионалы, а журналисты, имеющие весьма поверхностное представление о предмете дискуссии.

Общепризнано, что Т-34 – это «танк победы» и лучший танк Второй мировой войны. Но тридцатьчетверка уступает «тигру» и «пантере» по всем параметрам, кроме подвижности! А подвижность танка определяется не только его максимальной скоростью, тем более по шоссе.

Вот с подвижности и начнем. Именно так – с подвижности тактической, оперативной и собственно маневренности.

Во время службы (старший механик-водитель средних .танков, почетный солдат Рымникского гвардейского танкового полка) автору (по долгу службы) приходилось и водить и БТР-50П (плавун), и наводил он не одну сотню километров. Скорость у плавуна так себе – 46-48 км/час., даже меньше, чем у средних и тяжелых, но сравнивать эти машины по их подвижности просто смешно. «Плавуны» уже в 60-е имели гидроамортизаторы на передних и задних опорных катках, и там, где средние Т-62 нещадно «било», плавун просто летал! Да и плавал он лучше БМП-1, имея водометы.

А что такое скорость – средняя, максимальная, в колонне или на пересеченной местности?

То, что нам показывают в «ютубах» – это просто цирк какой-то! Подъем в 30 град.?

А какова его протяженность, не двадцать ли метров? А остановка на подъеме сорокатонной (да как бы и не поболее) машины – где?

А вы попробуйте…

Ни один журналист (разве только во сне) не водил сорока-пятидесятитонный броневичок со скоростью 40-45 км/час. А это дело непростое. Даже легкий плавун трудно удержать от заноса и на ровном грунте при такой скорости, тем более – зимой.

70 км/час по шоссе? А «воевать» мы тоже собираемся на шоссе, соблюдая правила дорожного движения и под неусыпным надзором ГИБДД? На поле боя хвалёный «абрамс» так это запросто не попрыгает, и резиновые «галоши» не помогут, а только повредят. «Разуться» одним нажатием кнопки явно не получится.

Что такое движение танков в колонне? 70 км/час по шоссе? Не смешите, мы не в Голливуде. Даже колонне грузовиков непросто двигаться с такой скоростью, не нарушая дистанции, а следовательно, – управления. И никакие галоши не помогут. Любая грунтовая дорога становится «танковой» после прохождения по ней сотни машин, то есть – «амплитудой». Земля-то – она неодинаковая, где потвёрже, где помягче… Средняя скорость в колонне на «амплитуде» 10-15 км/час для всех типов танков, «абрамсы» не исключение. (То, что у абрамыча движок в 3500 л.с., а использует он меньше половины – это для слабоумных, кстати).

Стрельба сходу тоже затруднительна уже на скорости 25 км/час – даже на дорожке полигона.

И так будет всегда – никакие СУО не помогут, стабилизаторы вооружения стояли на танках и в 60-х, но… на «дорожке» 2-я передача, 2000 об/мин. – считайте сами. Остается только «короткая остановка» – движение по инерции в течении 8 сек., иначе – всё, поминай как звали! Противник, он тоже не дурак.

Сейчас на Т-55/62 советского производства установлены амортизаторы, навесная броня, лазерные дальномеры, лоток заряжания, более мощный двигатель и даже новые пушечные стволы – не так эти танки и плохи, если подумать. Танков в любом случае хватит, были бы танкисты! Год службы? В любом случае вы имеете дело с «недоучками». Наводчиков еще можно чему-то научить, а вот с мех-водами будет посложнее. Мало, что вам скажет с телеэкрана профессиональный водитель-испытатель. У нас что – в резерве тысячи профессионалов?

Танки с танками не воюют – это вынужденная «модель», танки для прорыва обороны противника, а оборона – это непросто. Бить по танку будут изо всех стволов, в первую очередь кумулятивными боеприпасами (РПГ, ПТУР), и защита должна ориентироваться на них. Будут и ОБПС, ствольную артиллерию тоже пока не отменили. Для танкистов «леклерки» менее опасны, чем, скажем, боевые вертолеты, но и вертолеты не панацея от всех бед, с ними тоже можно справиться.

Сравнивали как-то нашу БМП-1 по боевой эффективности с американскими «среднетяжелыми» М-48 и М-60. «Бээмка» благодаря своей подвижности и малозаметности била их в девяти случаев из десяти из своей пушечки «Гром» (танковая модификация РПГ с бронепробиваемостью до 500 мм). «Абрамычу» с его слабыми бортами придется туго, а у нас есть не только БМП-1… В Ираке «абрамычей» советские «сотки» МТ-12 «Рапира» 60-х годов выпуска протыкали как говядину, а у «Рапиры» есть и ночные прицелы, и управляемые ракеты, даром, что пушка «старая». Наши буксируемые 152-миллиметровки бьют, кстати, на 5 километров.

Подвижен ли Т-72БМ? Да, подвижен. Сравните тяжелый Т-10М и Т-62. Максимальная скорость одинаковая, 50 км/час. Вооружение примерно равного могущества, а вот боевая эффективность… Т-10М – отличный танк, но от него отказались – 50 тонн это много против 36,6… Сейчас танки потяжелее стали, но все рекорды бьют «наши товарищи из НАТО», отдельные экземпляры их бронетехники весят под 70 тонн, об «оперативной подвижности» можно забыть, о боевой, кстати, тоже.

Можно «отменить подворотнички», раздать всем носки и пустить на портянки полотенца и постельное белье (а это неизбежно, – недаром наши командиры говорили: мало предусмотреть, что солдат «захочет» сделать, надо предусмотреть, что он «может сделать»!). Можно переобуть армию в «удобные противоболотные ботинки» (интересно как?). Впрочем, Юдашкину виднее…

Но невозможно иметь боеспособную армию из «наскоро подготовленных специалистов». «Одногодок» не спасут никакие презервативы. Автор заканчивал службу с некоторой долей грусти – только научился за два года – и всё… А что за год?

Условия для прохождения службы должны быть нормальными, не должно быть дедовщины, недостатка обмундирования и питания.

Всё так и было в конце 50-х (мы жили практически в военном городке под Ленинградом). Мальчишки ходили с солдатами в столовую («в строю»), в кино. Караул перед построением давал подержать пацанам карабины… И никаких ЧП. Вечером солдаты играли с молодыми ребятами в волейбол (после ужина до вечерней поверки – ночи-то «белые»). И ни дедовщины, ни нарушений дисциплины. Потом многое изменилось, всего за каких-то десять лет… Армия неоднородна. В иных гарнизонах танкисты и в караул не ходили (караульную службу пехота несла), а от безделья шили тапочки из старых сапог. Такое тоже было.

Можно много говорить об оружие, но оружием управляет человек.

Армия в первую очередь – это люди.

Олег ПАВЛОВСКИЙ, Ленинград