Квадрациклы

Квадрациклы и трициклы на шинах низкого давления – не очень давно появившееся, но динамично развивающееся транспортное средство, которое быстро приобрело популярность у путешественников, странствующих как в одиночку, так и небольшими группами.

По «идеологии» своего использования эти мини-автомобили являют собой промежуточное звено между колёсными автомобилями и гусеничными снегоходами, но остаются при этом колёсными машинами со всеми присущими им недостатками.

Главным достоинством этих «недовездеходов» являются: большой дорожный просвет, шины низкого давления, позволяющие передвигаться по рыхлому грунту, и общий малый вес машины. В отличие от джипа и уж тем более большегрузного автомобиля любой квадрацикл человек средних физических способностей может вытащить руками, в худшем случае – с применением рычагов и блоков. Кроме того, двигатели этих машин очень экономичны, хотя требовательны к качеству топлива.

Самодельный трицикл.

К ярко выраженным минусам этих «таратаек» можно отнести их низкую грузоподъёмность и отсутствие мест для размещения объёмного груза на раме.

Должен сказать, что в твёрдой каменистой чукотской тундре пастухи-оленеводы в конце восьмидесятых годов вполне успешно использовали мопеды белорусского производства. Но обширные кочкарные низменности эти мопеды переезжали, будучи погружены поверх тракторных саней, подчёркивая тем самым превосходство гусеничного движителя над простым колесом.