Из журнала боевых действий 9-го гвардейского механизированного корпуса

«…С 7.00 12 августа корпус передовым отрядом (14-м гв. мцб) продолжал выполнять поставленную задачу и к 16.30 достиг станции ЦЗИСУН.

31-я гв. мбр в составе артиллерийского дивизиона, разведроты, взвода автоматчиков, во главе с управлением бригады, из района ЛУБЭЯ к 15.00 сосредоточилась в районе ХОВАНСЯНЯМЫНЬ. Танковый полк бригады (85-й гв. ттп) – в районе ХАЛО-АЙЛО, мотопехоты – высота 732.0, что в 6 км юго-западнее ПОРУТКЭРА.

30-я гв. мбр – с 11.00 12 августа, совершив марш из района ЛУБЭЯ, к 15.00 сосредоточилась в районе в 3 км восточнее станции КУСЫ (без танкового полка).

46-я гв. тбр – 30 танками в 23.00 сосредоточилась на станции КУСЫ.

18-я гв. мбр к исходу 12 августа сосредоточилась в ЛУБЭЕ.

208-я сабр, после заправки, в 18.00 из района ЮТОТО выступила в район ЛУБЭЯ. Артчасти корпуса: 389-й сап, 458-й гв. мп и 35-й гв. мдн в районе ЛУБЭЯ. Обеспеченность корпуса: ГСМ – 0.2 заправки, продовольствия – 3 сутодачи, боеприпасов – 2 боекомплекта.

Штакор – в 0.5 км восточнее станции КУСЫ…»

12 августа сводные отряды частей 9-го гвардейского механизированного корпуса продолжали продвигаться на восток и, пройдя 50 км, остановились в районе станции Кусы как пункте сбора всего корпуса после форсирования хребта Большого Хингана. Горючее было на исходе.

Город Лубэй стал перевалочной базой для всех частей, наступающих на этом направлении. Здесь, на аэродроме, силами транспортной авиации, создавался запас горючего. Проблему снабжения горючим войск, преодолевших хребет Большой Хинган, разрешала теперь авиация, так как надежд на скорый приезд в Лубэй армейских и фронтовых колонн с горючим, застрявших на перевале Корохон и в центре Хингана, было мало.

Весь день 12 августа и ночь на 13 августа шел непрерывный проливной дождь. Русла пересохших рек, все впадины, заболоченные места заполнились водой и превратились в труднопреодолимые препятствия. И без того плохие дороги теперь стали совершенно негодными.

К исходу 12 августа в Лубэй подошли основные силы 46-й гвардейской танковой бригады, 83-го, 84-го и 85-го гвардейских танковых полков и до половины следующего дня заправлялись горючим на аэродроме.