Время тяжких испытаний

Время тяжких испытаний

Кто погиб за Днепр – будет жить в веках,

Коль сражался он, как герой!

Из песни о Днепре.

Война все ближе и ближе продвигалась к Днепропетровску, уже на рассвете 17 августа 1941 года фашистская орда подошла к окраинам города, она охватила его с юго-запада, юга и юго-востока. На подступах к городу уже начались тяжелые кровопролитные бои, уже слышалась отдаленная канонада. Горожане, как могли, помогали нашим воинам. Они строили вместе с ними оборонительные сооружения, подвозили продовольствие и боеприпасы. Для обороны Днепропетровска и прикрытия подступов к Донбассу по решению Ставки Верховного Главнокомандующего были сформированы новые воинские соединения, такие как 255-я стрелковая дивизия и другие.

Защита области и города выпала на долю 12-й и Резервной армии Южного флота. К 20-му августа фашистское командование, сконцентрировав свои силы к юго-западу от города, решило захватить Сухачевку и Диевку, а затем, форсировав Днепр выше Днепропетровска, выйти в тыл к нашим переправам на левом берегу. Тяжесть боев на этом участке фронта в период с 21 по 24 августа легла на плечи 275 стрелковой дивизии и 12 танковой бригады под командованием, в те дни еще полковника, Ефима Григорьевича Пушкина.

Особенно ожесточенные бои развернулись и на южном направлении, которое прикрывала 255-я стрелковая дивизия, 11-я запасная бригада, 134-й кавалерийский полк под командованием майора Б.А. Кротова и личный состав Днепропетровского артиллерийского училища. Фашистские войска группы «Юг» стремились перерезать шоссе на Запорожье, захватить город и получить выход в Крым. На этом направлении врага, в районе Краснополья, на территории нынешнего шинного завода, и сдерживали, сдерживала конная кавалерия 134-го полка. Этот кавалерийский полк сдерживал яростные атаки фашистов в течение трех суток / 20–22 августа /, прикрывали отход основных сил на левый берег. Воины полка поклялись умереть, но не пропустить врага, но силы были неравны. В своей последней атаке, Борис Алексеевич Кротов, увлекая бойцов за собой, бросился с гранатой на фашистский танк и уничтожил его. Последними словами, смертельно раненого героя, были: «Отсюда не уйду!». Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 ноября 1941 года Б.А. Кротову посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза. Его прах захоронен на большом мемориальном кладбище в сквере на улице Героев Сталинграда.

Город в те дни находился под постоянным артиллерийским обстрелом, по всему периметру обороны идут тяжелые, кровопролитные бои. Неувядаемой славой покрыли себя не только части Резервной армии, танкисты 8-ой танковой дивизии под командованием полковника Е.Г. Пушкина, а также летчики бомбардировочной авиации и курсанты днепропетровского артиллерийского училища, но и гражданские - жители нашего города!

Они рыли окопы и противотанковые рвы, помогали, чем могли, и как могли. До сих пор следы от этих оборонительных сооружений сохранились вдоль улицы Энергетической.

1941 год. Они готовятся к защите Днепропетровска.

Располагая большим численным превосходством в живой силе и технике, враг все же смог захватить Диевку и Сухачевку и, переправившись на левый берег, захватил плацдарм и стал угрожать Нижнеднепровску. В кровопролитных боях с врагом. Курсанты Днепропетровского артиллерийского училища и более 2000 студентов старших курсов горного, металлургического, транспортного и других институтов проявили образец воинской доблести.

Позиция на господствующих высотах над Днепром, август 1941 года.

За исключительное мужество и героизм Днепропетровское артиллерийское училище было награждено орденом Красного знамени, а 16-ти его воспитанникам присвоено высокое звание Героя Советского Союза.

Эти трудные для Днепропетровска дни, были днями массовой отваги. Мы просто не имеем права забывать о погибших защитниках нашего города. Здесь нельзя не вспомнить о Ефиме Григорьевиче Пушкине. Воинский талант этого военачальника был по праву оценен, особенно за оборонительные бои за Днепропетровск в августе 1941 года. К тому времени, в теснимых немцами наших войсках, возникла так называемая «танкобоязнь» перед армадами фашистских танковых войск. И бои под Днепропетровском, которые вела 8-я танковая дивизия руководимая им, явились на то время образцом эффективного противодействия противнику и позволили нашим войскам осуществить планомерный отход на левый берег и занять там новые оборонительные рубежи. Война, как бы навечно связала Ефима Григорьевича Пушкина с Днепропетровском. Он не только участвовал в оборонительных боях за наш город, но и в 1943 году руководимый им танковый корпус участвовал в боях по освобождению города и нашей области. В частности, он был и первым военным комендантом города Кривой Рог. Герой Советского Союза, генерал-лейтенант Ефим Григорьевич Пушкин погиб 11 марта 1944 года на территории Николаевской области близ райцентра Казанки, а 13 марта его прах был перевезен и захоронен в Днепропетровске на мемориальном кладбище на Октябрьской площади. А на центральной улице Днепропетровска – проспекте Карла Маркса, установлен в честь его памятник - знаменитый танк Т-34 на гранитном постаменте.

В райцентре Казанка, который, кстати, до октября 1937 года входил в состав нашей области, установлен в 1972 году памятник в честь танкистов 23 танкового корпуса. Этим корпусом тогда командовал Е.Г. Пушкин. Наши танкисты в начале марта 1944 года вели ожесточенные бои за этот населенный пункт. И здесь стоит прославленный танк Т-34 за № 271, которым командовал И.И. Калина, и который в составе 23-го корпуса, одним из первых ворвался в Казанку.

Герой Советского Союза Ефим Григорьевич Пушкин.

В марте 2004 года в газете «Наше Мiсто» была напечатана статья Владимира Звирко посвященная 60-ти летию освобождения Днепропетровской области от фашистских захватчиков под названием: «В последнее мгновенье он думал о сыне». Статья была связана с воспоминаниями о Ефиме Григорьевиче Пушкине. В статье, кроме биографических данных о талантливом военачальнике, был помещен и эпизод об оборонительных боях за наш город. В нем рассказывается о схватке танкистов под командованием полковника Е.Г. Пушкина с танковыми соединениями под командованием известного немецкого командующего, впоследствии фельдмаршала Эвелина фон Кейтеля, о боях в августе 1941 года.

Мы сознательно ввели в книгу этот эпизод, а также вспомнили о Кейтеле, так как в то время, этот немецкий генерал–полковник, стал тогда злым гением для нашего города. Его войска, воспользовавшись неудачным подрывом нашими саперами наплавного и Мерефо-Херсонского мостов, довольно быстро сумели отремонтировать сначало наплавной мост с помощью итальянских саперных частей и обеспечить уже в сентябре 1941 года переброску своей техники на левый берег. Затем они отремонтировали и стратегически важный Мерефо-Херсонский мост. Трудно было переоценить значение этого днепропетровского моста в развернувшихся боях не только августа-сентября 1941 года, но и всех дальнейших боевых действий. С сентября 1941 года, 11-й армией, действовавшей против наших войск на южном направлении, командовал немецкий фельдмаршал Эрих фон Манштейн. Этот немецкий военачальник, доживший до июня 1973 года, в своих мемуарах, впоследствии, часто вспоминал о том, что днепропетровский мост был главной и единственной железнодорожной артерией снабжавшей все южное крыло советско-германского фронта /и Сталинградский, и Кавказский фронты/. Поэтому немецкое командование предавало самое большое значение быстрейшему ремонту днепропетровского моста и вводу его в эксплуатацию. Ниже приводим фотографию посвященную этому событию. На ней этот немецкий военачальник попал в объектив фотокамеры в один из осенних дней 1941 года, в день открытия движения по восстановленному мосту. На снимке за группой немецких вояк просматривается Мерефо–Херсонский мост и часть Комсомольского острова. Бравый генерал- полковник Эвелин фон Кейтель в окружении своих солдат и офицеров участвует в импровизированном «митинге» по случаю еще одной, хотя и «трудовой» победы вермахта. Еще бы, ведь отремонтированный мост назван в его честь. Оккупанты с большим вниманием слушают его выступление. На заднем плане даже виднеется уже установленная, с немецкой педантичностью, доска с ограничениями передвижения по мосту и часть Комсомольского острова с постройками.

В честь своего военачальника, немцы и помогавший им отряд итальянских понтонеров, ремонтировавших поврежденный мост, установили в елочном обрамлении доску с переименованием нашего Мерефо–Херсонского моста на свое: «Мост генерал–полковника Клейста». Этот арочный красавец-мост, оставляющий впечатление легкого кружева над Днепром, по их мнению, достоин, чтобы увековечить память об их военачальнике.

Они, уверены в своей будущей победе, ведь её приближало для них и это событие. Тогда захватчики думали, что днепропетровский мост будет носить свое новое имя долгие годы!

Этот уникальный мост был введен в эксплуатацию в декабре 1932 года и был известен во всем мире. Он был построен по проекту Н.М. Колоколова. Днепропетровский мост впервые в практике мирового мостостроения построен с применением монолитного железобетона.

Но, конечно, не только это воодушевляло тогда оккупантов. Захват и введение его в эксплуатацию, давали немецким войскам широкий оперативный простор.

Ведь по этому мосту пройдут их танковые армады, будет налажено обеспечение их войск живой силой и техникой, продовольствием и боеприпасами. Поэтому они обеспечили и охрану его от уничтожения с воздуха. Перебравшись на левый берег Днепра, они уже захватили Новомосковск и Павлоград.

Они рвутся на Восток через Донбасс, они жаждут ускорить свою победу. Они хотят скорее добраться до Северного Кавказа, получить желанную нефть Каспия. И им нужен этот стратегический мост-красавец.

Они еще не испытали поражений под Москвой и разгрома под Сталинградом.

Но пройдет еще два года и два месяца, и им, же придется уносить ноги с левого берега Днепра. И они тогда взорвут часть этого уникального красавца-моста, и вместе с этим «похоронят» данное ими же его название.

Но это будет через 2 долгих года, после того как наши войска, после тяжелых боев, вновь овладеют Днепропетровском.

А пока, давайте, вновь вернемся сейчас к главному, к начальной фазе непосредственно боев за правобережье Днепропетровска 21 августа 1941 года. В тот день, будущий немецкий фельдмаршал получил хороший «урок» от советского полковника Е.Г. Пушкина за свою самоуверенность.

Хорошо эпизод того оборонительного боя за наш город в тот летний день описан в упомянутой нами выше статье Владимира Звирко: «В последнее мгновение он думал о сыне», которая была напечатана в одном из мартовских номеров газеты «Наше Мiсто» за 2004 год в рубрике: «60 лет тому Днепропетровская область была освобождена от фашистских захватчиков».

1941 год. Ефим Григорьевич Пушкин готовится к очередной операции.

Вот как был описан тот бой в августе 1941 года в днепропетровской газете:

«..Готовясь к защите Днепропетровска, комдив Пушкин учел традиционную тактику немецкого генерала фон Клейста – вбивать танковые „клины“ в оборону наших войск. При этом гитлеровцы, уверенные в своем преимуществе, не очень заботились о собственных флангах. Именно этот фактор и решил использовать Пушкин.

В качестве боевой позиции для обороны была выбрана долина на юго-восток от станции Баглей, посередине которой проходила дорога Днепродзержинск – Днепропетровск. Справа – река и высоты вдоль берега, слева большая лесозащитная полоса. Таким образом, оборона дивизии приобрела подковообразную форму. Укрытия для танков и артиллерии были размещены и замаскированы так, что противник в силу будь - каких обстоятельств должен был попасть под сильный перекрестный обстрел - в огненный „мешок“. Утром после часовой бомбардировки наших позиций, вдоль дороги появились немецкие танки. Пушкин ни на секунду не отрывал глаз от бинокля. Когда острие грохочущего „клина“ начало втягиваться в горловину „мешка“ комдив, блеснув сине – голубыми глазами, обратился к офицерам:

- Генерал Клейст верен своей старой тактике. Настало время привести его в сознание. Ко всему тому, они еще и наглецы – даже люки не позакрывали.

Только лишь вражеские машины подставили борта нашим пушкам, Пушкин твердо и спокойно скомандовал в трубку: „Буря!“ После первых же выстрелов запылало больше десяти немецких танков. Фланговый и перекрестный огонь действовал опустошительно. Немцы от неожиданности растерялись, открыли беспорядочную стрельбу и, не выдержавши, были вынуждены позорно бежать.

Безуспешными оказались и их попытки организовать новые атаки. В тот день они потеряли 46 танков, тогда как пушкинцы - всего около десяти. Всего же за период с 19 по 25 августа 1941 года дивизия уничтожила 80 бронированных чудовищ. В условиях еще не преодоленной на то время в наших войсках „танкобоязни“, это был без преувеличения выдающийся подвиг. За него Ефиму Григорьевичу Пушкину присвоили звание Героя Советского Союза...».

Так хваленный будущий гитлеровский фельдмаршал и военный стратег фон Клейст был «проучен» под Днепропетровском. А закончил он свою жизнь в советской тюрьме в городе Владимире в 1952 году. Туда он попал после Международного военного трибунала в Нюрнберге, после которого был передан сначала в Югославию в сентябре 1946 года, где был приговорен там к 15 годам каторжных работ. А в марте 1949 года он был передан СССР и был приговорен к 25 годам заключения. В Советском Союзе он содержался попеременно во внутренней тюрьме МГБ, Бутырской и Лефортовской тюрьме, а затем в тюрьму в городе Владимире, где и скончался. Он был единственным немецким фельдмаршалом, который умер в советском плену.

В боях за наш город в течение августа-сентября принимали участие также несколько бронепоездов, два из которых были изготовлены на предприятиях Днепропетровска. Естественно, это была техника вчерашнего дня, но экипажи бронепоездов боролись с врагами до конца. Два из них были уничтожены немцами в районе станции Елизарово и села Селецкое. Еще два были переправлены на левый берег и участвовали в боях за Подгороднее и Павлоград.

А теперь расскажем о последних часах боев за наш город со слов очевидцев. Приводим еще одну выдержку из упомянутой нами выше книги, одного из тогдашних руководителей нашей области К.С. Грушевого: «Тогда, в сорок первом…»:

«…Темная, тяжкая ночь /речь идет о ночи с 24 на 25 августа 1941 года – примечание автора/. Неравные силы. Горят десятки танков, но к городу подходят новые. Тела убитых вражеских пехотинцев на полях со сжатым хлебом, в балках, на улицах. Но на бронетранспортерах, на грузовиках, на броне танков враг непрерывно подбрасывает свежие подразделения. Гремят немецкие орудия. Наступает рассвет. И вместе с рассветом появляются первые эскадрильи вражеских бомбардировщиков…

Шел восьмой час утра. Не умолкая, гремела артиллерийская канонада. Над Днепропетровском, над его домами и улицами, над мостами через Днепр повисла фашистская авиация. Наше командование бросило против танковых колонн врага бомбардировщики и небольшое количество истребителей прикрытия. Небо над городом почернело от ведущих воздушные бои машин. В нем непрерывно возникали и медленно таяли плотные белые комочки разрывов. Советские бомбардировщики мужественно выполняли полученный приказ. Многие из них прорвались к цели и сбросили бомбы на моторизованные войска противника. Мы видели, как один советский самолет, в упор расстрелянный фашистами, падал, оставляя за собой черный шлейф жирного, густого дыма. „Ястребки“ бросались влево и вправо, стараясь отвлечь „мессеров“, прикрыть товарищей. Им удалось сбить несколько вражеских самолетов. Но фашистские истребители не упускали из виду своей главной цели – советских бомбардировщиков – и не отставали от них.

А из-за объятых пламенем и дымом крыш Днепропетровска волнами наплывали новые группы „юнкерсов“, сыпавших бомбы на двигавшуюся по мостам, в том числе наплавному, переправлявшуюся на лодках, на плотах, на понтонах через Днепр пехоту, на отходившую артиллерию, на группы наших танков, на санитарные повозки и машины…».

25 августа 1941 года, наши войска были вынуждены оставить правобережную часть Днепропетровска, и фашисты ворвались в наш город. В тот же день была выведена из строя электроподстанция «Нагорная», был взорван основной двухъярусный мост и осуществлен подрывы наплавного и Мерефо–Херсонского мостов. К сожалению, наплавной мост, который находился выше по Днепру, возле Новых Кодак, и который был построен буквально за несколько дней до того, как наши войска оставили правобережье города, так и не был выведен из строя во время и окончательно. Был еще один недостроенный наплавной мост в районе водной станции завода имени К.Либкнехта. Часть и этого моста, прилегавшая к левому берегу была взорвана. Взорвана была в последнюю минуту и правобережная его часть с помощью экипажа небольшого заводского прогулочного катера КЛ-10, но при этом, погиб весь экипаж. Катер, возвращавшийся к левому берегу после подрыва правобережной части моста, был потоплен шквальным огнем немецких танков, вырвавшихся на берег Днепра.

Бои, непосредственно за правобережную часть города, продолжались с 20 по 25 августа. Тяжкими и страшными были эти дни для тех, кто находился в нем. Окутанный чадом пожарищ, охваченный пламенем город боролся до конца. Так оборонялся один из предшественников «Большого Сталинграда» - «Маленький Сталинград» - Днепропетровск!

Всего, по сообщению Советского информбюро от 1-го сентября 1941 года, в боях за Днепропетровск фашисты потеряли более тысячи убитыми, более 100 танков, 60 противотанковых пушек, 10 бронемашин, 100 автомашин, 50 мотоциклов, десятки минометов и пулеметов. Но силы были неравны. И, вот, уже по обеим сторонам проспекта Карла Маркса движется, казалось бы, нескончаемый поток фашистской военной техники. Начались долгие 2 года и 2 месяца оккупации.

В вечернем сообщении Совинформбюро от 28 августа 1941 года говорилось: «В течение 28 августа наши войска вели упорные бои с противником на всем фронте. После ожесточенных боев наши войска оставили Днепропетровск».

В воздушных боях за наш город бессмертной славой покрыли себя летчики 81-го авиационного полка. Уже, после захвата правобережной части города врагом, 28 августа 1941 года экипаж бомбардировщика 81-го авиационного полка в составе: летчика И.Т. Вдовенко, штурмана Н.В. Гомоненко, радиста В.П. Карпова и стрелка Мирзы Пулатова направили свой горящий самолет на вражескую переправу в районе Кайдак и взорвали её. Их подвиг стал, как бы, апофеозом, боев за наш Днепропетровск! Указом Президиума Верховного Совета СССР командиру экипажа И.Т. Вдовенко и штурману Н.В. Гомоненко посмертно присвоено звание Героя Советского Союза, а два других члена экипажа В.П. Карпов и Мирза Пулатов, посмертно награждены орденами. Этот подвиг был совершен экипажем И.Т. Удовенко уже после того, как фашисты захватили плацдарм на левом берегу Днепропетровска. Но город еще боролся с врагом, и о боях на левобережье, необходимо рассказать отдельно.

Горьким и тяжелым был для нашего города август 1941 года. Но его защитники сделали все, что могли, обороняя его, они не жалели крови и самой жизни и сделали все что могли для будущей Великой Победы!