Русские военные летчики на испанской службе

Одними из первых русских, перешедших на испанскую военную службу в 1922 г., были бывшие лётчики российской военно-морской авиации капитан 2-го ранга М.А. Крыгин (Крызин или Крыжин), лейтенант В.М. Марченко, дослужившийся впоследствии до капитана, а также старший лейтенант Н.А. Рагозин[624], ставший здесь впоследствии подполковником[625], а также сын последнего Александр Рагозин[626].

Стоит заметить, что в отличие от многих других белоэмигрантов они не обивали пороги в поисках службы. Испанцы сами прислали приглашение этим профессионалам[627].

Однако их служба началась с недоразумения: едва ступив на испанскую землю, русские авиаторы были арестованы по подозрению в шпионаже и посажены в тюрьму. Там они сидели, пока их не освободил капитан Франко, брат будущего диктатора страны, получивший всемирную известность еще до его победы над республиканцами благодаря своему рекордному трансатлантическому беспосадочному перелету из Испании в Бразилию.

Примечательно, что, будучи назначенным инструктором испанской школы высшего пилотажа, Михаил Андреевич Крыгин лично подготовил его к этому достижению.

Однако их мирная служба продолжалась недолго: в 1923–1926 гг. они участвовали в войне против рифов, сильно отличившись своими разведывательными и боевыми вылетами[628].

Особенно ярко проявил себя Михаил Крыгин, получивший «за Марокканскую кампанию» целый ряд наград. Его имя прогремело настолько громко, что владелец германской авиационной фирмы «Дорнье» лично предлагал ему очень заманчивое и денежное предложение: стать его летчиком-представителем в разных странах. Однако он сохранил «верность» приютившим его испанцам.

Не менее ярко русские военные летчики проявили свои навыки во время гражданской войны в Испании 1936–1939 гг.