4.1. Революционные бунты на российском флоте в 1905 году

В июне 1905 года революционный красный флаг взвился над черноморским эскадренным броненосцем «Князь Потемкин-Таврический». Военная социал-демократическая организация на флоте готовила восстание всего Черноморского флота. Оно намечалось на осень 1905 года. Это выступление должно было стать составной частью всеобщего восстания в России. Но неожиданно и стихийно, раньше намеченного срока, вспыхнуло восстание на броненосце «Потемкин». Да, главные мятежные события происходили действительно на этом корабле. Но несправедливо, когда иногда забывают, что они в то же время развивались и на других кораблях Черноморского флота, которые поддержали революционное выступление броненосца «Потемкин» и присоединились к нему (эскадренный броненосец «Георгий Победоносец», миноносец № 267 и гидрографическое судно «Веха»). Несмотря на огромное количество различных источников, где освещается восстание на «Потемкине», в них много неточностей и даже выдуманных событий.

Восстание на броненосце «Князь Потемкин-Таврический»

Что же на самом деле случилось на Черноморском флоте летом 1905 года? Броненосец «Потемкин» (так часто называют эскадренный броненосец «Князь Потемкин-Таврический») – это был новый корабль, еще ни разу не побывавший в походах, тем более в боях. В июне 1905 года он вместе с миноносцем № 267 вышел из Севастополя, чтобы проводить учебные стрельбы.

13 июня из Одессы на судно доставили 28 пудов говядины, закупленных на Привозе. Часть этого мяса пошла на кухню для приготовления борща. На следующий день борщ был подан на обед, однако команда под предлогом, что в борще червивое мясо, демонстративно грызла сухари, запивая водой, отказываясь от горячей пищи. В судовую лавку выстроилась очередь. Корабельный врач освидетельствовал борщ и признал его годным к употреблению.

Командир корабля приказал построить экипаж, и тех, кто был согласен есть этот борщ, попросил перейти к орудийной башне. Тех, кто остался на месте (около 30 человек), командир корабля потребовал занести в список и приказал принести брезент. Этот странный приказ послужил поводом к бунту. Командир корабля приказал стрелять в матросов. По призыву унтера Григория Вакуленчука (член социал-демократической партии) потемкинцы взялись за оружие. Матросы взломали пирамиды с винтовками. Г.Н. Вакуленчук первый применил оружие, убив артиллерийского офицера лейтенанта Л.К. Неупокоева, пытавшегося разоружить восставших. В завязавшейся схватке старший офицер броненосца капитан 2-го ранга Ипполит Гиляровский (двоюродный брат Владимира Гиляровского, знаменитого «дяди Гиляя», которого знала вся Россия, друга Чехова, Куприна, Бунина, знатока московского «дна», талантливого писателя и актера) выстрелом из винтовки смертельно ранил Г.Н. Вакуленчука.

В это время на борту корабля погибло 6 офицеров, в том числе командир Е. Голиков и тот самый корабельный доктор С. Смирнов. Остальные офицеры были арестованы. Были задержаны и офицеры миноносца № 267, который пытался уйти. Захватив броненосец, матросы подняли на нем красное знамя. Для руководства кораблем восставшие выбрали судовую комиссию – революционный комитет во главе с Афанасием Матюшенко. В 14.00 14 июня 1905 года команда новейшего корабля царского флота эскадренного броненосца «Князь Потемкин-Таврический» объявила его кораблем революции.

15 июня восставшие матросы привели корабль в порт Одессы, которая в то время была охвачена забастовкой. Полиция и войска были вытеснены с территории порта, который был захвачен забастовщиками. Под шум всеобщего братания одесских пролетариев и матросов местные уголовники начали громить портовые склады и винные подвалы. Начались пожары. Войска окружили территорию порта, при обстреле имелись десятки жертв.

15 (28) июня 1905 года в Одесский порт с броненосца «Князь Потемкин» был доставлен труп Григория Вакуленчука с запиской: «Перед вами лежит тело убитого матроса Григория Вакуленчука, убил старший офицер эскадренного броненосца “Великий князь Потемкин-Таврический” за то, что тот сказал, что борщ не годится. Отомстим кровопийцам! Смерть гнобителям, пусть живет свобода».

16 июня были освобождены и отпущены в город пленные офицеры и состоялись похороны Вакуленчука. При возвращении с кладбища группа матросов была обстреляна военным патрулем. В ответ броненосец послал несколько снарядов в сторону города. Дали несколько холостых и боевых артиллерийских выстрелов по кварталам, где находились здания властей. В Одессе разгоралась паника. Как действовать восставшему кораблю дальше? Ясного и четкого плана у его руководителей не было. На «Потемкине» было немало отважных людей, но не было боевого руководства, которое сумело бы сплотить всю команду в крупную революционную силу, организовать дальнейшее наступление на опорные пункты черноморского побережья. Судовая комиссия «Потемкина» решила воздержаться от высадки десанта до того времени, пока к броненосцу не присоединится вся эскадра. Царь Николай II счел восстание на «Потемкине» опасным и, не желая допустить, чтобы этот корабль крейсировал в Черном море под революционным красным флагом, отдал приказ командующему Черноморским флотом вице-адмиралу Чухнину немедленно подавить восстание – в крайнем случае, потопить броненосец со всей командой.

17 июня пять броненосцев, два крейсера, семь миноносцев, почти вся Черноморская эскадра, высланная из Севастополя под командой адмирала Кригера А.Х., приблизились к «Потемкину». Командующий флотом потребовал, чтобы революционный корабль сдался. В ответ «Потемкин» полным ходом, наведя орудия на корабли, понесся навстречу эскадре. Большинство матросов на кораблях всей душой сочувствовали потемкинцам. «Потемкин» дважды прошел сквозь строй эскадры, команды кораблей которой оказали неповиновение своим командирам, – восставший броненосец был встречен криками «ура!». А на броненосцах «Синоп» и «Георгий Победоносец» произошли волнения, причем на последнем команда арестовала офицеров и присоединилась к восставшему «Потемкину». Опасаясь восстания, командир эскадры А.Х. Кригер не решился открыть огонь по мятежному броненосцу и был вынужден спешно увести эскадру в море от мятежного «Потемкина» и подальше от революционных кораблей. 18 июня оба броненосца вернулись в Одессу.

Восставшие матросы обратились с заявлением к командующему Одесским военным округом: «Команда эскадренного броненосца “Князь Потемкин-Таврический”, броненосца “Георгий Победоносец”, миноносца № 267 и госпитального судна “Веха”, ввиду возможного на нее нападения остальной части Черноморской эскадры, считает своим долгом заявить, что она твердо решила вступить в этот бой за великое дело освобождения всего угнетенного народа России. Поэтому, во избежание могущих произойти несчастных жертв и повреждений как с жителями порта и города, так и с различными судами, наша эскадра ставит вам в обязанность немедленно принять все надлежащие меры для самого широкого оповещения жителей об угрожающей опасности горожанам и частным судам».

Но уже на следующий день офицерам «Георгия Победоносца» с помощью изменников из младшего командного состава удалось посадить корабль на мель и сдать его властям. А «Потемкин» ушел в сторону Румынии. Вспыхнуло восстание и на учебном судне «Прут», которое находилось около Очакова. Восставший корабль пришел в Одессу, но «Потемкина» там уже не застал.

На «Потемкине», блуждавшем по Черному морю, кончились запасы угля и продовольствия. 25 июня броненосец и миноносец № 267 пришли в румынский порт Констанцу. Восставшие моряки сдали корабли румынским властям и попросили убежища. Экипажи сошли на берег со статусом дезертиров. Одиннадцать дней красный флаг реял над броненосцем «Потемкин». Некоторые члены экипажа остались в Румынии, большая часть эмигрировала по разным странам Европы. Корабль был возвращен России и переименован в «Святого Пантелеймона». Всего в Россию вернулось 30 % экипажа – 245 человек. Они были осуждены на сроки от нескольких месяцев до двух лет.

В связи с неудавшимся восстанием в июне 1905 года была выпущена листовка матросов социал-демократов: «Товарищи, не унывайте! Не падайте духом, а набирайтесь отваги, запасайтесь храбростью, и со всею силою, на какую только вы способны, продолжайте великую борьбу за святое дело освобождения народа от царского гнета и от гнета капитала. Будем тверды, как закаленная сталь. В этой борьбе пусть сердца наши не знают пощады, не знают жалости к нашим злейшим врагам. “Коленом в грудь и руками за горло” – пусть этот призыв станет нашим лозунгом. На бой же, товарищи! На славный, кровавый бой за народное благо! Долой ненавистного нам царя! Да здравствует народная свобода! Да здравствует социализм! Матросы социал-демократы».

Справка. Броненосец «Князь Потемкин-Таврический» входил в состав Черноморского флота. Назван в честь Г.А. Потемкина (генерал-фельдмаршал, руководил присоединением к Российской империи и первоначальным устройством Новороссии). Построен на верфи Николаевского адмиралтейства. Строительство начато 15 декабря 1897 года. Спущен на воду 13 сентября 1900 года. Введен в эксплуатацию 20 мая 1905 года. После 1905 года имя корабля часто менялось: с 12 октября 1905 года «Святой Пантелеймон», с 13 апреля 1917 года – «Потемкин-Таврический», с 11 мая 1917 года – «Борец за свободу». 29 декабря 1917 года корабль вошел в состав Красного Черноморского флота. С марта 1918 года находился в Севастопольском военном порту на хранении, где 1 мая 1918 года был захвачен германскими оккупантами, а 24 ноября 1918 года – англо-французскими интервентами и 22—24 апреля 1919 года по приказу английского командования взорван и выведен из строя. 29 апреля 1919 года был захвачен частями Украинского фронта РККА, а 24 июня 1919 года – белогвардейцами. После захвата 15 ноября 1920 года Севастополя частями РККА в строй не вводился, в 1923 году сдан Комгосфонду для демонтажа и разделки на металл и 21 ноября 1925 года исключен из списков судов РККФ. В настоящее время одна из мачт броненосца используется в Крыму как основа для одного из маяков.

Молодой советский кинорежиссер Сергей Эйзенштейн снял по госзаказу к 20-летию революции 1905 года знаменитый фильм «Броненосец Потемкин». Год выпуска —1925-й! Кажется, это самый старый фильм в Кинокопилке. И самый знаменитый фильм в истории кино. Уже в 1926 году фильм получает приз Парижской международной выставки. Тогда же он признан лучшим фильмом Американской киноакадемией. В 1956 году на всемирной выставке в Брюсселе он назван первым среди 12 лучших фильмов всех времен и народов. В 1978 году киноведы мира поставили его первым среди ста лучших фильмов в истории кино. Однако заметим: фильм Сергея Эйзенштейна – прекрасный плакат, агитационная кинолента, но ни в коем случае не исторический фильм. В нем режиссер позволил себе довольно много фантазии и выдумки ради киноэффектов.

Восстание на «Потемкине» – это первое в России массовое революционное выступление во флоте. Это восстание дало мощный толчок дальнейшему развитию революционных событий. После выступления «Потемкина» большевики усилили революционную работу в войсках. Новая волна революционных выступлений во флоте и в армии прокатилась осенью 1905 года. Особенно крупными были восстания моряков Кронштадта, Владивостока, Севастополя и Баку.

Восстание военных моряков в Севастополе (1905 год)

Севастопольское восстание – это вооруженное выступление матросов Черноморского флота и солдат Севастопольского гарнизона, рабочих порта и Морского завода, произошедшее с 11 (24) ноября по 16 (29) ноября 1905 года. Но главное событие происходило на восставшем крейсере «Очаков». Затем его поддержали команды эскадренного броненосца «Пантелеймон» (бывший «Князь Потемкин-Таврический»), минного крейсера «Гридень», эсминцев «Завидный», «Зоркий», миноносца «Свирепый», канонерской лодки «Уралец», минного транспорта «Буг», учебных судов «Прут» и «Днестр» и нескольких номерных миноносцев.

В Севастополе в октябре 1905 года, после опубликования царского манифеста (перераспределение полномочий между монархом и Государственной думой), матросы и солдаты требовали освобождения политических заключенных. Городские власти обещали удовлетворить это требование. Но когда около тюрьмы собралась многотысячная толпа, ее неожиданно обстреляли. Похороны жертв расстрела 20 октября превратились в мощную политическую демонстрацию. На улицы вышли тысячи матросов, солдат и рабочих. На кладбище состоялся митинг. Страстную речь произнес лейтенант Черноморского флота Петр Петрович Шмидт. «Клянемся, – говорил он, – над могилой жертв зверской расправы в том, что мы никогда не уступим никому и пяди завоеванных нами человеческих прав. Клянемся им в том, что свою свободную и общественную работу мы все отдадим на благо рабочего, неимущего люда. Клянемся им в том, что доведем их дело до конца и добьемся всеобщего избирательного, равного для всех права. Клянусь!» И тысячи демонстрантов повторили: «Клянусь!» На другой день Шмидт был арестован. Это вызвало всеобщее возмущение, во многих городах состоялись митинги протеста. Освобождения Шмидта требовали газеты всех направлений, и царское правительство было вынуждено освободить его. 7 (20) ноября Шмидт был отправлен в отставку (в чине капитана 2-го ранга, но это звание он присвоил себе сам). К началу ноября 1905 года обстановка в Севастополе накалилась до предела. 11 ноября состоялся большой политический митинг солдат и матросов. А вслед за тем вспыхнуло восстание в гарнизоне города и на боевых кораблях, стоявших в порту.

В первые дни ноября 1905 года на Севастопольском рейде среди других кораблей стоял проходивший приемные испытания недостроенный крейсер 1-го ранга «Очаков», заложенный в 1901 году, спущенный на воду в сентябре следующего года. Экипаж «Очакова», имевший постоянное общение с заводскими рабочими, был наиболее революционным на флоте. 8 ноября матросы крейсера выдвинули требование улучшения условий службы и замены командира крейсера, на это требование командование ответило категорическим отказом.

Восстание на крейсере Черноморского флота «Очаков»

В ночь на 13 ноября на крейсер прибыли депутаты Совета от флотской дивизии, призвавшие моряков присоединиться к восстанию. Следуя их призыву, матросы под руководством большевиков А.И. Гладкова и Н.Г. Антоненко захватили «Очаков» в свои руки. Офицеры и кондукторы, пытавшиеся разоружить корабль, были изгнаны на берег. Командиром был избран кондуктор С.П. Частник, состоявший в близких отношениях с членами военной организации РСДРП. На следующий день делегация моряков крейсера пригласила командовать флотом и кораблем члена Севастопольского Совета лейтенанта П.П. Шмидта. Восставшие подняли на «Очакове» красный флаг, призывая матросов других кораблей последовать их примеру, и в ночь на 15 ноября к ним присоединились экипажи эскадренного броненосца «Пантелеймон», минного крейсера «Гридень».

Однако власти флота и города предприняли ответные меры. В день восстания на «Очакове» Севастополь был объявлен на военном положении, к нему из других городов стягивались верные царскому режиму войска. С большинства кораблей еще накануне восстания были сняты и сданы в арсенал ударники от орудий, арестованы или списаны в береговые экипажи революционно настроенные матросы, остальные под угрозой оружия были загнаны во внутренние помещения.

Подняв утром 15 ноября на мачте «Очакова» сигнал «Командую флотом», П.П. Шмидт в то же время не проявил необходимой решимости и ожидал выступления экипажей всех кораблей эскадры. Официальные же власти после полудня перешли к решительным действиям. В 15 часов 15 минут канонерская лодка «Терец» потопила катер с восставшими, перевозивший на «Пантелеймон» ударники от орудий. Попавший под обстрел минный транспорт «Буг», на борту которого находилось большое количество боезапаса, во избежание взрыва был затоплен командой. После жестокой схватки с революционными кораблями огонь карателей был перенесен на «Очаков». Один за другим следовали взрывы снарядов. На крейсере возник пожар. Видя неравенство сил и бесполезность дальнейшей борьбы, матросы безоружного корабля стали вплавь добираться до берега, но там их ожидали казаки и жандармы. Восстание было жестоко подавлено. П.П. Шмидт, Н.Г. Антоненко, А.И. Гладков и С.П. Частник в марте 1906 года были расстреляны. Несколько десятков матросов было осуждено военно-морским трибуналом к различным срокам каторжных работ и тюремного заключения, а сам мятежный крейсер в марте 1907 года был переименован в «Кагул». Весной 1918 года «Очаков» попал в руки белогвардейцев, переименовавших его в «Генерал Корнилов», и в ноябре 1920 года при бегстве Врангеля из Крыма был уведен в тунисский порт Бизерта.

В городе-герое Севастополе свято чтят память героев революции 1905 года. На перекрестке улиц Героев Севастополя и Лазарева находится бронзовый горельеф с надписью: «Участникам Севастопольского восстания в ноябре 1905 года». На набережной Приморского бульвара установлена мемориальная доска со словами: «Здесь 28.ХI. 1905 года царскими войсками были зверски расстреляны революционные матросы крейсера “Очаков”». А на кладбище Коммунаров П.П. Шмидту и его славным боевым товарищам и соратникам в 1935 году был воздвигнут памятник.

Октябрьский бунт в Кронштадте (1905)

После опубликования царского манифеста 17 октября 1905 года по всей стране шли бурные митинги. Состоялись митинги и в Кронштадте. 24 октября матросы и солдаты Кронштадта под влиянием большевиков выдвинули политические требования: установление демократической республики, введение всеобщего избирательного права, свобода слова. В ответ на это командование Кронштадтской крепости арестовало группу солдат. Матросы попытались освободить товарищей. В вооруженной стычке было убито два матроса. Это послужило искрой для революционного взрыва. Восстание охватило почти все флотские экипажи. К морякам примкнули солдаты. Отряды матросов заняли перекрестки улиц, захватили радиостанцию. На остров были высажены гвардейские части, которые подавили восстание. Сотни матросов были преданы военно-полевому суду, многие присуждены к смертной казни. Только всеобщая забастовка петербургского пролетариата в поддержку революционных моряков спасла их от казни. Еще не раз в XX веке будут бунтовать военные моряки Кронштадта.

События на Черноморском флоте в 1905 году навсегда оставили в истории фамилии двух офицеров: лейтенанта Шмидта П.П. и вице-адмирала Чухнина Г.П. Оба в то время командовали Черноморским флотом. Оба были расстреляны в те революционные дни. Одного символически командовать флотом поставила революция, другого – официально назначил император России. О Шмидте П.П. мы будем говорить позже, а сейчас вспомним жизнь и службу вице-адмирала Чухнина Г.П.

Расстрелянный командующий Черноморским флотом

Григорий Павлович Чухнин был одним из самых заметных командующих Черноморским флотом в XIX веке, добросовестно выполнявшим данную им присягу на верность царю и Отечеству. Но по официальной советской истории Г.П. Чухнин был «царский сатрап», исключительно тупой и исполнительный держиморда, беспринципный карьерист. В головы целых поколений была вбита уничтожающая и несправедливая характеристика, данная ему писателем А.И. Куприным после широко известных событий в Севастополе в ноябре 1905 года – расправы над моряками восставшего крейсера «Очаков»: «Это тот самый адмирал, который входил в иностранные порты с повешенными матросами, болтавшимися на ноке».

Адмирал Чухнин был совсем другим человеком. Основу его жизни составляли принципы морали, и не в карьере он видел смысл жизни, а в том самом флоте, ради которого он не щадил ни себя, ни других. Это и составило ему репутацию настоящего моряка. Недаром вслед за гибелью русской эскадры в Цусимском сражении передовое русское общество, отвечая на вопрос – кто мог бы с большим успехом осуществить задуманную операцию, назвало всего лишь три фамилии: Макаров, Дубасов, Чухнин.

Вице-адмирал Григорий Павлович Чухнин командовал Черноморским флотом в 1905 году, когда его корабли лихорадило восстаниями, бунтами и мятежами. Официально тогда его должность называлась – главный командир Черноморского флота и портов. На его долю выпала обязанность подавлять эти восстания и принимать меры по наказанию зачинщиков и активных участников. Поэтому в матросских массах он прослыл карателем революции. А руководители партии эсеров приговорили его к смертной казни, устраивали несколько раз покушения на адмирала и в конце концов убили его. Менее двух лет ему довелось командовать флотом. Всю свою жизнь он провел в морях и океанах. Он имел богатый опыт флотской службы. Но революция безжалостно оборвала жизнь этого заслуженного адмирала.

Григорий Павлович Чухнин родился в семье дворянина, офицера корпуса морской артиллерии, участника Крымской войны 1853—1856 годов. В семье Чухниных было 12 детей, Григорий – самый младший. Он окончил Морской кадетский корпус, был одним из лучших учеников. Летом 1861 года совершил первое плавание на парусном фрегате «Кастор» в Финском заливе и Балтийском море в составе отряда Морского корпуса под командованием капитана 1-го ранга В.А. Римского-Корсакова. За время учебы в Морском кадетском корпусе овладел английским языком, прекрасно рисовал тушью и акварелью. В 1865 году Чухнин произведен в гардемарины и назначен в 1-й флотский экипаж, находившийся в Кронштадте. В 1865—1867 годах он был в плавании сначала на судах практической эскадры, затем на фрегате «Светлана» в Атлантическом океане. 4.08.1867 года был произведен в мичманы и назначен на монитор «Латник» Балтийского флота. В 1869 году получил назначение на строящийся в Санкт-Петербурге броненосный фрегат «Князь Пожарский». 1.01.1871 года – получил чин лейтенанта. Фрегат вступил в строй через два года. Григорий Павлович служил на нем до 1876 года, проведя 1873—1875 года в Средиземном море. Следующее плавание совершил на корвете «Варяг».

В 1878 году в составе экспедиции Чухнин Г.П. был командирован в Америку, где принимал участие в приемке и вооружении крейсера «Азия». За отличие произведен в капитан-лейтенанты с назначением старшим офицером крейсера. До 1880 года находился в плавании в Атлантическом и Тихом океанах. В первой половине 1880-х годов Чухнин был старшим офицером последовательно на корвете «Аскольд», на клипере «Гайдамак», с 1882 г. – на фрегате «Генерал-Адмирал». Качества военного моряка Г.П. Чухнина, его практический опыт по управлению кораблем, обучению личного состава развивались под влиянием талантливых командиров, каковыми являлись В.Г. Басаргин, Ф.К. Авелан и С.П. Тыртов, ставших впоследствии известными адмиралами. Старший офицер фрегата капитан-лейтенант Чухнин был неутомим. С первого до последнего дня каждой кампании он вставал вместе с командой раньше всех офицеров на корабле, ложился последним, проверив все службы и убедившись в полной исправности всего корабля. В течение дня лично наблюдал за всеми работами, производимыми на корабле, показывал унтер-офицерам, как производить такелажные и другие работы.

В 1886 году в служебной деятельности Чухнина начался новый этап – командование кораблями. 24.11.1886 года Чухнин назначен командиром канонерской лодки «Маньчжур», строившейся в Копенгагене, в 1887 году привел ее в Кронштадт. Блестяще оборудованная, в полной боевой готовности и отлично испытанная в Балтийском море, канонерская лодка в сентябре 1888 года вышла в поход на Дальний Восток. В 1888—1890 годах Чухнин находился в кампании в морях Тихого океана. Был строгим и требовательным командиром, научил офицеров лодки ходить по китайским, корейским и японским шхерам без лоцманов и отказывался от лоцмана во время заходов в порты. 1.01.1890 года Г.П. Чухнин получил чин капитана 1-го ранга. Через два года Чухнина назначили командовать броненосной батареей «Не тронь меня» на Балтийском флоте, в мае 1892 года – крейсером 1-го ранга «Память Азова». Чухнин получил приказ привести крейсер с Дальнего Востока на Балтику для ремонта и представления корабля на императорском смотре в Кронштадте. 21.08.1893 года корабль «Память Азова» после ремонта вышел из Кронштадта в Копенгаген, где Александр III провел смотр кораблю, после чего путь его лежал в Тулон. По пути следования присоединился к эскадре контр-адмирала Ф.К. Авелана, шедшей на торжества по случаю заключения франко-русского союза. До конца ноября 1894 года корабль находился в составе эскадры.

В это время началась война между Японией и Китаем, в которой первая была инициатором конфликта. России пришлось стягивать на Дальний Восток морские силы, чтобы обезопасить свои восточные границы. Для усиления Тихоокеанской эскадры из Пирея (Греция) на Дальний Восток вышел отряд кораблей в составе крейсера «Память Азова» с минными крейсерами «Всадник» и «Гайдамак». Отряду российских кораблей пришлось выдержать суровые испытания – в декабре в Индийском океане попали в зону сильнейших штормов. В этом трудном переходе ярко проявилось морское и командное мастерство Григория Павловича Чухнина. В феврале 1895 года отряд присоединился к эскадре.

Прибытие вслед за отрядом Чухнина эскадры из Средиземного моря значительно усилило морские силы России на Востоке и вынудило Японию прекратить военные действия против Китая. В январе 1896 года Чухнин был произведен в контр-адмиралы и назначен младшим флагманом эскадры Тихого океана, а 20.10.1896 года вступил в должность командира Владивостокского порта. С именем Чухнина во Владивостоке связано очень многое. Основной его заслугой в этот период можно считать переоборудование Владивостокского порта, что позволило сделать его базой Тихоокеанского флота, в котором корабли эскадры могли, кроме стоянки в бухте, получать комплексное техническое обслуживание, ранее производившееся в иностранных портах (в основном в Японии). Григорий Павлович способствовал тому, чтобы во Владивостоке были открыты памятники адмиралу Г.И. Невельскому (1897) и адмиралу В.С. Завойко, георгиевскому кавалеру и участнику Крымской войны 1853—1856 годов (1901).

1.07.1902 года Г.П. Чухнин назначен начальником Николаевской морской академии в Петербурге и директором Морского кадетского корпуса, выполнял эти обязанности в течение двух лет. 6.04.1903 года ему было присвоено звание вице-адмирала. На этом посту он подготовил реформу военно-морского образования, представил на рассмотрение в Морское министерство проект положения, устава и штата Морского корпуса, новых учебных программ, сумел поднять на должный уровень дисциплину и организацию учебного процесса.

Но претворению этих идей в жизнь помешала война с Японией, которая открыла боевые действия против Тихоокеанской эскадры в январе 1904 года. Командующим флотом в Тихом океане был назначен вице-адмирал Н.И. Скрыдлов, бывший в то время главным командиром Черноморского флота и портов, а на его место в Черное море был направлен Г.П. Чухнин (с 26.04.1904 г.). Чухнин прибыл в Севастополь в период обострения революционной борьбы на флоте. С присущей ему решительностью он начал ломать сложившуюся годами на флоте систему несения службы, обучения и воспитания личного состава, встречая на каждом шагу непонимание и даже сопротивление со стороны офицеров и глухой ропот и недовольство матросов. Одновременно Чухнин принимал неотложные меры по скорейшему вводу в строй строившихся в Севастополе и Николаеве новых кораблей – броненосца «Князь Потемкин Таврический» и крейсеров «Очаков» и «Кагул» для усиления 2-й Тихоокеанской эскадры. На Дальнем Востоке Россия терпела одно поражение за другим и на суше, и на море.

В стране назревала революционная ситуация. Чтобы не допустить возможных совместных выступлений моряков и рабочих Севастополя, вице-адмирал Г.П. Чухнин 1.11.1904 года издал приказ, запрещавший увольнения в город, что вызвало возмущения матросов и бунт в казармах Черноморской флотской дивизии 3.11.1904 года.

В июне 1905 г. на Черноморском флоте вспыхнуло вооруженное восстание на броненосце «Потемкин». Чухнин с данными ему императором полномочиями «примерно наказать бунтовщиков» принял чрезвычайные меры и не допустил распространения восстания на другие корабли флота. Виновные были жестоко наказаны: руководители восстания расстреляны, сотни матросов пошли под суд, были сняты с постов и должностей старшие офицеры вплоть до флагманов.

11.11.1905 года в Севастополе произошло очередное вооруженное восстание рабочих и матросов Черноморской флотской дивизии, выступивших против властей. В восстании приняли участие крейсер «Очаков» и несколько малых кораблей флота. Севастополь 13 ноября был объявлен на осадном положении. По приказанию Чухнина крепостная артиллерия и корабли флота расстреляли крейсер «Очаков», а войска взяли штурмом восставшие казармы флотской дивизии. Восстание в Севастополе было потоплено в крови. Весь 1906 год шел суд над восставшими, руководители восстания во главе с лейтенантом П.П. Шмидтом были расстреляны. Г.П. Чухнин, несмотря на многие свои положительные качества, всегда отстаивал устои и традиции господствовавшего в тот период общественно-политического строя. Поэтому в период ноябрьского вооруженного восстания он стал известен своей жестокостью во время подавления и расправы над революционерами.

27 января 1906 г. 18-летняя эсерка Е.А. Измаилович обратилась к Г.П. Чухнину с прошением. Когда вежливо принявший ее вице-адмирал углубился в чтение, она достала браунинг и несколько раз выстрелила в него. Г.П. Чухнин был тяжело ранен, а Измаилович в тот же день расстреляна по приказу адъютанта Чухнина во дворе его дома. К лету 1906 года раны стали заживать, и врачи разрешили адмиралу совершать загородные прогулки. 28 июня 1906 года Чухнин, прогуливаясь по саду своей дачи, отдалился от охраны и сопровождающих. В это время прятавшийся в кустах матрос, эсер Я.С. Акимов, дважды выстрелил в адмирала. Пули попали в голову и грудь Чухнина. Акимову удалось скрыться и потом уехать в Америку. Несмотря на то, что адмирала сразу же доставили в Морской госпиталь, он на следующий день умер от сильного кровотечения.

Вице-адмирал Г.П. Чухнин был погребен в склепе нижнего храма собора святого Владимира в Севастополе. За свою более чем 40-летнюю службу «престолу и Отечеству» Г.П. Чухнин был награжден орденами Св. Станислава и Св. Анны всех трех степеней, Св. Владимира 3-й и 2-й ст., а также испанским, турецким и японским орденами. Сын адмирала, названный в честь отца Григорием, 1878 года рождения, пошел по стопам отца, окончил Морской корпус в 1900 году, служил на Черноморском флоте, участвовал в Первой мировой войне, Гражданской войне на стороне белых. После ее окончания, будучи капитаном 2-го ранга, эмигрировал за границу.

В огне бунтов и мятежей в России в XX веке будет убит еще не один командующий флотом.