Собибор-II

Лагерь располагался на юго-востоке Польши, близ деревни Собибор. Был расширен из трудового лагеря, протянувшегося на Север, вдоль железной дороги, к которому пристроили зону уничтожения. Основная цель, уничтожения евреев Люблянского воеводства. Впоследствии в лагерь привозили евреев из других оккупированных стран: Литвы, Нидерландов, Франции, Чехословакии и СССР. Штат лагеря был стандартный для всей программы “Рейнхард”, от 20–30 эсэсовцев и от 90-120 украинских охранников “Травниковцев”. Сам лагерь был обнесён по периметру 4 рядами колючей проволоки, между третьим и четвёртым рядами проволоки, было заминировано. Основной трудовой лагерь комплекса Собибор, состоял из железнодорожной платформы со станцией вокзалом, назывался “Переднем лагерем”, с корпусами и бараками, в которых располагались рабочие цеха и бараки охраны. Так же в нём располагалась вход в начальную зону уничтожения, то есть дорога, ведущая в неё и ворота, проходя через которые прибывшие в лагерь евреи с багажом, проходили в здание, в котором их просили сдать привезённый багаж, и пройти дальше. С правой стороны находился сам трудовой “Лагерь-I”. В нём был комендантом с марта по 20 апреля 1942 года Рихард Томалла, а с 20 апреля 1942 года обершарфюрер СС Карлом Августом Вильгельмом Френцелем. В его бараках жили еврей отобранные или переведённые из других лагерей для работы в цехах Собибора. Зона в которой раздевали привезённых для убийства евреев, хоть и была огорожена, однако на её территории работали заключённые из трудового лагеря и она также примыкала к лагерю I. Сама же зона уничтожения состояла из извилистого коридора-дороги, которая изгибалась, проходя мимо барака для стрижки волос женщин, который стоял около дороги, которая вела прямо к ступеням газовой камеры и могильниками, вырытыми для трупов. Там же будут сжигать на открытом воздухе. Первая газация произошла 15 мая 1942 года. Весь перечисленный комплекс уничтожения назывался Лагерь-II, руководителями которого были обершарфюрер Курт Болендер, апрель-осень 1942 года, после него, оберштурмфюрер СС Франц Штангль, с 22 апреля 1942 года по сентябрь 1942 года, его сменил с сентября по октябрь 1943 года Франц Рейхлейтнер.

Эта фабрика уничтожения отличалась от других фабрик первоначальным этапом. В остальном, это была та же схема, как и в Белжеце. Поскольку в лагерь не была проведена железная дорога, а к тому же составы прибывали из-за границы, то в Собиборе необходимо было сделать так чтобы все, кто проезжал через станцию или приезжал туда, должны видеть обыкновенную станцию, в которой кипит жизнь, а не конечный пункт смерти. Подъезжающие евреи, которые ехали не только в товарных вагонах из Польши, но из других стран, в обыкновенных пассажирских вагонах, видели вокзал пригородного типа, на перроне которого играл оркестр, были указатели направлений других городов, даже бала железнодорожная касса. Их встречал эсэсовец с громкоговорителем, который говорил, что те прибыли в транзитный лагерь, евреям необходимо пройти с багажом прямо по дороге, которая заканчивалась бараком для сдачи багажа. Там просили сдать багаж на хранение, все ценности с деньгами, которые у них были, и производился отбор, связанный с опросом у приезжих, если у тех нужные профессий для лагеря, называемом “селекцией”. Гиммлер в дальнейшем хотел увеличить производство в лагере. После чего, оставшихся евреев вели в зону, где стояли бараки, которые делились на женские и мужские раздевалки. Евреям говорили, что необходимо пройти санобработку. Мужчины отдельно и первыми раздевались от женщин и детей. Их первыми строили по пять человек в ряд и бегом загоняли в “Трубу”, дорогу, состоящую из изогнутого на половине всего 300 метрового пути, стоящую по бокам изгородью, состоящую из забора и колючей проволоки, которая заканчивалась газовой камерой. Женщин и детей раздевали и гнали после мужчин, но около газовой камеры их загоняли в барак, стоящий около дороги, где их стригли. По некоторым данным в неё можно было загрузить 800 человек за одну “загрузку”. Газовую камеру в Собиборе называли “баней”, а оператора газовой камеры “банщиком”. Работала она от двигателей внутреннего загорания, вырабатывающие угарный газ. Мотор двигателя, нагнетал газ в течение 15–20 минут. Отключался по команде эсэсовца, который смотрел в дверной глазок газовой камеры, чтобы удостовериться в отсутствии признаков жизни внутри неё. Есть сведения, что за газацией наблюдал комендант Лагеря-I Францель. По звонку зуммера, двери камеры открывали, проветривали, еврейская команда преступала к вытаскиванию трупов, их осмотру на предмет золотых зубов во рту и ценностей, спрятанных в теле. Тела хоронили в могильниках, вырытых возле газовой камеры. Позже их сжигали на открытом воздухе. 5 июля 1943 года, по приказу Гиммлера, пробовали начать строительство новой секции Собибора, “Лагеря-4” (Северный лагерь). Он находился напротив зоны уничтожения и предназначался для строительства производства цехов, но самое удачное восстание в концлагерях, поднятое 14 октября 1943 года лейтенантом Красной армии Александром Печерским и сыном польского раввина, Леоном Фельдхендлером, который ранее был главой “юденрата” в Золкиеве, поставило крест на всех планах нацистов. 15 октября 1943 года лагерь закрыли. В Собиборе было убито 250 000 евреев.