7. Холод и разница в КТР стали подшипников и алюминиевого литья щитов

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

7. Холод и разница в КТР стали подшипников и алюминиевого литья щитов

Пришел ко мне капитан и рассказал, что у них — а служит он на Дальнем Севере, на радиолокационных установках — при очень холодной погоде плохо запускаются некоторые двигатели. Включают, он не вращается, гудит и или сгорает, или начинает крутиться. Спрашиваю — какая марка двигателя? Он называет. У него алюминиевые щиты, говорю, на холоде они сжимают подшипник, и он не проворачивается. Примените двигатели со щитами из чугуна. Поставили — и все заработало нормально.