Организация службы регулирования

Ввиду отсутствия населенных пунктов на больших пространствах полупустынной местности, выдающихся ориентиров, небольшого количества водоемов, служба регулирования играет большую роль в четкости и организованности совершения марша. Поэтому до начала марша весь маршрут был тщательно отрекогносцирован специальными группами, во главе с офицерами штабов корпусов и бригад. В целях обеспечения движения колонн части и соединения высылали вперед ООД для провешивания маршрутов, с группой саперов для ремонта дорог, разведчиков, комендантский взвод. На всех перекрестках дорог были выставлены специальные посты, маяки для встречи и пропуска машин. Такие же маяки оставлялись для указания направления движения отставшим машинам. Кроме этого на изгибах и резких поворотах колонных путей устанавливались указатели с условным обозначением частей, небольшие курганчики земли или другие условные знаки. При подходе к районам дневок и в районах сосредоточения колонны встречались специально выделенными офицерами из состава офицеров штабов, которые и направляли соответственно машины в свои районы. Начальники колонн имели топокарты с поднятыми маршрутами движения и указанием районов дневок и привалов.