P.S. От СВР. Мрац-«Марат» и Лёшель-«Капитан»

Из ответа СВР на запрос ВГТРК: «Мратц Лоренц («Марат»), 1908 года рождения, австриец, уроженец города Вена. В 1941 году поступил добровольцем в Особый отряд НКВД. В сентябре 1941 года передан в 1-е Управление НКВД». Это кстати, интересное уточнение к тому, что писала вдова Мраца: она писала о нём, как о «призванном», а он, оказывается, всё-таки был доброволец.

Фото Мраца, переодетого в немецкую военную форму

Другим существенным уточнением от СВР является то, что «Марат» должен был возглавить нелегальную резидентуру в Вене», где, судя по всему, он мог изображать в том числе военнослужащего вермахта.

Крайне интересна фотография, на которой Мрац стоит в немецкой форме в окружении женщин. Это – явно часть легедирования. Иначе зачем рукой Мраца на оборотной стороне фотографии расписано: «№ 1 – ну и кто же знает, кто это?; № 2 – моя жена; № 3 – «старый вояка»; № 4 – подруга моей жены; № 5 – сестра жены? При этом не факт, что Мрац всё-таки взял эту фотографию за рубеж. Если приглядеться, то на заднем фоне стоят дома скорее советской, чем западноевропейской постройки.

Согласно настоящему военному билету Мраца был он рядовым и (что занятно) беспартийным. Возможно, так его секретили от «лишних глаз и ушей» в самом Советском Союзе. Судя по еще одному документу, в НКВД СССР Мрац числился уже в сентябре 1941 г.

Путь в Англию для группы «Виски» начинался из Казани. Именно оттуда Мрац вылетел в Архангельск, чтобы дальше добираться до Британских островов морем.

Также в архиве СВР нашлись, очевидно, те самые документы, которые потом были поправлены в Лондоне.

Согласно справке СВР помощником был определен «Капитан»: «По имеющимся данным, Франц Лешель являлся агентом нелегалом «Капитан» 1 Управления НКВД СССР.

Напарник агента-нелегала «Марата» вместе с ним прошёл необходимую подготовку (радиодело, прыжки с парашютом, владение оружием, коды, шифры), получил изготовленные для него в Центре документы».

И в конце справки из СВР:

«Английский самолёт «Галифакс», на котором находились «Марат» и «Капитан», вылетел с территории Англии и должен был возвратиться через 10 часов, однако на базу не вернулся.

Немецкое радио сообщило, что над территорией Рура был сбит одиночный английский самолёт. Англичане и наши работники пришли к выводу, что это был самолёт «Галифакс», на котором находились «Марат» и «Капитан», и что они погибли».

Конкретно про Мраца-«Марата» ещё в справке из СВР говорится: «Дополнительных материалов в отношении «Марата», в том числе из трофейных источников, в Центр не поступало». Будем считать, что эта глава является нашей ответной справкой.