Из журнала боевых действий 9-го гвардейского механизированного корпуса

«…Части корпуса в 11.00 14 августа, с приданными частями усиления, начали наступление в общем направлении – г. ТУНЛЯО, по маршруту: район станции КУСЫ, КОБОАЙРА, ТАКААСУМ, ХОСУНКЕРА, ХОРСУРКО-СУМЭ, ТАНКУРУ-СУМЭ, НЕМГОРУ, ТУНЛЯО, имея следующее построение боевого порядка: 14-й гв. мцб – передовой отряд; 46-я гв. тбр – во главе главных сил корпуса; 31-я гв. мбр, 30-я гв. мбр и 18-я гв. мбр – главные силы корпуса.

В течение дня 14 августа 46-я гв. тбр и 31-я гв. мбр, преодолевая тяжелые участки дороги, после сильных ливней, к 21.00 достигли р. СИНЬХЭ в районе ХОРСУРКО-СУМЭ, имея передовой отряд у перекрестка дорог у отметки 195.0. Остальные части корпуса к исходу дня сосредоточились в районе ХОРСУРКО-СУМЭ. Штакор – ХОСУСНКЕРА…»

Колонны частей, начавшие 14 августа выдвижение из районов станции Кусы и Лубэя, планировалось соединить в одну во второй половине дня в районе Косуннера и в последующем направить по одному маршруту. Однако планы пришлось резко поменять по двум причинам:

1) части, следовавшие из Лубэя, с большими трудностями преодолели на своем маршруте несколько сильнозаболоченных участков протяжением 10–15 км каждый и почти двое суток, 13 и 14 августа, вылезали из этой трясины и в районе Косуннера остановились без горючего. Горючее, полученное в Лубэе, было полностью израсходовано. Все части получили приказ собираться в районе Косуннера, куда предполагалось подвезти горючее своим ходом из Лубэя;

2) части, следовавшие из Кусы, преодолели чрезвычайно трудную дорогу и, достигнув Косуннера, также остановились без горючего.

Таким образом, проблема горючего встала вновь со всей остротой. Она была важнейшей и решающей. Между тем нужно было продвигаться вперед и выполнять поставленную задачу.

Командир корпуса генерал Волков решил снова создать сводные отряды частей и собрать для них все горючее. Его решение было правильным, ибо их действия имели существенное значение. Особенность действий разведывательных отрядов заключалось в том, что они не только вели разведку, но в ряде случаев выполняли задачи по захвату важных в тактическом и оперативном отношении объектов. Так, 14-й отдельный гвардейский мотоциклетный батальон, выделенный в состав разведотряда 9-го гвардейского механизированного корпуса, с 14 по 17 августа вел разведку впереди главных сил армии на глубину 150–200 км. А в 15.00 14 августа после короткого боя овладел городом и железнодорожной станцией Пахосян, захватив в плен свыше 100 японских солдат и офицеров.

Расположение и состояние армейских частей оставалось без изменений. Погода переменная, дороги для всех видов автотранспорта и танков труднопроходимые. Связь с фронтом – телефон, радио, бодо; с частями – радио и офицерами связи.

КП – Лубэй. Штарм – на переходе в г. Лубэй.

Передовые отряды корпусов первого эшелона 6-й гвардейской танковой армии смогли начать действия из района Лубэй, Туцюань только с утра 15 августа, после полного обеспечения их горючим. В течение дня в Лубэй прибыло 96 самолетов с ГСМ.

Действуя в труднейших условиях бездорожья, передовой отряд 5-го гвардейского танкового корпуса к исходу 16 августа занял город Тунляо, а передовой отряд 7-го механизированного корпуса – город Кайтун. Сводные отряды 9-го гвардейского механизированного корпуса от 30-й и 31-й гв. мбр (по 6–8 танков, артбатарея, минбатарея), с приданными установками РС 35-го гв. мдн и минометами 458-го гв. мп, 15 августа начали движение. К исходу дня эти отряды вели бои на окраине города Таруханванф. Движение шло медленно, поскольку танкам и автомашинам приходилось делать обходы, форсировать разлившиеся ручьи и реки.